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汽車電子

2020-2026年中國(guó)汽車電子行業(yè)細(xì)分市場(chǎng)調(diào)研與投資戰(zhàn)略分析報(bào)告

QCDZ

汽車電子新興應(yīng)用領(lǐng)域發(fā)展趨勢(shì)（附報(bào)告目錄）

汽車行業(yè)變革浪潮已然撲面而來(lái)，隨著 5G、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、人工智能等新興技術(shù)迅速走向規(guī)?；逃?，新能源、新材料等技術(shù)加快與汽車產(chǎn)業(yè)的融合，未來(lái)汽車及汽車后市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)將形成以智能化、網(wǎng)聯(lián)化、新能源化為載體創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的商業(yè)模式，圍繞新能源和智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)重構(gòu)全價(jià)值鏈。

相關(guān)報(bào)告：北京普華有策信息咨詢有限公司《2020-2026年中國(guó)汽車電子行業(yè)細(xì)分市場(chǎng)調(diào)研與投資戰(zhàn)略分析報(bào)告》

1、智能化趨勢(shì)提高電子零部件比例，綜合性功能的廣度和深度顯著提升

汽車電子是車體汽車電子控制裝置和車載汽車電子控制裝置的總稱，電子控制系統(tǒng)是利用半導(dǎo)體等芯片，通過(guò)和汽車機(jī)械系統(tǒng)有機(jī)地結(jié)合在一起，對(duì)汽車的各個(gè)子系統(tǒng)進(jìn)行控制，是保證汽車完成基本行駛功能不可或缺的控制單元，具體分為動(dòng)力控制系統(tǒng)、底盤與安全控制、車身電子等；車載電子裝置是利用單獨(dú)的電子設(shè)備，獨(dú)自承擔(dān)并實(shí)現(xiàn)其功能，對(duì)車輛的行駛性能并沒(méi)有很大的影響，主要用于提升汽車舒適和便利性，具體可分為信息系統(tǒng)、導(dǎo)航系統(tǒng)和娛樂(lè)系統(tǒng)等。汽車電子提高了車輛的綜合性能，使汽車從代步工具成為同時(shí)具有交通、娛樂(lè)、辦公和通訊多種功能的綜合平臺(tái)。傳感技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的日益成熟以及在汽車上的廣泛使用促使現(xiàn)代汽車技術(shù)更加智能化，“人、車、環(huán)境”之間的智能協(xié)調(diào)與互動(dòng)愈發(fā)頻繁。汽車控制系統(tǒng)智能化體現(xiàn)在能夠主動(dòng)協(xié)助駕駛員實(shí)時(shí)感知、判斷決策、操控執(zhí)行上，其中“感知能力” 的獲取依賴于傳感器和互聯(lián)網(wǎng)提供的駕駛環(huán)境信息，電控單元通過(guò)算法軟件處理傳感器信號(hào)，分析判斷駕駛員的動(dòng)作意圖，分析車輛自身狀態(tài)和駕駛環(huán)境，最終發(fā)出控制指令，執(zhí)行層根據(jù)控制器的指令協(xié)助駕駛員操控汽車。汽車電子智能化這一趨勢(shì)在自動(dòng)駕駛系統(tǒng)中體現(xiàn)得尤為突出。

因此單量車中汽車電子部件成本占比持續(xù)提升，從 1990 年乘用車汽車電子成本占比 15%，2000 年實(shí)現(xiàn) 22%，2010 年占比 35%，2015 年達(dá)到 40%，2018年《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》中提出 2020 年智能汽車占比將達(dá)到 50%，未來(lái)汽車電動(dòng)化、智能化將會(huì)得到進(jìn)一步的發(fā)展。近年來(lái)汽車電子智能化水平快速提高、格局升級(jí)，特別是集中在安全駕駛輔助系統(tǒng)和車載電子成為新興寵兒，主要包括EMS（發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)）、TPMS、ABS（自動(dòng)防抱死制動(dòng)系統(tǒng)）、ADAS、安全氣囊、車載音響和防盜系統(tǒng)等領(lǐng)域，相關(guān)設(shè)備的裝配率快速提高。

2、網(wǎng)聯(lián)化趨勢(shì)衍生出快捷便利化的新服務(wù)需求

汽車的網(wǎng)聯(lián)化，或稱車聯(lián)網(wǎng)，相關(guān)網(wǎng)聯(lián)技術(shù)將推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)的深刻變革和競(jìng)爭(zhēng)格局的全面重塑，汽車將超越交通工具的屬性，成為內(nèi)容、服務(wù)的載體。

對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)，從政策、環(huán)境、市場(chǎng)接受程度、自主技術(shù)發(fā)展程度來(lái)看，自動(dòng)駕駛技術(shù)與出行即服務(wù)可能成為中國(guó)在汽車科技領(lǐng)域迅速趕超的機(jī)會(huì)。越來(lái)越多的電子系統(tǒng)在汽車上不斷應(yīng)用促使汽車電子技術(shù)功能日益強(qiáng)大的同時(shí)，也導(dǎo)致了汽車電子系統(tǒng)的日益復(fù)雜化，車載電子設(shè)備之間的數(shù)據(jù)通信共享和各個(gè)系統(tǒng)間的功能協(xié)調(diào)變得愈發(fā)重要。利用總線技術(shù)將汽車中各種電控單元、智能傳感器、智能儀表燈聯(lián)接起來(lái)構(gòu)成汽車內(nèi)部局域網(wǎng)，各子處理機(jī)獨(dú)立運(yùn)行，控制改善汽車某一方面的性能，同時(shí)也為其他電子裝置提供數(shù)據(jù)服務(wù)，實(shí)現(xiàn)各系統(tǒng)之間的信息資源共享。汽車網(wǎng)絡(luò)總線技術(shù)的快速發(fā)展有望實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)間的快速交換與高可靠性，進(jìn)一步降低成本，網(wǎng)聯(lián)化在車載信息娛樂(lè)及網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)中應(yīng)用較為廣泛，比如 HUD 依托車載信息系統(tǒng)共享的導(dǎo)航信息在前車窗中成像等。網(wǎng)聯(lián)化讓汽車成為一個(gè)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，使得維修進(jìn)入可預(yù)測(cè)范圍。一系列傳感器

和互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)提供了眾多功能，例如路線跟蹤、事故和故障輔助功能、經(jīng)銷商搜索、車輛狀態(tài)信息等。對(duì)于后市場(chǎng)參與者，網(wǎng)聯(lián)性程度增強(qiáng)，將幫助他們與客戶建立更為緊密和直接的關(guān)系，如預(yù)見(jiàn)性的維護(hù)、遠(yuǎn)程車載診斷、維修推薦、新型數(shù)字化服務(wù)等。

3、新能源趨勢(shì)使得新型汽車快速面世

經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展考驗(yàn)，全球的新能源汽車趨勢(shì)基本確立，銷量有顯著增長(zhǎng)。2014 年我國(guó)新能源乘用車銷量?jī)H為 5.8 萬(wàn)輛，2017 年銷量增長(zhǎng)到 55.6 萬(wàn)，2018年達(dá)到 101.7 萬(wàn)輛，2014-2018 年年復(fù)合增速 103.9%；截至 2018 年底，全球新能源汽車?yán)塾?jì)銷售突破 550 萬(wàn)輛，中國(guó)占比超過(guò)了 53%。

2015-2019年中國(guó)新能源汽車行業(yè)銷量統(tǒng)計(jì)

2020-2026年中國(guó)汽車電子行業(yè)細(xì)分市場(chǎng)調(diào)研與投資戰(zhàn)略分析報(bào)告(圖1)

資料來(lái)源：普華有策市場(chǎng)研究中心

新能源市場(chǎng)保持較快增長(zhǎng)使其搭載的電子設(shè)備密度大量大幅上升，新能源汽車的發(fā)展給未來(lái)汽車電子市場(chǎng)發(fā)展帶來(lái)巨大空間，全球及中國(guó)新能源汽車正處于一個(gè)市場(chǎng)導(dǎo)入期到產(chǎn)業(yè)成長(zhǎng)期過(guò)渡的關(guān)鍵階段，新能源汽車對(duì)于遠(yuǎn)程公交、雙班出租、城市物流、長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)纫恍┙煌ǚ绞剑哂星鍧?、零排放、續(xù)航里程長(zhǎng)、加速時(shí)間短的特點(diǎn)，是適應(yīng)市場(chǎng)需求的最佳選擇。

報(bào)告目錄：

第一章汽車電子的相關(guān)概述

第一節(jié) 汽車電子的概述

一、汽車電子產(chǎn)業(yè)定義

二、汽車電子產(chǎn)品分類

三、汽車電子技術(shù)地位

四、汽車電子的特點(diǎn)

五、汽車電子發(fā)展歷程

第二節(jié) 汽車電子化發(fā)展階段

第三節(jié) 汽車電子應(yīng)用的情況分析

第四節(jié) 中國(guó)汽車半導(dǎo)體市場(chǎng)

第二章世界汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

第一節(jié) 世界汽車零部件產(chǎn)業(yè)分析

一、世界汽車產(chǎn)銷狀況分析

二、世界汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展新特征

三、全球主要國(guó)家汽車零部件市場(chǎng)分析

四、全球汽車零部件廠商利潤(rùn)

第二節(jié) 2015-2019年世界汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析

一、全球汽車電子發(fā)展現(xiàn)狀分析

（一）動(dòng)力及傳動(dòng)電子控制

（二）車輛底盤的電子控制

（三）車身系統(tǒng)的電子控制

（四）汽車防盜系統(tǒng)

（五）信息通信系統(tǒng)及顯示系統(tǒng)

（六）汽車音響

二、2015-2019年世界汽車電子行業(yè)供需分析

三、全球汽車電子市場(chǎng)結(jié)構(gòu)

四、2015-2019年全球汽車電子市場(chǎng)規(guī)模分析

第三節(jié) 2020-2026年全球汽車電子市場(chǎng)預(yù)測(cè)分析

第四節(jié) 國(guó)際汽車電子部分企業(yè)現(xiàn)狀分析

一、美國(guó)德爾福公司分析

二、德國(guó)博世公司分析

三、德國(guó)大陸集團(tuán)分析

四、日本電裝公司分析

五、美國(guó)偉世通公司分析

六、法國(guó)法雷奧集團(tuán)分析

第三章 2015-2019年中國(guó)汽車電子行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行環(huán)境分析

第一節(jié) 2015-2019年中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

第二節(jié) 2015-2019年中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)政策

一、節(jié)能與新能源汽車新政密集出臺(tái)

二、《中華人民共和國(guó)車船稅法實(shí)施條例》

三、節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2012-2020年）

四、“十三五”國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)規(guī)劃

五、汽車行業(yè)規(guī)范化管理進(jìn)一步完善

六、工業(yè)和信息化部關(guān)于建立汽車行業(yè)推出機(jī)制的通知

第三節(jié) 2015-2019年中國(guó)汽車配件行業(yè)相關(guān)政策

一、汽車零部件再制造試點(diǎn)企業(yè)通過(guò)驗(yàn)收

二、部分進(jìn)口汽車零部件降稅

三、我國(guó)將擴(kuò)大先進(jìn)技術(shù)設(shè)備和關(guān)鍵零部件進(jìn)口

四、汽車零部件三包征求意見(jiàn)

第四節(jié) 2015-2019年中國(guó)汽車電子標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展?fàn)顩r分析

一、汽車電子標(biāo)準(zhǔn)期待快速推進(jìn)

二、中國(guó)及歐美日等國(guó)汽車碰撞標(biāo)準(zhǔn)簡(jiǎn)介

三、制定汽車電子標(biāo)準(zhǔn)勢(shì)在必行

四、國(guó)際汽車電子標(biāo)準(zhǔn)體系受行業(yè)重視

五、汽車電子標(biāo)準(zhǔn)化工作啟動(dòng)

六、汽車電子標(biāo)準(zhǔn)化將成為我國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作的重點(diǎn)之一

第五節(jié) 2015-2019年中國(guó)汽車電子行業(yè)社會(huì)消費(fèi)環(huán)境分析

第四章中國(guó)汽車電子行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

第一節(jié) 2015-2019年中國(guó)汽車電子行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

一、中國(guó)汽車電子行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

二、中國(guó)汽車電子行業(yè)發(fā)展供需現(xiàn)狀分析

三、汽車電子技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室研究成果

四、我國(guó)汽車電子產(chǎn)品市場(chǎng)發(fā)展形勢(shì)探討分析

第二節(jié) 2015-2019年中國(guó)汽車電子行業(yè)運(yùn)行分析

一、中國(guó)已具備引領(lǐng)汽車電子業(yè)發(fā)展實(shí)力

二、國(guó)際汽車電子巨頭在產(chǎn)品及市場(chǎng)方面的先入優(yōu)勢(shì)

三、大數(shù)據(jù)時(shí)代將進(jìn)駐汽車電子行業(yè)發(fā)展

四、中國(guó)汽車電子行業(yè)步入快速發(fā)展階段

五、整合汽車電子創(chuàng)新資源推動(dòng)新興產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展

六、國(guó)內(nèi)汽車電子技術(shù)困境和突圍之路

七、汽車電子行業(yè)迎來(lái)了發(fā)展新機(jī)遇，潛在很大的優(yōu)勢(shì)

第三節(jié) 2015-2019年中國(guó)汽車電子技術(shù)行業(yè)現(xiàn)狀分析

一、汽車電子產(chǎn)品的特點(diǎn)

二、汽車電子行業(yè)的背景

三、汽車電子技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析

四、全球范圍內(nèi)的汽車電子技術(shù)現(xiàn)狀調(diào)研

1、汽車電子企業(yè)規(guī)模龐大

2、核心技術(shù)被國(guó)外大公司壟斷

3、整車廠與大型汽車電子部件供應(yīng)商利益日益緊密

4、汽車電子零部件設(shè)計(jì)日益模塊化

5、電子零部件供應(yīng)商的品牌影響越來(lái)越明顯

6、企業(yè)進(jìn)入和退出的風(fēng)險(xiǎn)越來(lái)越高

第四節(jié) 汽車電子市場(chǎng)發(fā)展存在的問(wèn)題

一、產(chǎn)業(yè)鏈涉及面廣，主導(dǎo)不明確

二、技術(shù)基礎(chǔ)薄弱，缺乏自主可控的核心技術(shù)

三、自主創(chuàng)新人才資源匱乏

四、知識(shí)產(chǎn)權(quán)體系不夠完善

五、商業(yè)模式不完善，缺少相應(yīng)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

第五節(jié) 中國(guó)汽車電子市場(chǎng)發(fā)展策略及建議

一、汽車電子產(chǎn)業(yè)鏈呈現(xiàn)多元化發(fā)展態(tài)勢(shì)

二、創(chuàng)新技術(shù)推動(dòng)汽車電子應(yīng)用發(fā)展

三、節(jié)能環(huán)保及新能源車需求是未來(lái)汽車電子發(fā)展的核心動(dòng)力

四、安全法規(guī)推升汽車電子發(fā)展成為新的關(guān)注點(diǎn)和增長(zhǎng)點(diǎn)

第五章中國(guó)汽車電子行業(yè)市場(chǎng)分析

第一節(jié) 2015-2019年中國(guó)汽車電子市場(chǎng)規(guī)模分析

一、2015-2019年中國(guó)汽車電子行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模及增速

二、中國(guó)汽車電子行業(yè)市場(chǎng)飽和度

三、國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢(shì)對(duì)汽車電子行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模的影響

四、2020-2026年中國(guó)汽車電子行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模及增速預(yù)測(cè)分析

第二節(jié) 2015-2019年中國(guó)汽車電子市場(chǎng)深度剖析分析

一、汽車電子市場(chǎng)供給狀況分析

二、汽車電子市場(chǎng)需求消費(fèi)情況分析

三、影響汽車電子市場(chǎng)供需的因素分析

第三節(jié) 2015-2019年中國(guó)汽車電子市場(chǎng)特點(diǎn)分析

一、汽車電子行業(yè)所處生命周期

二、技術(shù)變革與行業(yè)革新對(duì)汽車電子行業(yè)的影響

三、中國(guó)汽車電子差異化分析

第四節(jié) 2015-2019年中國(guó)汽車電子行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)分析

第五節(jié) 中國(guó)汽車電子行業(yè)高速發(fā)展下的市場(chǎng)趨勢(shì)預(yù)測(cè)

一、民族品牌成中國(guó)汽車用品市場(chǎng)發(fā)展的絕對(duì)主力

二、企業(yè)參加行業(yè)展會(huì)傾向性選擇更為明確

三、汽車用品專業(yè)市場(chǎng)從孤島模式向群島模式轉(zhuǎn)變

四、4S店集團(tuán)采購(gòu)與連鎖經(jīng)營(yíng)更具市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)

五、社會(huì)資金流入汽車用品市場(chǎng)考驗(yàn)經(jīng)營(yíng)者管理水平

六、互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷渠道快速成長(zhǎng)挑戰(zhàn)傳統(tǒng)營(yíng)銷渠道

第六章 2015-2019年中國(guó)汽車電子行業(yè)產(chǎn)品市場(chǎng)分析

第一節(jié) 中國(guó)汽車電子產(chǎn)品應(yīng)用結(jié)構(gòu)分析

第二節(jié) 2015-2019年中國(guó)汽車半導(dǎo)體及電子元器件市場(chǎng)分析

一、汽車半導(dǎo)體市場(chǎng)發(fā)展分析

1、全球汽車半導(dǎo)體市場(chǎng)分析

2、中國(guó)汽車半導(dǎo)體市場(chǎng)分析

二、汽車用基礎(chǔ)電子元器件發(fā)展分析

1、汽車傳感器市場(chǎng)需求分析

2、汽車控制器市場(chǎng)需求分析

3、汽車?yán)^電器市場(chǎng)需求分析

4、汽車執(zhí)行器市場(chǎng)需求分析

5、PCB在汽車電子的高端應(yīng)用分析

第三節(jié) 2015-2019年中國(guó)汽車電子控制裝置市場(chǎng)分析

一、汽車電子控制裝置的發(fā)展概況

1、汽車電子控制系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)研

2、小排量汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)分析

二、動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)電子控制裝置市場(chǎng)分析

1、自主品牌發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展分析

2、自動(dòng)變速器市場(chǎng)需求分析

3、動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)的創(chuàng)新分析

4、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)

5、微特電機(jī)在汽車電子領(lǐng)域大有作為

三、汽車底盤系統(tǒng)電子控制裝置市場(chǎng)分析

1、汽車ABS技術(shù)的發(fā)展情況分析

2、ESP成為汽車安全新趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析

四、車身系統(tǒng)電子控制裝置市場(chǎng)分析

1、車身電子升級(jí)擴(kuò)展半導(dǎo)體市場(chǎng)

2、汽車車身控制發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)

3、汽車安全氣囊技術(shù)及發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析

五、汽車電子控制技術(shù)的應(yīng)用與發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析

1、汽車電子控制系統(tǒng)的構(gòu)成

2、汽車電子控制技術(shù)的應(yīng)用

3、汽車電子技術(shù)應(yīng)用的發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析

第四節(jié) 車載汽車電子裝置市場(chǎng)分析

一、汽車導(dǎo)航系統(tǒng)市場(chǎng)分析

1、中國(guó)汽車導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)研

2、車載GPS導(dǎo)航市場(chǎng)機(jī)遇分析

3、車載GPS導(dǎo)航市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析

4、車載GPS導(dǎo)航市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析

二、汽車娛樂(lè)系統(tǒng)市場(chǎng)分析

1、車載電視市場(chǎng)發(fā)展分析

2、汽車音響市場(chǎng)發(fā)展分析

3、汽車信息娛樂(lè)市場(chǎng)分析

4、車載DVD市場(chǎng)發(fā)展分析

5、車載MP3播放器發(fā)展分析

6、車載FM發(fā)射器發(fā)展分析

三、汽車信息系統(tǒng)市場(chǎng)分析

1、車載信息系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀分析

2、車載信息系統(tǒng)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析

3、Telematics產(chǎn)業(yè)的市場(chǎng)分析

4、汽車內(nèi)部電子信息系統(tǒng)分析

5、無(wú)線車載通信市場(chǎng)發(fā)展前景

6、智能交通車載信息系統(tǒng)發(fā)展方向

第七章 2015-2019年中國(guó)汽車電子地區(qū)銷售分析

第一節(jié) 2015-2019年中國(guó)汽車電子區(qū)域銷售市場(chǎng)分析

第二節(jié) 汽車電子“東北地區(qū)”銷售分析

第三節(jié) 汽車電子“華北地區(qū)”銷售分析

第四節(jié) 汽車電子“西南地區(qū)”銷售分析

第五節(jié) 汽車電子“華東地區(qū)”銷售分析

第六節(jié) 汽車電子“西北地區(qū)”銷售分析

第七節(jié) 汽車電子“華南地區(qū)”銷售分析

第八節(jié) 汽車電子“華中地區(qū)”銷售分析

第八章 2015-2019年中國(guó)汽車電子技術(shù)研究

第一節(jié) 汽車電子技術(shù)發(fā)展概述

一、汽車電子技術(shù)的四個(gè)發(fā)展階段

二、汽車電子技術(shù)的發(fā)展應(yīng)用

1、在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)上的應(yīng)用

2、在汽車底盤上的應(yīng)用

3、在行駛安全方面的應(yīng)用

三、汽車電子六大類技術(shù)發(fā)展綜述

1、自動(dòng)駕駛

2、鋰電池

3、車載信息系統(tǒng)

4、高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）

5、電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)

6、車聯(lián)網(wǎng)

第二節(jié) 2015-2019年中國(guó)汽車電子技術(shù)的發(fā)展

一、中國(guó)汽車電子技術(shù)開發(fā)取得的成就

二、我國(guó)汽車電子網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展

三、汽車電子技術(shù)走向智能化機(jī)電一體化

四、中國(guó)汽車電子技術(shù)的發(fā)展策略

1、建立正確的觀念和意識(shí)正確面對(duì)機(jī)遇與挑戰(zhàn)

2、建立電子企業(yè)與汽車整車廠的戰(zhàn)略合作關(guān)系

3、培育自主開發(fā)創(chuàng)新能力，解決汽車電子核心技術(shù)“空心化”問(wèn)題

4、加強(qiáng)汽車電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化和試驗(yàn)檢測(cè)工作

第三節(jié) 汽車電子系統(tǒng)開發(fā)方案介紹

一、車控電子產(chǎn)品的開發(fā)流程

二、車控電子產(chǎn)品軟件開發(fā)流程

三、車控電子產(chǎn)品代碼生成過(guò)程

第四節(jié) 汽車電子應(yīng)用技術(shù)分析

一、發(fā)動(dòng)機(jī)控制技術(shù)升級(jí)

二、主被動(dòng)安全集成呼之欲出

三、與消費(fèi)電子加快融合

四、視覺(jué)技術(shù)成汽車應(yīng)用新寵

五、關(guān)注先進(jìn)公交及安全技術(shù)

第五節(jié) 汽車電子領(lǐng)域部分技術(shù)介紹

一、線控技術(shù)DBW

二、CAN總線網(wǎng)絡(luò)

三、汽車巡航控制系統(tǒng)CCS

四、汽車電控制動(dòng)系統(tǒng)EBS

五、乘員感知系統(tǒng)OPDS

六、移動(dòng)多媒體系統(tǒng)

七、電氣系統(tǒng)電壓升級(jí)

第六節(jié) 現(xiàn)代汽車電子技術(shù)在發(fā)動(dòng)機(jī)上的應(yīng)用研究

一、電子控制噴油裝置

二、電子點(diǎn)火裝置（ESA）

第七節(jié) 電子技術(shù)在底盤上的應(yīng)用：

一、電控自動(dòng)變速器（ECAT）

二、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)（ABS）

三、電子轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)

四、適時(shí)調(diào)節(jié)的自適應(yīng)懸掛系統(tǒng)

五、常速巡行自動(dòng)控制系統(tǒng)（CCS）

第八節(jié) 汽車電子技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析

一、未來(lái)汽車電子技術(shù)的幾個(gè)發(fā)展方向

1、傳感器技術(shù)的發(fā)展

2、微處理器技術(shù)的發(fā)展

3、車載網(wǎng)絡(luò)技術(shù)運(yùn)用

二、汽車電子技術(shù)的環(huán)保安全趨勢(shì)預(yù)測(cè)

1、環(huán)保

2、安全

三、汽車電子防盜技術(shù)新發(fā)展方向

第九章 2015-2019年中國(guó)汽車電子市場(chǎng)營(yíng)銷策略分析

第一節(jié) 2015-2019年國(guó)內(nèi)汽車電子營(yíng)銷分析

一、汽車電子戰(zhàn)略營(yíng)銷模式

1、終端形象戰(zhàn)略營(yíng)銷模式

2、事件營(yíng)銷模式

3、品類創(chuàng)新戰(zhàn)略營(yíng)銷模式

4、渠道聚焦戰(zhàn)略營(yíng)銷模式

5、品牌價(jià)值戰(zhàn)略營(yíng)銷模式

6、服務(wù)營(yíng)銷戰(zhàn)略營(yíng)銷模式

7、產(chǎn)品領(lǐng)先戰(zhàn)略營(yíng)銷模式

二、汽車電子營(yíng)銷渠道的新變革

三、汽車電子網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷

第二節(jié) 汽車電子營(yíng)銷渠道分析

一、中國(guó)汽車電子銷售渠道模式

1、汽車電子銷售渠道概述

2、區(qū)域多家代理制模式

3、區(qū)域總代理制模式

4、直供終端加區(qū)域化分銷

二、中國(guó)汽車電子營(yíng)銷渠道發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析

三、第三方獨(dú)立營(yíng)銷商和營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)

第三節(jié) 汽車電子的品牌策略及市場(chǎng)推廣

一、汽車電子的命名與品牌戰(zhàn)略

二、汽車電子市場(chǎng)推廣

三、汽車電子市場(chǎng)營(yíng)銷策略

四、汽車電子品牌的開發(fā)策略

第四節(jié) 典型案例分析

一、產(chǎn)品重新定位

二、價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)分析

三、營(yíng)銷新模式

第十章 2015-2019年中國(guó)汽車電子進(jìn)出口數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)分析

第一節(jié) 2015-2019年中國(guó)汽車電子進(jìn)口數(shù)據(jù)分析

一、汽車電子進(jìn)口數(shù)量分析

1、車輛、航空器、船用點(diǎn)火布線組及其他布線組