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液力變矩器

2019-2025年液力變矩器行業(yè)發(fā)展態(tài)勢分析及前景預測報告

【報告編號】YLBJQ

【發(fā)布機構】普華有策

【報告格式】紙質版/電子版

【付款方式】對公/微信/支付寶/銀聯(lián)支付

【交付方式】Email/微信/快遞

【售后服務】一年數(shù)據(jù)更新服務

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液力變矩器行業(yè)所處生命周期及及阻礙因素（附報告目錄）

1、行業(yè)所處生命周期

液力變矩器由泵輪、渦輪、導輪組成，安裝在發(fā)動機和變速器之間，以液壓油（ATF）為工作介質，祈禱傳遞出轉矩、變矩、變速及離合的作用。

液力變矩器以液壓油為工作介質，是一種非剛性轉矩變換器。液力變矩器的輸入軸與輸出軸間靠液體聯(lián)系，工作構件間沒有剛性聯(lián)接，因而能消除沖擊和振動，具有較好的過載保護性能和起動性能。液力變矩器與其他傳動部件組合成液力傳動系統(tǒng)， 汽車的 AT 變速箱就是一個高效而緊湊的液力傳動系統(tǒng)， 其中液力變矩器是其中的核心部件。

相關報告：北京普華有策信息咨詢有限公司《2019-2025年液力變矩器行業(yè)發(fā)展態(tài)勢分析及前景預測報告》

液力變矩器主要用在工程機械、重型車輛、乘用車等幾個方面。裝載機、履帶推土機等工程機械有時為適應變化較為劇烈的載荷，也需要應用液力機械傳動系統(tǒng)我國液力變矩器行業(yè)根據(jù)使用對象不同，可大致分為工程機械領域及汽車領域。這兩大領域目前所處生命周期截然不同，具體介紹如下：

（1）工程機械領域

液力變矩器同工程機械整車屬一一配套關系，處于其產業(yè)鏈的核心上游，基本伴隨整車的生命周期而隨之演變。在我國工程機械行業(yè)處于生命起始期時，沒有足夠的上游配套液力變矩器制造企業(yè)為其提供生產要素，下游也沒有穩(wěn)定的銷售市場，此時產業(yè)鏈的安全和交易成本節(jié)省是企業(yè)的主要考慮因素，這個時期大多數(shù)工程機械類企業(yè)實施縱向一體化戰(zhàn)略，工程機械用液力變矩器市場尚未形成。

進入工程機械產業(yè)的成熟期后，上下游市場都趨于穩(wěn)定，獲取規(guī)模經(jīng)濟成為大部分企業(yè)選擇組織模式的主導因素，縱向分離成為其主導經(jīng)營模式。我國工程機械產業(yè)上游提供零部件產業(yè)鏈完備，下游需求規(guī)模大，獲取經(jīng)濟規(guī)模，縱向分離剝離部分零部件企業(yè)已經(jīng)成為整車廠的優(yōu)先戰(zhàn)略選擇。從發(fā)達國家配套體系放開的順序來看，先剝離通用件，然后非核心部件，再是核心部件的成熟技術部件，這些零部件逐漸脫離整車企業(yè)內部配套，轉為外部配套。雖然液力變矩器是工程車關鍵部件，但由于工程機械用液力變矩器的制造技術已經(jīng)比較成熟，未來發(fā)展方向主要在降低成本和減輕重量上，不再是整車廠核心關鍵技術，屬于核心部件的成熟技術部件，因此整車廠逐漸剝離其液力變矩器企業(yè)或者從外部采購，工程機械類液力變矩器制造開始分離進入一個較為成熟的階段。目前工程機械領域的液力機械傳動基本已實現(xiàn)國產化。

（2）汽車領域

汽車用液力變矩器是汽車變速箱的核心零部件，目前我國的乘用車用液力變矩器絕大部分依賴進口，我國雖然能夠生產液力變矩器，但是一般都用在工程機械、工業(yè)車輛方面，而在體積、可靠性要求較高的乘用車領域，基本上沒有進入。我國汽車工業(yè)協(xié)會對開發(fā)國產液力變矩器相當重視，但由于不合適的產業(yè)政策，目前成果不是很顯著，我國汽車液力變矩器制造仍處于萌芽期。

2、行業(yè)壁壘

（1）產能和資金壁壘

大中型叉車整車廠在選擇供應商時，考慮較多的是產品質量、供貨能力和成本，其中，供應商的供貨能力至關重要。沒有相當?shù)漠a能產量，就無法滿足整車廠對產品數(shù)量和供貨時效的要求。因此，進入液力變矩器行業(yè)，必須要能迅速擴大產能，才可能在市場中站住腳。要迅速擴大產能，導致設備投資的資金需求量較大，特別是生產工程車變速器，產品技術、工藝精度要求比較高，需要高檔設備較多，對資金的要求較大。此外，在生產中，又需要墊付較多流動資金以保證存貨的采購和資金的周轉。因此，液力變矩器行業(yè)存在一定的資金壁壘。

（2）質量和成本壁壘

叉車整車廠商對變速器企業(yè)的要求除供應能力外，還有產品質量和產品成本。行業(yè)內普遍要求能夠通過ISO9001：2008質量管理體系認證，為達到ISO9001：2008 標準要求，液力變矩器企業(yè)在采購、生產、檢驗等方面要有較大的投入和嚴格的管理。此外，為穩(wěn)固和拓展市場，還需要在保證產品質量的前提下降低成本，所以變速器企業(yè)除了要有先進的技術、先進的設備外，更需要有嚴格的質量和成本管理。因此，叉車液力變矩器行業(yè)存在一定的質量和成本壁壘。

（3）客戶資源壁壘

液力變矩器進入叉車整車廠商之前需要經(jīng)過較為復雜的程序。出廠前需要對產品檢測并進行鑒定，產品經(jīng)檢測合格才可能被用戶接受；其次，必須要通過叉車廠家的試驗場裝車道路試驗，確認液力變矩器與其他零部件匹配方可裝車。經(jīng)過一段時間跑車確認無問題后，整車廠才進行大規(guī)模采購。

由于液力變矩器是叉車的核心零部件之一，技術含量高，產品裝配認證時間長、花費大，且會對叉車性能產生一定的影響，因此，客戶一旦選定某品牌的產品，輕易不會更換供應商。新進入者很難打破現(xiàn)有液力變矩器企業(yè)與其客戶建立的長期、穩(wěn)定的合作關系。

（4）技術和人才壁壘

液力變矩器是叉車變速器的核心零部件，其技術、工藝較為復雜，對設備和工人的要求較高，是叉車零部件行業(yè)中技術要求較高的產品之一，不但涉及機械技術，還大量涉及液壓技術等，技術含量較高，因此液力變矩器行業(yè)存在較高的技術壁壘。目前，隨著國內叉車市場日益發(fā)展，叉車種類不斷增多，要求液力變矩器能根據(jù)客戶的不同需求進行個性化設計集成，新進入企業(yè)需要一批專業(yè)背景深厚、又具有行業(yè)經(jīng)驗的人才團隊，而滿足上述要求的難度較大，因此叉車液力變矩器行業(yè)中存在一定的人才壁壘。隨著新工藝、新流程的引用，更要求從業(yè)人員有復合型的專業(yè)知識結構和較強的學習能力。

《2019-2025年液力變矩器行業(yè)發(fā)展態(tài)勢分析及前景預測報告》

第一章 世界液力變矩器行業(yè)發(fā)展形勢分析

第一節(jié) 2018年世界液力變矩器行業(yè)發(fā)展概況

一、全球液力變矩器生產情況分析

二、國外液力變矩器需求狀況

三、世界液力變矩器產品價格走勢

第二節(jié) 世界液力變矩器行業(yè)主要國家發(fā)展情況

一、美國

1、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

2、行業(yè)規(guī)模情況分析

3、2019-2025年行業(yè)前景預測分析

二、日本

1、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

2、行業(yè)規(guī)模情況分析

3、2019-2025年行業(yè)前景預測分析

三、德國

1、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

2、行業(yè)規(guī)模情況分析

3、2019-2025年行業(yè)前景預測分析

第三節(jié) 2019-2025年世界液力變矩器行業(yè)發(fā)展趨勢分析

第二章 2014-2018年中國液力變矩器行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析

第一節(jié)　 2014-2018年中國經(jīng)濟環(huán)境分析

一、國民經(jīng)濟運行情況GDP(季度更新)

二、消費價格指數(shù)CPI、PPI（按月度更新）

三、全國居民收入情況（季度更新）

四、恩格爾系數(shù)（年度更新）

五、工業(yè)發(fā)展形勢（季度更新）

六、固定資產投 資情況（季度更新）

七、中國匯率調整（人民幣升值）

八、對外貿易&進出口

第二節(jié) 2014-2018年中國液力變矩器行業(yè)發(fā)展政策環(huán)境分析

一、國家產業(yè)政策發(fā)展態(tài)勢

二、其他相關行業(yè)政策的影響展望

三、行業(yè)相關標準分析

第三節(jié) 2014-2018年中國液力變矩器行業(yè)發(fā)展社會環(huán)境分析

一、人口環(huán)境分析

二、教育環(huán)境分析

三、文化環(huán)境分析

四、生態(tài)環(huán)境分析

五、中國城鎮(zhèn)化率

第三章 2014-2018年中國液力變矩器行業(yè)整體運行情況分析

第一節(jié) 2014-2018年中國液力變矩器行業(yè)發(fā)展概況

一、液力變矩器行業(yè)產品分類

二、中國液力變矩器行業(yè)發(fā)展歷程

三、影響液力變矩器的因素分析

第二節(jié) 2014-2018年中國液力變矩器技術水平現(xiàn)狀

一、液力變矩器設計工藝

二、液力變矩器制造技術

三、技術發(fā)展趨勢

第三節(jié) 2014-2018年中國液力變矩器工業(yè)發(fā)展對策與建議分析

第四章 2014-2018年中國液力變矩器市場運營現(xiàn)狀分析

第一節(jié) 2014-2018年中國液力變矩器市場格局分析

一、液力變矩器供給分析

二、液力變矩器需求結構分析

三、液力變矩器市場影響因素分析

第二節(jié) 2014-2018年中國液力變矩器市場運行形勢分析

一、液力變矩器市場消費情況分析

二、液力變矩器主要應用情況分析

三、液力變矩器價格走勢分析

第三節(jié) 2014-2018年國際企業(yè)進入中國市場分析

第五章 2014-2018年中國液力變矩器行業(yè)數(shù)據(jù)監(jiān)測分析

第一節(jié)　 2014-2018年中國液力變矩器行業(yè)規(guī)模分析

一、企業(yè)數(shù)量增長分析

二、從業(yè)人數(shù)增長分析

三、資產規(guī)模增長分析

第二節(jié)　 2014-2018年中國液力變矩器行業(yè)結構分析

一、企業(yè)數(shù)量結構分析

1、不同類型分析

2、不同所有制分析

二、銷售收入結構分析

1、不同類型分析

2、不同所有制分析

第三節(jié)　 2014-2018年中國液力變矩器行業(yè)產值分析

一、產成品增長分析

二、工業(yè)銷售產值分析

三、出口 交貨值分析

第四節(jié)　 2014-2018年中國液力變矩器行業(yè)成本費用分析

一、銷售成本統(tǒng)計

二、費用統(tǒng)計

第五節(jié)　 2014-2018年中國液力變矩器行業(yè)盈利能力分析

一、主要盈利指標分析

二、主要盈利能力指標分析

第六章 2014-2018年中國液力變矩器行業(yè)市場競爭格局分析

第一節(jié) 2014-2018年中國液力變矩器行業(yè)競爭現(xiàn)狀分析

一、液力變矩器行業(yè)競爭程度分析

二、液力變矩器技術競爭分析

三、液力變矩器主要產品價格競爭分析

第二節(jié) 2014-2018年中國液力變矩器行業(yè)集中度分析

一、市場集中度分析

二、企業(yè)集中度分析

第三節(jié) 2014-2018年中國液力變矩器行業(yè)提升競爭力策略分析

第七章 液力變矩器行業(yè)優(yōu)勢企業(yè)財務狀況與競爭力分析

第一節(jié) A公司

一、企業(yè)概況

二、企業(yè)主要經(jīng)濟指標分析

三、企業(yè)核心競爭力分析

四、企業(yè)主要產品及特點分析

五、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

第二節(jié) B公司

一、企業(yè)概況

二、企業(yè)主要經(jīng)濟指標分析

三、企業(yè)核心競爭力分析

四、企業(yè)主要產品及特點分析

五、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

第三節(jié) C公司

一、企業(yè)概況

二、企業(yè)主要經(jīng)濟指標分析

三、企業(yè)核心競爭力分析

四、企業(yè)主要產品及特點分析

五、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

第四節(jié) D公司

一、企業(yè)概況

二、企業(yè)主要經(jīng)濟指標分析

三、企業(yè)核心競爭力分析

四、企業(yè)主要產品及特點分析

五、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

第五節(jié) E公司

一、企業(yè)概況

二、企業(yè)主要經(jīng)濟指標分析

三、企業(yè)核心競爭力分析

四、企業(yè)主要產品及特點分析

五、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

第八章 2014-2018年中國汽車工業(yè)整體運行形勢分析

第一節(jié) 2018年中國汽車工業(yè)運行總況

一、中國汽車產業(yè)的發(fā)展階段及特點

二、中國產業(yè)發(fā)展規(guī)模

三、中國汽車行業(yè)技術水平

第二節(jié) 2018年中國汽車產業(yè)結構競爭力

一、中國汽車行業(yè)集中度競爭力

二、中國汽車行業(yè)產銷結構競爭力

三、中國汽車行業(yè)進出口結構競爭力

第三節(jié) 2018年中國汽車行業(yè)規(guī)模競爭力分析

一、中國汽車行業(yè)規(guī)模效應競爭力

二、中國汽車行業(yè)出口規(guī)模競爭力

三、國內汽車產業(yè)行業(yè)進口規(guī)模競爭力

第四節(jié) 中國汽車行業(yè)區(qū)域結構競爭力

一、珠三角地區(qū)汽車行業(yè)競爭力

二、長三角汽車行業(yè)競爭力

三、京津冀汽車行業(yè)競爭力

四、西南地區(qū)汽車行業(yè)競爭力

第九章 中國重型汽車產業(yè)運行概況

第一節(jié) 中國重型汽車動態(tài)分析

一、行業(yè)發(fā)展階段

二、行業(yè)發(fā)展特點

第二節(jié) 中國重型汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

一、行業(yè)市場規(guī)模

二、行業(yè)產銷情況

三、行業(yè)產值情況

四、行業(yè)風險性

五、行業(yè)區(qū)域集中度

第三節(jié) 2014-2018年中國重型汽車行業(yè)發(fā)展預測分析

一、 行業(yè)市場規(guī)模預測

二、 行業(yè)產銷規(guī)模預測

三、 行業(yè)產值預測

四、行業(yè)前景預測

第十章 2014-2018年中國工程機械行業(yè)發(fā)展態(tài)勢分析

第一節(jié) 2014-2018年中國工程機械行業(yè)總體情況

一、中國工程機械行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

二、國內工程機械市場狀況分析

三、中國農用工程機械的發(fā)展概況

四、中國工程機械國際化發(fā)展探析

第二節(jié) 2014-2018年中國工程機械工業(yè)總產值分析

第三節(jié) 2014-2018年中國工程機械市場發(fā)展概況

一、工程機械市場產銷狀況

二、工程機械市場規(guī)模情況

三、中國工程機械發(fā)展趨勢分析

四、中國工程機械前景預測

第四節(jié) 2014-2018年中國工程機械行業(yè)存在的問題分析

一、制約工程機械行業(yè)發(fā)展的障礙

二、影響工程機械收入增長的因素

三、中國工程機械需要強勢品牌

第五節(jié) 2019-2025年中國工程機械行業(yè)發(fā)展的建議對策分析

第十一章 2019-2025年中國液力變矩器行業(yè)發(fā)展預測分析

第一節(jié) 2019-2025年中國液力變矩器行業(yè)發(fā)展趨勢分析

一、中國液力變矩器行業(yè)走向分析

二、液力變矩器行業(yè)預測分析

三、液力變矩器行業(yè)市場價格走勢預測

第二節(jié) 2019-2025年中國液力變矩器市場運行前景預測分析

一、液力變矩器行業(yè)市場供給預測

二、液力變矩器行業(yè)市場需求預測分析

三、液力變矩器行業(yè)競爭格局預測

第三節(jié) 2019-2025年中國液力變矩器行業(yè)市場盈利預測分析

第十二章 2019-2025年中國液力變矩器行業(yè)投 資機會與風險分析

第一節(jié) 2019-2025年中國液力變矩器行業(yè)投 資環(huán)境分析

第二節(jié) 2019-2025年液力變矩器行業(yè)投 資機會分析

一、規(guī)模的發(fā)展及投 資需求分析

二、總體經(jīng)濟效益判斷

三、與產業(yè)政策調整相關的投 資機會分析

第三節(jié) 2019-2025年中國液力變矩器行業(yè)投 資風險分析

一、市場競爭風險

二、原材料壓力風險分析

三、技術風險分析

四、政策和體制風險

五、其他風險

第四節(jié) 專家建議