无码尹人久久相蕉无码_国产福利一区二区三区在线视频_人妻少妇不满足中文字幕_国产精品毛片久久久久久久

共享汽車

2020-2026年中國共享汽車行業(yè)深度分析及前景預測報告

【報告編號】CX6

第一章　共享汽車的基本介紹

1.1　共享汽車的相關概念

1.1.1　共享經(jīng)濟

1.1.2　廣義概念

1.1.3　狹義概念

1.1.4　應用優(yōu)勢

1.2　共享汽車的發(fā)展效益

1.2.1　增強汽車使用率

1.2.2　減少車位占用

1.2.3　緩解交通壓力

1.2.4　降低出行成本

1.2.5　降低環(huán)境污染

第二章　2015-2019年共享汽車行業(yè)發(fā)展機遇分析

2.1　政策機遇

2.1.1　智慧交通頂層設計推進

2.1.2　政策利好共享經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)發(fā)展

2.1.3　汽車分時租賃獲得政策支持

2.1.4　地區(qū)支持分時租賃設施建設

2.2　產(chǎn)業(yè)機遇

2.2.1　共享經(jīng)濟加快行業(yè)滲透

2.2.2　全球共享經(jīng)濟規(guī)模上升

2.2.3　國內共享經(jīng)濟發(fā)展規(guī)模

2.2.4　國內共享經(jīng)濟發(fā)展形勢

2.2.5　汽車共享出行發(fā)展機遇

2.2.6　中國共享經(jīng)濟發(fā)展前景

2.3　技術機遇

2.3.1　移動互聯(lián)網(wǎng)技術升級

2.3.2　5G技術提供網(wǎng)絡支持

2.3.3　車聯(lián)網(wǎng)技術發(fā)展提速

2.3.4　在線支付提供支付支持

2.3.5　衛(wèi)星定位支持車輛查找

2.4　需求機遇

2.4.1　機動車駕駛人數(shù)量上升

2.4.2　有證無車群體基數(shù)大

2.4.3　汽車限購帶動租賃需求

2.4.4　國內旅游市場不斷增長

2.4.5　自駕出行需求逐步上升

第三章　2015-2019年全球共享汽車行業(yè)發(fā)展分析

3.1　全球共享汽車行業(yè)發(fā)展綜況

3.1.1　行業(yè)發(fā)展歷程

3.1.2　行業(yè)運行模式

3.1.3　企業(yè)發(fā)展情況

3.2　重點國家和地區(qū)共享汽車行業(yè)發(fā)展狀況

3.2.1　亞太地區(qū)

3.2.2　歐洲

3.2.3　英國

3.2.4　美國

3.2.5　德國

3.3　全球共享汽車項目發(fā)展綜況

3.3.1　項目發(fā)展進程

3.3.2　重點項目布局

3.3.3　典型項目模式

3.3.4　車企布局案例

3.4　美國分時租賃企業(yè)Zipcar發(fā)展案例分析

3.4.1　企業(yè)發(fā)展概況

3.4.2　企業(yè)運營模式

3.4.3　發(fā)展經(jīng)驗與啟示

第四章　2015-2019年國內共享汽車行業(yè)發(fā)展綜況

4.1　我國共享汽車推廣應用路徑

4.1.1　汽車車型選擇

4.1.2　開拓城市選擇

4.1.3　能源補給選擇

4.1.4　運營模式選擇

4.2　新能源共享汽車發(fā)展分析

4.2.1　新能源共享汽車基本特征

4.2.2　新能源共享汽車企業(yè)規(guī)模

4.2.3　新能源共享汽車企業(yè)分類

4.2.4　新能源共享汽車重點品類

4.2.5　新能源共享汽車基礎建設

4.2.6　新能源共享汽車相關行業(yè)

4.2.7　新能源共享汽車發(fā)展挑戰(zhàn)

4.3　中美共享汽車行業(yè)發(fā)展對比分析

4.3.1　人口密度對比

4.3.2　租賃業(yè)務對比

4.3.3　產(chǎn)品定位對比

4.3.4　客戶體驗對比

4.4　共享汽車商業(yè)模式分析

4.4.1　汽車共享模式分類

4.4.2　分時租賃服務模式

4.4.3　共享汽車收費模式

4.4.4　企業(yè)定價模式對比

4.4.5　分時租賃成本測算

4.4.6　服務增值模式探索

4.5　共享汽車行業(yè)發(fā)展困境分析

4.5.1　行業(yè)盈利模式的不明晰

4.5.2　事故損失處置的法律困境

4.5.3　停車難和停車貴的問題

4.5.4　押金成本及其退還風險

4.5.5　用戶消費的相關管理問題

4.5.6　行業(yè)規(guī)?；?jīng)營的難題

4.5.7　政府監(jiān)督管理難度較大

4.5.8　新能源汽車充電難的問題

4.6　共享汽車保險需求及產(chǎn)品設計

4.6.1　共享汽車保險需求因素

4.6.2　共享汽車保險應用價值

4.6.3　共享汽車保險產(chǎn)品設計

4.6.4　共享汽車車險定價設計

4.7　共享汽車行業(yè)發(fā)展對策分析

4.7.1　加快立法進程

4.7.2　加大扶持力度

4.7.3　創(chuàng)新管理機制

4.7.4　廣泛宣傳普及

第五章　2015-2019年共享汽車市場格局及用戶分析

5.1　共享汽車市場運行分析

5.1.1　市場發(fā)展階段分析

5.1.2　市場成熟度曲線

5.1.3　市場發(fā)展規(guī)模分析

5.1.4　市場發(fā)展特征分析

5.2　共享汽車市場競爭分析

5.2.1　整體競爭格局

5.2.2　五力競爭分析

5.2.3　多元競爭生態(tài)

5.2.4　平臺實力排名

5.2.5　品牌競爭分析

5.3　共享汽車市場消費分析

5.3.1　消費層次分析

5.3.2　用戶使用場景

5.3.3　目標市場布局

5.3.4　私人客戶分析

5.3.5　機構客戶分析

5.4　共享汽車市場營銷分析

5.4.1　市場營銷模式借鑒

5.4.2　新型眾籌營銷模式

5.4.3　新零售模式的應用

5.4.4　企業(yè)營銷策略分析

5.5　共享汽車市場用戶特點調查

5.5.1　用戶性別結構分析

5.5.2　用戶年齡結構分析

5.5.3　用戶收入結構分布

5.5.4　用戶職業(yè)結構分布

5.5.5　用戶月均使用次數(shù)

5.5.6　單次行駛里程分布

5.5.7　用戶出行場景分布

5.5.8　用戶使用問題分布

5.5.9　用戶附加業(yè)務需求

5.5.10　服務需求期望分析

5.6　影響共享汽車消費影響因素分析

5.6.1　家庭經(jīng)濟條件

5.6.2　汽車相關費用

5.6.3　主體用車需求

5.6.4　用戶個人特征

5.6.5　用戶出行特征

5.6.6　影響因素總結

5.6.7　相關發(fā)展對策

第六章　2015-2019年共享汽車相關產(chǎn)業(yè)運行分析

6.1　共享汽車的應用車型——新能源汽車

6.1.1　新能源汽車成為布局首選

6.1.2　新能源汽車政策體系分析

6.1.3　新能源汽車市場產(chǎn)銷規(guī)模

6.1.4　新能源汽車市場產(chǎn)品結構

6.1.5　新能源汽車商業(yè)發(fā)展模式

6.1.6　新能源汽車進入共享領域

6.1.7　共享汽車助力新能源汽車發(fā)展

6.2　共享汽車的基礎設施——汽車充電樁

6.2.1　汽車充電樁基本概念

6.2.2　充電樁產(chǎn)業(yè)鏈分析

6.2.3　充電樁建設補貼政策

6.2.4　充電樁設施建設規(guī)模

6.2.5　充電樁行業(yè)競爭結構

6.2.6　充電樁運營模式分析

6.2.7　充電樁共享成為發(fā)展趨勢

6.3　共享汽車替代行業(yè)——傳統(tǒng)汽車租賃行業(yè)

6.3.1　汽車租賃業(yè)務種類

6.3.2　汽車租賃行業(yè)發(fā)展規(guī)模

6.3.3　汽車租賃行業(yè)發(fā)展特征

6.3.4　汽車租賃行業(yè)盈利模式

6.3.5　汽車租賃企業(yè)發(fā)展狀況

6.3.6　傳統(tǒng)租車行業(yè)發(fā)展困境

6.3.7　傳統(tǒng)租車行業(yè)發(fā)展前景

6.4　共享汽車替代行業(yè)——網(wǎng)約車行業(yè)

6.4.1　網(wǎng)約車主流運作模式

6.4.2　網(wǎng)約車監(jiān)管政策分析

6.4.3　網(wǎng)約車用戶規(guī)模分析

6.4.4　網(wǎng)約車行業(yè)治理問題

6.4.5　網(wǎng)約車政策監(jiān)管建議

6.4.6　網(wǎng)約車行業(yè)發(fā)展前景

第七章　2015-2019年共享汽車市場重點推廣區(qū)域分析

7.1　北京

7.1.1　市場監(jiān)管新規(guī)

7.1.2　示范區(qū)啟動

7.1.3　行業(yè)發(fā)展困境

7.1.4　行業(yè)發(fā)展對策

7.2　上海

7.2.1　功能定位分析

7.2.2　政策發(fā)展布局

7.2.3　未來發(fā)展規(guī)劃

7.3　廣州

7.3.1　發(fā)展優(yōu)勢分析

7.3.2　市場發(fā)展現(xiàn)狀

7.3.3　政府監(jiān)管政策

7.3.4　發(fā)展問題及建議

7.4　深圳

7.4.1　共享汽車維修站

7.4.2　消費投訴情況

7.4.3　相關政策動態(tài)

7.5　其他城市

7.5.1　武漢市

7.5.2　重慶市

7.5.3　成都市

第八章　2015-2019年共享汽車典型平臺發(fā)展分析

8.1　TOGO平臺

8.1.1　平臺發(fā)展概況

8.1.2　運營模式分析

8.1.3　產(chǎn)品優(yōu)化升級

8.1.4　盈利現(xiàn)狀分析

8.2　Zoomcar平臺

8.2.1　平臺發(fā)展概況

8.2.2　平臺運營現(xiàn)狀

8.2.3　平臺融資動態(tài)

8.3　PonyCar平臺

8.3.1　平臺發(fā)展概況

8.3.2　平臺運營狀況

8.3.3　技術探索實踐

8.3.4　平臺融資動態(tài)

8.4　Gofun平臺

8.4.1　平臺發(fā)展概況

8.4.2　平臺運營狀況

8.4.3　技術創(chuàng)新突破

8.4.4　未來發(fā)展布局

第九章　2015-2019年共享汽車市場布局主體分析

9.1　傳統(tǒng)汽車制造企業(yè)

9.1.1　轉型共享出行

9.1.2　轉型利好分析

9.1.3　車企布局現(xiàn)狀

9.2　互聯(lián)網(wǎng)科技企業(yè)

9.2.1　阿里巴巴集團

9.2.2　百度公司

9.2.3　京東集團

9.3　汽車服務企業(yè)

9.3.1　滴滴出行

9.3.2　盼達用車

9.3.3　長安出行

9.3.4　環(huán)球車享

第十章　2015-2019年共享汽車行業(yè)投資分析

10.1　共享汽車行業(yè)投資機遇分析

10.1.1　共享經(jīng)濟發(fā)展機遇

10.1.2　用車市場需求機遇

10.1.3　技術發(fā)展機遇分析

10.1.4　政策發(fā)展機遇分析

10.2　共享汽車行業(yè)投融資規(guī)模狀況

10.2.1　資本布局加快

10.2.2　融資規(guī)模分析

10.2.3　融資輪次分析

10.2.4　投資主體預測

10.3　共享汽車企業(yè)融資動態(tài)

10.3.1　小馬用車新一輪融資

10.3.2　巴歌出行A輪融資動態(tài)

10.3.3　小二租車獲得A輪融資

10.3.4　飛馳鎂物企業(yè)融資動態(tài)

10.3.5　立刻出行已完成B輪融資

10.3.6　RideCell融資總額增加

10.4　共享汽車行業(yè)投資風險分析

10.4.1　宏觀經(jīng)濟風險

10.4.2　政策變動風險

10.4.3　市場競爭風險

10.4.4　資金融通風險

10.4.5　道德風險分析

第十一章　2020-2026年共享汽車行業(yè)發(fā)展前景及趨勢分析

11.1　中國共享汽車行業(yè)發(fā)展前景

11.1.1　汽車共享模式的發(fā)展展望

11.1.2　汽車共享的社會需求前景

11.1.3　共享汽車行業(yè)未來發(fā)展展望

11.2　共享汽車出行發(fā)展趨勢分析

11.2.1　未來的服務方向

11.2.2　出行一體化趨勢

11.2.3　精準投放趨勢

11.2.4　電動化趨勢

11.2.5　無人化趨勢

11.3　共享汽車技術融合發(fā)展趨勢分析

11.3.1　區(qū)塊鏈技術應用趨勢

11.3.2　智能駕駛技術應用趨勢

11.4　2020-2026年中國共享汽車行業(yè)預測分析

11.4.1　2020-2026年中國共享汽車行業(yè)影響因素分析

11.4.2　2020-2026年中國互聯(lián)網(wǎng)汽車分時租賃市場規(guī)模預測