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IT運維管理（ITOM）行業(yè)市場規(guī)模、機遇與挑戰(zhàn)（附報告目錄）

1、IT運維管理（ITOM）行業(yè)概述

IT運維管理（ITOM）是指采用專業(yè)的信息技術(shù)和方法，對軟硬件環(huán)境、網(wǎng)絡(luò)、應(yīng)用系統(tǒng)及運維服務(wù)流程等進行綜合管理，其目的是保障系統(tǒng)與網(wǎng)絡(luò)的可用性、安全性和業(yè)務(wù)的持續(xù)性。

ITOM行業(yè)隨著信息技術(shù)發(fā)展伊始就已誕生，是企業(yè)信息化建設(shè)的重要組成部分。隨著互聯(lián)網(wǎng)和移動互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)的迅猛發(fā)展，全球各行各業(yè)紛紛進入數(shù)字化轉(zhuǎn)型階段，利用移動互聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)等技術(shù)手段吸引客戶、推廣產(chǎn)品、提升運營效率、降低運營成本、優(yōu)化用戶體驗。日漸龐雜的數(shù)字化業(yè)務(wù)使得企業(yè)對IT系統(tǒng)的依賴程度越來越高，IT信息系統(tǒng)項目的成功標(biāo)準也已經(jīng)由建設(shè)移交轉(zhuǎn)變?yōu)楸Ｕ蠑?shù)字化業(yè)務(wù)的持續(xù)交付和良好的用戶體驗。因此，在企業(yè)信息化建設(shè)不斷深入的過程中，有效的實施IT運維管理能夠最大程度降低企業(yè)的運營風(fēng)險，提高企業(yè)的管理效率，可為企業(yè)高速推進數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級提供助力。

相關(guān)報告：北京普華有策信息咨詢有限公司《2021-2026年中國IT運維管理（ITOM）行業(yè)專項調(diào)研及投資前景預(yù)測分析報告》

2、ITOM市場規(guī)模分析

全球：全球ITOM市場規(guī)模持續(xù)擴大，2015-2019年，全球ITOM市場規(guī)模呈現(xiàn)高速增長勢頭，從2015年的215億美元上漲至2019年的322億美元，年均增長率為10.7%。

2015-2019年全球ITOM市場規(guī)模增長分析

資料來源：普華有策

中國：2015-2019年我國ITOM市場規(guī)模增長率高于全球平均水平，達到13.1%，2019年我國ITOM市場規(guī)模為103.2億元，預(yù)計2020年仍較保持快速增長，市場規(guī)模將突破115億元。

2015-2019年我國ITOM市場規(guī)模增長分析

資料來源：普華有策

3、IT運維管理（ITOM）行業(yè)的機遇與挑戰(zhàn)

（1）面臨的機遇

1）傳統(tǒng)行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型進程加速，全國數(shù)字經(jīng)濟規(guī)模持續(xù)擴大

數(shù)字化轉(zhuǎn)型是指產(chǎn)業(yè)與數(shù)字技術(shù)全面融合，提升效率的經(jīng)濟轉(zhuǎn)型過程。軟件程序的性能狀況直接影響了企業(yè)數(shù)字化業(yè)務(wù)的順利開展，因此，針對軟件應(yīng)用性能監(jiān)測與管理軟件正在為企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型進程提供助力。預(yù)計，從2018年到2021年，企業(yè)業(yè)務(wù)流程的數(shù)字化程度將不斷提高，企業(yè)對于APM產(chǎn)品的使用率也將隨之翻倍，達到所有業(yè)務(wù)應(yīng)用程序的20%。隨著中國企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級進程的不斷深入，以及全國數(shù)字業(yè)務(wù)規(guī)模的持續(xù)高速增長，應(yīng)用性能管理行業(yè)也將隨之迎來蓬勃發(fā)展的良好機遇。

傳統(tǒng)行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型已成為國家重點戰(zhàn)略發(fā)展方向。汽車、電力、醫(yī)療、建筑、工業(yè)、農(nóng)牧業(yè)等傳統(tǒng)行業(yè)具有龐大的業(yè)務(wù)規(guī)模和穩(wěn)定增長的用戶基礎(chǔ)，決定了其未來的數(shù)字業(yè)務(wù)規(guī)模將會成為中國數(shù)字經(jīng)濟新一輪的驅(qū)動力。

隨著更多企業(yè)逐漸將數(shù)字業(yè)務(wù)置于其經(jīng)營和發(fā)展的核心戰(zhàn)略地位，其對應(yīng)用性能監(jiān)測產(chǎn)品及服務(wù)的需求也將逐步釋放。因此，國內(nèi)應(yīng)用性能管理市場勢必將受到中國企業(yè)，尤其是傳統(tǒng)企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級的帶動而得到高速發(fā)展。

2）傳統(tǒng)運維將被智能運維大規(guī)模替代

IT系統(tǒng)復(fù)雜化和高動態(tài)化已成為現(xiàn)代信息技術(shù)發(fā)展的大趨勢。未來，國內(nèi)的IT運維管理市場將由低效的傳統(tǒng)運維逐步向智能運維過渡，通過加載“機器學(xué)習(xí)”、“深度學(xué)習(xí)”等先進的人工智能技術(shù)，真正實現(xiàn)IT管理服務(wù)體系的高度智能化和完全自動化。預(yù)計到2021年，全球IT智能運維分析等領(lǐng)域的市場機會可能將超過147億美元?？梢哉f，具備統(tǒng)一監(jiān)控視角，且加載了AIOps能力的應(yīng)用性能監(jiān)測產(chǎn)品將迎來全面替代傳統(tǒng)IT運維工具的發(fā)展機遇。

3）IT運維市場融合發(fā)展，領(lǐng)域不斷延伸

雖然今天的“監(jiān)控類”產(chǎn)品在ITOM領(lǐng)域中還是相對獨立的運維工具，但未來其將向鄰近領(lǐng)域逐漸延伸，與另外兩大類別—自動化工具和IT服務(wù)管理工具（ITSM）高度集成、緊密融合，形成“監(jiān)”、“管”、“控”三位一體的IT運維管理生態(tài)體系，全面提升企業(yè)IT運維服務(wù)架構(gòu)的自動化程度和靈活性。

4）5G與物聯(lián)網(wǎng)將激發(fā)新的業(yè)務(wù)增長點

5G作為新一代信息通信技術(shù)的主要發(fā)展方向，具備更高速率、更低時延和更大用戶連接能力等顯著特征，不僅能滿足人與人的通信，還能滿足人與物、物與物的通信，萬物互聯(lián)、人機交互的時代即將到來。5G網(wǎng)絡(luò)的規(guī)?；季謱⑦M一步刺激物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展，各行業(yè)物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)應(yīng)用也將大量涌現(xiàn)，并延伸到物流倉儲、智能調(diào)度、運輸檢測等全產(chǎn)業(yè)鏈，誕生如智能交通、智能醫(yī)療、智能家居、智慧農(nóng)業(yè)、智慧物流、車聯(lián)網(wǎng)等新興業(yè)態(tài)。隨著汽車、家電、醫(yī)療器械、工廠OOR傳感器、自動售貨機等“物”紛紛接入網(wǎng)絡(luò)，物聯(lián)網(wǎng)終端設(shè)備類型和規(guī)模也隨之爆發(fā)式增長，如何提供卓越的用戶感知體驗將成為物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用提供商面對的巨大挑戰(zhàn)，也將成為應(yīng)用性能管理行業(yè)的巨大潛在市場。

（2）面臨的挑戰(zhàn)

1）潛在進入者增加，市場競爭更加激烈

隨著IT系統(tǒng)環(huán)境越來越復(fù)雜，IT系統(tǒng)架構(gòu)中各組件高度融合發(fā)展，IT鏈條各環(huán)節(jié)的服務(wù)商均有可能進入應(yīng)用性能管理市場，市場參與者逐漸增多。目前，市面上的獨立軟件供應(yīng)商仍側(cè)重于IT領(lǐng)域的某一特定部分，例如IT資產(chǎn)管理、基礎(chǔ)設(shè)施監(jiān)控、集成告警平臺，但未來隨著IT系統(tǒng)環(huán)境越來越復(fù)雜，這些獨立軟件供應(yīng)商也逐漸向應(yīng)用性能管理領(lǐng)域拓展，加速自身產(chǎn)品與APM產(chǎn)品的集成和融合，導(dǎo)致市場競爭加劇。

2）市場有待進一步挖掘

目前，我國的應(yīng)用性能管理行業(yè)在整體技術(shù)水平與市場需求培養(yǎng)上與北美市場尚存在差距。國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，以及信息化水平偏低的傳統(tǒng)企業(yè)對于應(yīng)用性能管理產(chǎn)品的價值認識不足，導(dǎo)致應(yīng)用性能管理行業(yè)的發(fā)展水平與國內(nèi)數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展趨勢不相匹配，下游市場需求有待進一步開發(fā)。

3）高端人才相對缺乏

盡管我國信息技術(shù)人才總量供給不足的矛盾有所緩解，但仍然存在高級技術(shù)和管理人才、專業(yè)應(yīng)用系統(tǒng)開發(fā)人才缺乏等結(jié)構(gòu)性矛盾突出的情況。能夠勝任應(yīng)用性能管理產(chǎn)品研發(fā)和銷售的高端人才，需要在操作系統(tǒng)、通信網(wǎng)絡(luò)、移動APP等各個方面擁有豐富的技術(shù)積累和從業(yè)經(jīng)歷，國內(nèi)市場中上述專業(yè)技術(shù)人才仍相對缺乏。

報告目錄：

第一章　IT運維管理（ITOM）行業(yè)相關(guān)概述

1.1　IT運維管理（ITOM）行業(yè)相關(guān)概述

1.1.1　IT運維管理（ITOM）行業(yè)定義

1.1.2　IT運維管理（ITOM）主要內(nèi)容

1.2　IT運維管理（ITOM）模式

1.2.1　服務(wù)外包管理模式

1.2.2　企業(yè)自主管理模式

1.2.3　混合運維管理模式

第二章　2016-2020年IT運維行業(yè)的發(fā)展環(huán)境分析

2.1　政治環(huán)境

2.2　經(jīng)濟環(huán)境

2.3　社會環(huán)境

2.3.1　中國信息化建設(shè)

2.3.2　網(wǎng)絡(luò)化治理趨勢

2.3.3　信息化理念影響

2.3.4　數(shù)字經(jīng)濟的興起

2.4　技術(shù)環(huán)境

2.4.1　國內(nèi)國外技術(shù)差距

2.4.2　IT運維管理（ITOM）關(guān)鍵技術(shù)

2.4.3　IT運維管理（ITOM）自動化

2.5　IT服務(wù)業(yè)發(fā)展運行環(huán)境

2.5.1　IT服務(wù)定義概述

2.5.2　IT服務(wù)市場規(guī)模

2.5.3　IT服務(wù)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

2.5.4　IT服務(wù)應(yīng)用領(lǐng)域

2.5.5　IT服務(wù)市場前景

第三章　2016-2020年IT運維管理（ITOM）市場發(fā)展情況綜述

3.1　IT運維管理（ITOM）行業(yè)價值分析

3.1.1　IT運維管理（ITOM）重要性分析

3.1.2　IT運維管理（ITOM）對企業(yè)影響

3.2　IT運維管理（ITOM）行業(yè)綜合分析

3.2.1　IT運維管理（ITOM）發(fā)展現(xiàn)狀

3.2.2　IT運維管理（ITOM）行業(yè)特點

3.2.3　IT運維管理（ITOM）主要產(chǎn)品

3.2.4　IT運維管理（ITOM）行業(yè)地位

3.2.5　IT運維管理（ITOM）相關(guān)問題

3.2.6　行業(yè)思想著眼點方向

3.3　企業(yè)IT運維管理（ITOM）發(fā)展綜述

3.3.1　企業(yè)IT運維管理（ITOM）概述

3.3.2　企業(yè)IT運維管理（ITOM）產(chǎn)業(yè)鏈

3.3.3　企業(yè)IT運維管理（ITOM）產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

3.4　2016-2020年IT運維管理（ITOM）市場發(fā)展情況

3.4.1　行業(yè)市場現(xiàn)狀

3.4.2　行業(yè)市場規(guī)模

3.4.3　行業(yè)客群特征

3.4.4　市場競爭格局

3.4.5　企業(yè)發(fā)展格局

3.4.6　行業(yè)市場導(dǎo)向

3.5　IT運維管理（ITOM）行業(yè)發(fā)展問題對策及研究

3.5.1　運維行業(yè)發(fā)展問題

3.5.2　企業(yè)運維相關(guān)問題

3.5.3　信息系統(tǒng)運維問題

3.5.4　運維行業(yè)發(fā)展對策

3.5.5　信息系統(tǒng)運維措施

3.6　IT運維管理（ITOM）行業(yè)升級及路徑分析

3.6.1　技術(shù)框架轉(zhuǎn)型

3.6.2　運維體系轉(zhuǎn)型

3.6.3　運維平臺轉(zhuǎn)型

3.6.4　IT運維核心轉(zhuǎn)型

第四章　2016-2020年IT運維服務(wù)外包服務(wù)市場分析

4.1　IT運維服務(wù)外包相關(guān)概述

4.1.1　IT運維服務(wù)外包出現(xiàn)原因

4.1.2　IT運維外包服務(wù)本質(zhì)內(nèi)涵

4.1.3　IT運維外包服務(wù)兩種模式

4.2　IT運維外包服務(wù)內(nèi)容分析

4.2.1　桌面支持外包

4.2.2　數(shù)據(jù)中心運維

4.2.3　信息安全外包

4.2.4　IT基礎(chǔ)框架外包

4.3　IT運維外包服務(wù)驅(qū)動因素

4.3.1　時代背景驅(qū)動

4.3.2　技術(shù)因素驅(qū)動

4.3.3　企業(yè)問題驅(qū)動

4.3.4　經(jīng)濟效益驅(qū)動

4.4　IT運維外包市場發(fā)展現(xiàn)狀

4.4.1　行業(yè)市場競爭格局

4.4.2　行業(yè)市場發(fā)展規(guī)模

4.4.3　行業(yè)外包發(fā)展趨勢

4.5　IT運維外包發(fā)展問題對策

4.5.1　內(nèi)部發(fā)展問題

4.5.2　外部環(huán)境挑戰(zhàn)

4.5.3　連鎖行業(yè)問題

4.5.4　發(fā)展解決對策

第五章　2016-2020年IT運維管理（ITOM）細分產(chǎn)品市場發(fā)展分析

5.1　監(jiān)控工具

5.1.1　應(yīng)用性能監(jiān)控APM

5.1.2　服務(wù)可用性及性能監(jiān)控

5.1.3　網(wǎng)絡(luò)性能監(jiān)控NPM

5.1.4　大型機性能監(jiān)控

5.1.5　監(jiān)控類工具企業(yè)發(fā)展

5.1.6　監(jiān)控類工具競爭格局

5.2　管理工具

5.2.1　IT資產(chǎn)和財務(wù)管理

5.2.2　IT服務(wù)和支持管理

5.2.3　其他ITOM（DBMS）

5.3　自動化工具

第六章　2016-2020年IT運維管理（ITOM）行業(yè)應(yīng)用分析

6.1　政府政務(wù)

6.1.1　政府對IT運維管理（ITOM）需求

6.1.2　對政府機構(gòu)IT運維分層

6.1.3　政府“建設(shè)”向“運維”轉(zhuǎn)型

6.1.4　政府青睞于本土IT運維

6.1.5　電子政務(wù)運維問題對策

6.2　電信行業(yè)

6.2.1　電信業(yè)IT運維需求背景

6.2.2　電信業(yè)IT運維市場規(guī)模

6.2.3　電信業(yè)IT運維經(jīng)營企業(yè)

6.2.4　電信業(yè)IT運維需求潛力

6.3　電力行業(yè)

6.3.1　電力對IT運維管理（ITOM）需求

6.3.2　電力IT運維應(yīng)用現(xiàn)狀

6.3.3　電力IT運維自動化應(yīng)用

6.3.4　電力IT運維問題與對策

6.3.5　電力IT運維管理（ITOM）問題

6.3.6　電力IT運維管理（ITOM）對策

6.4　金融行業(yè)

6.4.1　金融IT運維管理（ITOM）需求

6.4.2　金融IT運維管理（ITOM）現(xiàn)狀

6.4.3　金融IT運維市場概況

6.4.4　金融IT運維發(fā)展對策

6.5　醫(yī)療行業(yè)

6.5.1　醫(yī)療IT運維管理（ITOM）需求

6.5.2　醫(yī)療IT運維管理（ITOM）現(xiàn)狀

6.5.3　醫(yī)療IT運維設(shè)計實現(xiàn)

6.5.4　醫(yī)療IT運維管理（ITOM）對策

6.6　電商行業(yè)

6.6.1　電商行業(yè)IT運維管理（ITOM）需求

6.6.2　商服務(wù)器架構(gòu)和面臨的挑戰(zhàn)

6.6.3　電商服務(wù)器運維和注意事項

第七章　IT運維管理（ITOM）典型項目綜合分析

7.1　ATEN宏正地鐵數(shù)據(jù)中心智能化運維項目

7.2　中遠海運運維管理項目

7.3　富士康云桌面及智能運維項目

7.4　安芯網(wǎng)盾金融企業(yè)安全運維項目

7.5　浙江省農(nóng)村信用社聯(lián)合社新一代運維監(jiān)控項目

7.6　北京地鐵核心機房監(jiān)測及運維管理項目

第八章　2016-2020年IT運維管理（ITOM）國外重點企業(yè)發(fā)展情況

8.1　A

8.1.1　企業(yè)發(fā)展概況

8.1.2　公司全球ITOM市場

8.1.3　企業(yè)經(jīng)營狀況

8.2　B

8.2.1　企業(yè)發(fā)展概況

8.2.2　公司在IT運維管理（ITOM）

8.2.3　企業(yè)經(jīng)營狀況

8.3　C

8.3.1　企業(yè)發(fā)展概況

8.3.2　公司IT相關(guān)產(chǎn)品

8.3.3　企業(yè)經(jīng)營狀況

第九章　2016-2019年IT運維管理（ITOM）國內(nèi)重點企業(yè)發(fā)展分析

9.1　A

9.1.1　公司發(fā)展概述

9.1.2　經(jīng)營效益分析

9.1.3　業(yè)務(wù)經(jīng)營分析

9.1.4　財務(wù)狀況分析

9.1.5　核心競爭力分析

9.1.6　公司發(fā)展戰(zhàn)略

9.2　B

9.2.1　公司發(fā)展概述

9.2.2　經(jīng)營效益分析

9.2.3　業(yè)務(wù)經(jīng)營分析

9.2.4　財務(wù)狀況分析

9.2.5　核心競爭力分析

9.2.6　公司發(fā)展戰(zhàn)略

9.3　C

9.3.1　經(jīng)營效益分析

9.3.2　業(yè)務(wù)經(jīng)營分析

9.3.3　財務(wù)狀況分析

9.3.4　核心競爭力分析

9.3.5　公司發(fā)展戰(zhàn)略

9.4　D

9.4.1　公司發(fā)展概述

9.4.2　經(jīng)營效益分析

9.4.3　業(yè)務(wù)經(jīng)營分析

9.4.4　財務(wù)狀況分析

9.4.5　核心競爭力分析

9.4.6　公司發(fā)展戰(zhàn)略

第十章　2016-2020年IT運維管理（ITOM）投資發(fā)展分析

10.1　IT運維管理（ITOM）行業(yè)面臨機遇與挑戰(zhàn)

10.2　IT運維管理（ITOM）投資分析

10.3　IT運維管理（ITOM）投資壁壘分析

10.3.1　資金壁壘

10.3.2　技術(shù)壁壘

10.3.3　人才壁壘

10.3.4　品牌壁壘

第十一章　2021-2026年IT運維管理（ITOM）前景預(yù)測分析

11.1　IT運維管理（ITOM）行業(yè)發(fā)展前景

11.3　普華有策對2021-2026年中國IT運維管理（ITOM）行業(yè)預(yù)測分析

11.3.1　普華有策對中國IT運維管理（ITOM）行業(yè)發(fā)展因素分析

11.3.2　普華有策對2021-2026年中國IT運維管理（ITOM）行業(yè)市場規(guī)模預(yù)測