无码尹人久久相蕉无码_国产福利一区二区三区在线视频_人妻少妇不满足中文字幕_国产精品毛片久久久久久久

智慧城市行業(yè)特征及主要壁壘構(gòu)成分析（附報告目錄）

1、智慧城市行業(yè)經(jīng)營特點

智慧城市服務(wù)行業(yè)涵蓋城市管理的各個方面，涉及領(lǐng)域眾多。各個細分領(lǐng)域的具體經(jīng)營模式、發(fā)展階段、利潤水平有所不同。但總體來說，行業(yè)內(nèi)企業(yè)的經(jīng)營包括兩種經(jīng)營模式。第一種是由系統(tǒng)集成企業(yè)直接與行業(yè)客戶進行接觸，經(jīng)過招投標等形式承接總項目，通過現(xiàn)場勘測等方式了解其需求后提供有針對性的專業(yè)解決方案，并統(tǒng)一完成實施；第二種是不同的系統(tǒng)集成商之間進行合作，通常由已經(jīng)與行業(yè)客戶進行直接接洽的綜合性集成商進行總包，將其中特定解決方案設(shè)計環(huán)節(jié)或?qū)嵤┉h(huán)節(jié)分包至另外一家集成廠商完成，以此實現(xiàn)分工協(xié)作。

相關(guān)報告：北京普華有策信息咨詢有限公司《2021-2027年智慧城市行業(yè)全景調(diào)研及投資前景預(yù)測報告》

智慧城市發(fā)展歷程

資料來源：普華有策整理

2、智慧城市應(yīng)用細分行業(yè)情況

智慧城市解決方案應(yīng)用領(lǐng)域較為廣泛，下游應(yīng)用領(lǐng)域主要有智慧政務(wù)、智慧民生、智慧建筑等。

（1）智慧政務(wù)

智慧政務(wù)是在建設(shè)智慧城市大背景下，發(fā)展信息經(jīng)濟和智慧經(jīng)濟，實現(xiàn)經(jīng)濟和社會轉(zhuǎn)型升級的必由之路，也稱為智慧化的電子政務(wù)。智慧政務(wù)是廣泛運用物聯(lián)網(wǎng)、云計算、移動互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、數(shù)據(jù)挖掘等現(xiàn)代信息技術(shù)，通過資源整合、流程優(yōu)化、業(yè)務(wù)協(xié)同，提高政府辦公、服務(wù)、監(jiān)管、決策的智能化水平，從而形成高效、集約、便民的服務(wù)型政府運營模式。

我國智慧政務(wù)建設(shè)已有多年歷史，在需求方的刺激下我國智慧政務(wù)市場規(guī)模保持了持續(xù)增長。根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2019 年我國智慧政務(wù)的市場規(guī)模為 3,142億元，2016-2019 年復合增速為 10.22%，預(yù)計 2021 年我國智慧政務(wù)的市場規(guī)模將達 3,817 億元。

A、智慧港航

智慧港航是在“數(shù)字港航”的基礎(chǔ)上，充分利用信息化技術(shù)，通過感知、監(jiān)測、判斷、分析、整合以及其他方式，綜合各業(yè)務(wù)管理職能，整合優(yōu)化現(xiàn)有資源，提供智能的通航監(jiān)測、行業(yè)管理、公共信息服務(wù)，為水運市場創(chuàng)建一個全新的運行發(fā)展環(huán)境。一個完整的智慧港航體系包含港航的感知、監(jiān)管、應(yīng)急、服務(wù)、決策及運維環(huán)節(jié)，由港航數(shù)據(jù)展示、感知信息采集、港航運維保障體系、港航業(yè)務(wù)應(yīng)用和智能分析預(yù)警等系統(tǒng)組成。

B、智慧監(jiān)所

作為司法行政機關(guān)的重要組成部分，監(jiān)獄部門是國家不可或缺的懲罰機關(guān)。在智慧社會、智慧城市等發(fā)展趨勢下，智慧監(jiān)獄是基于數(shù)字監(jiān)獄的升級版，是將監(jiān)獄作為政法機關(guān)的一個子系統(tǒng)，與智慧政法緊密關(guān)聯(lián)并一體化發(fā)展，充分運用物聯(lián)網(wǎng)等信息技術(shù)，全面、深度整合系統(tǒng)內(nèi)、外的人、物、資源等信息流，通過物聯(lián)網(wǎng)、云計算和大數(shù)據(jù)技術(shù)等方式，實施或提取監(jiān)獄安防、執(zhí)法、教育等信息，達到監(jiān)獄工作運行機制的最優(yōu)化。

C、智慧公安

在我國公共安全領(lǐng)域，信息化建設(shè)經(jīng)歷了“金盾”工程、科技強警以及平安城市建設(shè)階段，目前逐漸過渡至智慧公安的建設(shè)階段。智慧公安在解決智慧城市建設(shè)中出現(xiàn)的公共安全管理新需求方面有不可替代的地位，是當前智慧城市建設(shè)中的重要一環(huán)，為城市安全提供重要保障。

D、智慧法院

智慧法院是依托人工智能，圍繞司法為民、公正司法，堅持司法規(guī)律、體制改革與技術(shù)變革相融合，以高度信息化方式支持司法審判、訴訟服務(wù)和司法管理，實現(xiàn)全業(yè)務(wù)網(wǎng)上辦理、全流程依法公開、全方位智能服務(wù)的人民法院組織、建設(shè)、運行和管理形態(tài)。

（2）智慧民生

民生問題是中國社會改革與發(fā)展過程中永恒的主題，智慧民生也是智慧規(guī)劃中廣泛被提及的概念。智慧民生的最終目標是實現(xiàn)居民生活幸福安康，建設(shè)的重點主要包括便民、文明、安全與健康三個方面。在便民方面，智慧民生致力于在社區(qū)層面提供智慧家居等智慧服務(wù)，在政府公共服務(wù)層面提供城市管理、公用事業(yè)繳費等方面的便民信息服務(wù)等；在城市文明方面，智慧民生致力于基于物聯(lián)網(wǎng)、云計算及移動互聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)實現(xiàn)文化、教育等領(lǐng)域的創(chuàng)新發(fā)展；在安全與健康方面，智慧民生致力于基于物聯(lián)網(wǎng)、云計算及移動互聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)，通過深化健康檔案、電子病歷應(yīng)用，提升醫(yī)療衛(wèi)生信息化服務(wù)能力。

A、智能供電場所

隨著智能化時代的到來，電力營業(yè)廳正在由傳統(tǒng)型向智慧型轉(zhuǎn)型升級。伴隨智能電網(wǎng)的推進，智能營業(yè)廳的建設(shè)也逐漸加快。

智能電網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈依次分為發(fā)電、輸電、變電、配電、用電、調(diào)度等六個環(huán)節(jié)，智能電網(wǎng)相對于傳統(tǒng)電網(wǎng)的區(qū)別在于在各個環(huán)節(jié)上都有著不同的變化和技術(shù)創(chuàng)新。根據(jù)國家電網(wǎng)的規(guī)劃，用電環(huán)節(jié)將推動智能營業(yè)廳關(guān)鍵設(shè)備的建設(shè)。其中，智能營業(yè)廳關(guān)鍵設(shè)備包含了自助服務(wù)終端及系統(tǒng)、客戶服務(wù)門戶網(wǎng)站、用電地理信息系統(tǒng)、停電管理系統(tǒng)及智能營業(yè)廳管理系統(tǒng)等。

B、智慧醫(yī)療

在民生領(lǐng)域，醫(yī)療問題占據(jù)了重要位置。隨著人口老齡化不斷加劇，醫(yī)療資源日益緊張。此外，傳統(tǒng)的醫(yī)療系統(tǒng)存在著碎片化、信息孤島等問題，醫(yī)療服務(wù)供給不足。智慧科技能夠賦能醫(yī)療打破時空與資源的限制，極大地提升醫(yī)療服務(wù)的效能、效率和效益，智慧醫(yī)療成為醫(yī)療領(lǐng)域的重要發(fā)展方向。

（3）智慧建筑

我國 2015 年頒布的《智能建筑設(shè)計標準》對智能建筑的定義為：以建筑物為平臺，基于對各類智能化信息的綜合應(yīng)用，集架構(gòu)、系統(tǒng)、應(yīng)用、管理及優(yōu)化組合為一體，具有感知、傳輸、記憶、推理、判斷和決策的綜合智慧能力，形成以人、建筑、環(huán)境互為協(xié)調(diào)的整合體，為人們提供安全、高效、便利及可持續(xù)發(fā)展功能環(huán)境的建筑。

智慧建筑的智能化系統(tǒng)工程包含信息設(shè)施系統(tǒng)（ITSI）、智能化集成系統(tǒng)（IIS）、信息化應(yīng)用系統(tǒng)（ITAS）、建筑設(shè)備管理系統(tǒng)（BMS）、公共安全系統(tǒng)（PSS）、機房工程（EEEP），將計算機技術(shù)、通信技術(shù)、控制技術(shù)、多媒體技術(shù)和現(xiàn)代建筑藝術(shù)有機結(jié)合，通過對設(shè)備的自動監(jiān)控，對信息資源的管理，對使用者的信息服務(wù)及其建筑環(huán)境的優(yōu)化組合，使得現(xiàn)代化建筑物具有安全、高效、舒適、便利和環(huán)保的特點。

......

3、智慧城市行業(yè)的周期性、季節(jié)性及區(qū)域性特征

（1）周期性

智慧城市行業(yè)的發(fā)展與民生、公共安全等領(lǐng)域的投資高度關(guān)聯(lián)，受民生、公共安全等領(lǐng)域的投資周期性影響，智慧城市行業(yè)具有一定的周期性。

（2）季節(jié)性

智慧城市行業(yè)的最終用戶多為政府部門、國有企事業(yè)單位等。該類客戶通常實行預(yù)算管理和招投標制度，在下半年制定次年度的預(yù)算和投資計劃并于次年上半年集中通過該年度預(yù)算和投資計劃；投資計劃通過后，安排進行相關(guān)招投標工作。

受上述最終客戶預(yù)算、招投標等因素影響，智慧城市行業(yè)中的系統(tǒng)集成產(chǎn)品和服務(wù)提供商上半年的銷售收入一般低于下半年。同時，受春節(jié)等傳統(tǒng)節(jié)假日的影響，第一季度的銷售收入一般低于第二季度。因此，智慧城市行業(yè)具有一定的季節(jié)性特征。

（3）區(qū)域性

我國正處于城鎮(zhèn)化加速發(fā)展的關(guān)鍵時期，智慧城市行業(yè)的發(fā)展主要依賴于政府的規(guī)劃和建設(shè)戰(zhàn)略以及由政府主導的基礎(chǔ)建設(shè)投入。從在建智慧城市的分布來看，我國已初步形成環(huán)渤海、長三角、珠三角、中西部四大智慧城市群。各智慧城市群有著不同的信息化基礎(chǔ)，各地區(qū)對智慧城市的規(guī)劃和應(yīng)用導向亦不相同，這使智慧城市行業(yè)的發(fā)展具有一定的區(qū)域性特征。

4、進入本行業(yè)的主要壁壘

（1）資質(zhì)壁壘

本行業(yè)所涉及的項目規(guī)模較大。在大型項目的招標過程中，業(yè)主方對投標方的業(yè)務(wù)資質(zhì)有所要求。業(yè)主方的主要資質(zhì)要求包括電子與智能化工程專業(yè)承包資質(zhì)、建筑智能化工程專項設(shè)計資質(zhì)、建筑機電安裝工程專業(yè)承包資質(zhì)等。企業(yè)必須取得主要資質(zhì)、達到相應(yīng)的資質(zhì)等級才可以參與政府招投標等項目承接活動。

（2）技術(shù)壁壘

本行業(yè)需要參與者對各個應(yīng)用行業(yè)有著充分理解，深入了解和掌握云計算、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等新一代信息技術(shù)，并能對相關(guān)技術(shù)進行組合運用和定制研發(fā)，技術(shù)要求較高。對于新進入者來說，在行業(yè)綜合解決方案的研發(fā)過程中，技術(shù)的欠缺可能使新進入者在技術(shù)路線的選擇、研發(fā)的投入、基礎(chǔ)軟硬件的選擇等關(guān)鍵點出現(xiàn)失誤，最終導致方案研發(fā)的失敗。因此，本行業(yè)具有較高的技術(shù)壁壘。

（3）資金壁壘

本行業(yè)在軟件產(chǎn)品研發(fā)、項目實施以及成熟技術(shù)團隊的穩(wěn)定和維持等方面均需要大量的資金投入。尤其是大型項目出于對工期進度等的管控，對系統(tǒng)集成商的資金要求較高，比如在招投標過程中對參與投標的系統(tǒng)集成商有著注冊資本等要求。因此，較強的資金實力和大規(guī)模的資金投入是本行業(yè)的進入壁壘之一。

（4）經(jīng)驗壁壘

本行業(yè)的項目具有投資大和一次性等特點。項目業(yè)主方一般通過招投標方式選擇具有相關(guān)項目經(jīng)驗的智慧城市行業(yè)綜合解決方案提供商，并在招標文件中明確要求投標方說明過往成功的項目案例和項目管理經(jīng)驗等。本行業(yè)提供的智慧城市行業(yè)綜合解決方案通常需要根據(jù)客戶需求進行個性化定制。缺乏案例經(jīng)驗積累的企業(yè)或者缺乏項目設(shè)計能力和項目實施及管理能力的新進入者，很難具備可以滿足客戶需要的綜合服務(wù)能力，難以在招標競爭中成功中標。因此，經(jīng)驗壁壘成為了新進入者進入本行業(yè)的重要障礙。

目錄

第一章　智慧城市相關(guān)概述

1.1　智慧城市的定義及發(fā)展

1.1.1　智慧城市的概念

1.1.2　智慧城市建設(shè)的必然性

1.1.3　智慧城市的主要功能

1.1.4　智慧城市的創(chuàng)新應(yīng)用

1.2　智慧城市的建設(shè)內(nèi)容

1.2.1　市政設(shè)施類之智能交通

1.2.2　公共服務(wù)類之智慧醫(yī)療

1.2.3　社會管理類之智慧社區(qū)

1.2.4　產(chǎn)業(yè)發(fā)展類之智慧產(chǎn)業(yè)

1.3　智慧城市建設(shè)發(fā)展的意義

1.3.1　符合城市信息技術(shù)發(fā)展需要

1.3.2　推動中國經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展

1.3.3　中國城鎮(zhèn)未來發(fā)展的方向

1.3.4　打造新型城市產(chǎn)業(yè)鏈及生態(tài)圈

第二章　2016-2021年全球智慧城市建設(shè)分析

2.1　2016-2021年全球智慧城市發(fā)展現(xiàn)狀

2.1.1　全球智慧城市投資歷程

2.1.2　全球智慧城市數(shù)量分析

2.1.3　全球智慧城市市場規(guī)模

2.1.4　全球智慧城市建設(shè)格局

2.1.5　世界智慧城市發(fā)展特征

2.1.6　全球智慧城市排名狀況

2.1.7　全球智慧城市發(fā)展的啟示

2.2　歐洲

2.2.1　歐洲智慧城市建設(shè)框架

2.2.2　歐洲智慧城市發(fā)展綜況

2.2.3　歐洲智慧城市發(fā)展特點

2.2.4　歐洲智慧城市發(fā)展典范

2.2.5　歐盟智慧城市項目動態(tài)

2.2.6　歐盟智慧城市建設(shè)目標

2.3　美國

2.3.1　美國智慧城市建設(shè)發(fā)展狀況

2.3.2　美國智慧城市政策發(fā)展體系

2.3.3　美國智慧城市建設(shè)重點領(lǐng)域

2.3.4　美國智慧城市建設(shè)路徑分析

2.3.5　美國智慧城市發(fā)展典范分析

2.3.6　美國智慧城市技術(shù)發(fā)展動態(tài)

2.4　日本

2.4.1　日本智慧城市建設(shè)構(gòu)想

2.4.2　日本低碳智慧城市路徑

2.4.3　日本智慧城市建設(shè)重點

2.4.4　日本智慧城市建設(shè)特點

2.4.5　日本智慧城市發(fā)展動態(tài)

2.4.6　日本智慧城市建設(shè)案例

2.4.7　日本智慧城市經(jīng)驗借鑒

2.5　新加坡

2.5.1　新加坡智慧國規(guī)劃歷程

2.5.2　新加坡智慧國相關(guān)概述

2.5.3　新加波智慧城市建設(shè)優(yōu)勢

2.5.4　新加坡智慧城市發(fā)展狀況

2.5.5　“智慧國家”實施經(jīng)驗借鑒

2.5.6　電子政府助力智慧城市建設(shè)

2.6　韓國

2.6.1　韓國智慧城市發(fā)展規(guī)劃

2.6.2　首爾智慧城市建設(shè)特點

2.6.3　松島智慧城市建設(shè)困境

2.6.4　韓國智慧交通建設(shè)動態(tài)

2.6.5　韓國智慧城市建設(shè)經(jīng)驗

2.7　其他國家

2.7.1　俄羅斯

2.7.2　澳大利亞

第三章　2016-2021年中國智慧城市發(fā)展環(huán)境分析

3.1　經(jīng)濟環(huán)境

3.1.1　宏觀經(jīng)濟概況

3.1.2　對外經(jīng)濟分析

3.1.3　工業(yè)運行情況

3.1.4　固定資產(chǎn)投資

3.1.5　宏觀經(jīng)濟展望

3.2　社會環(huán)境

3.2.1　人口規(guī)模及城鎮(zhèn)化水平

3.2.2　互聯(lián)網(wǎng)普及率現(xiàn)狀分析

3.2.3　數(shù)字信息化水平不斷提升

3.2.4　智慧城市建設(shè)滿足現(xiàn)代需要

3.2.5　智慧城市改善人們生活方式

3.3　政策環(huán)境

3.3.1　智慧城市發(fā)展相關(guān)政策分析

3.3.2　智慧城市健康發(fā)展的指導意見

3.3.3　智慧城市國家相關(guān)建設(shè)標準

3.3.4　智慧城市時空大數(shù)據(jù)平臺建設(shè)

3.3.5　新型智慧城市建設(shè)政策規(guī)劃

3.3.6　人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃發(fā)布

3.4　技術(shù)環(huán)境

3.4.1　中國科研技術(shù)研發(fā)投入狀況

3.4.2　技術(shù)進步推動智慧城市發(fā)展

3.4.3　中國智慧城市產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟

3.4.4　數(shù)字信息化促進智慧城市發(fā)展

3.4.5　建設(shè)智慧城市面臨的技術(shù)機遇

3.5　新冠肺炎疫情對智慧城市發(fā)展的影響分析

3.5.1　新冠肺炎疫情考驗城市運轉(zhuǎn)能力

3.5.2　疫情影響下智慧城市發(fā)展必要性分析

3.5.3　疫情影響下智慧城市發(fā)展現(xiàn)狀

3.5.4　疫情對現(xiàn)有智慧城市帶來的機遇

3.5.5　疫情后智慧城市總體發(fā)展變化

3.5.6　疫情后智慧城市智慧應(yīng)用發(fā)展趨勢

3.5.7　疫情影響下智慧城市領(lǐng)域重點企業(yè)機遇

第四章　2016-2021年中國智慧城市產(chǎn)業(yè)鏈層次分析

4.1　產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)分析

4.1.1　產(chǎn)業(yè)鏈全景圖

4.1.2　產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)

4.2　感知終端層分析

4.2.1　感知終端層概述

4.2.2　傳感器產(chǎn)業(yè)分析

4.2.3　智能手機產(chǎn)業(yè)分析

4.3　通信網(wǎng)絡(luò)層分析

4.3.1　通信網(wǎng)絡(luò)層概述

4.3.2　固網(wǎng)寬帶網(wǎng)絡(luò)建設(shè)

4.3.3　5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)狀況

4.4　平臺服務(wù)層分析

4.4.1　平臺服務(wù)層概述

4.4.2　大數(shù)據(jù)平臺分析

4.4.3　政務(wù)平臺分析

4.5　城市應(yīng)用層分析

第五章　2016-2021年中國智慧城市建設(shè)分析

5.1　2016-2021年中國智慧城市運行綜況

5.1.1　智慧城市建設(shè)政府功能

5.1.2　中國智慧城市建設(shè)規(guī)模

5.1.3　智慧城市技術(shù)支出規(guī)模

5.1.4　中國智慧城市供需分析

5.1.5　智慧城市關(guān)鍵領(lǐng)域分析

5.2　中國智慧城市發(fā)展特點分析

5.2.1　發(fā)展進入新階段

5.2.2　區(qū)域建設(shè)格局分析

5.2.3　建設(shè)水平逐步提升

5.2.4　數(shù)字經(jīng)濟應(yīng)用拓展

5.3　中國智慧城市競爭合作格局

5.3.1　整體競爭合作格局

5.3.2　多元合作格局形成

5.3.3　解決方案提供商排名

5.3.4　科技巨頭布局加快

5.4　運營商成智慧城市建設(shè)主力

5.4.1　運營商在智慧城市建設(shè)中的作用

5.4.2　中國移動加快智慧城市建設(shè)

5.4.3　中國聯(lián)通布局智慧城市發(fā)展

5.4.4　中國電信布局智慧城市建設(shè)

5.4.5　運營商建設(shè)智慧城市的機遇

5.4.6　運營商建設(shè)智慧城市的建議

5.5　2016-2021年中國智慧城市發(fā)展模式分析

5.5.1　中國智慧城市主要建設(shè)模式

5.5.2　我國智慧城市商業(yè)模式介紹

5.5.3　國內(nèi)外智慧城市商業(yè)模式應(yīng)用案例

5.5.4　國內(nèi)企業(yè)嘗試BT模式建設(shè)智慧城市

5.6　智慧城市運營分析

5.6.1　智慧城市的運營主體

5.6.2　智慧城市運營新思維分析

5.6.3　智慧城市運營存在的問題

5.6.4　智慧城市的運營策略

5.7　智慧城市標準體系建設(shè)分析

5.7.1　智慧城市指標體系的意義

5.7.2　我國智慧城市評價體系分析

5.7.3　智慧城市評價指標體系2.0

5.7.4　智慧城市標準體系建設(shè)動態(tài)

5.7.5　智慧城市標準發(fā)展的思考

5.7.6　完善我國智慧城市體系的建議

5.8　智慧城市發(fā)展存在的問題

5.8.1　東西部發(fā)展不均

5.8.2　規(guī)劃與建設(shè)脫節(jié)

5.8.3　招商難導致空殼

5.8.4　產(chǎn)業(yè)格局尚未形成

5.8.5　建設(shè)處于探索階段

5.8.6　核心議題亟待解決

5.8.7　其他問題

5.9　智慧城市的發(fā)展對策

5.9.1　智慧城市建設(shè)發(fā)展對策

5.9.2　推動智慧城市建設(shè)的要點

5.9.3　智慧城市的發(fā)展思路建議

5.9.4　智慧城市的發(fā)展路徑探索

5.9.5　建設(shè)智慧城市的基本原則

5.9.6　智慧城市轉(zhuǎn)型發(fā)展的路徑

5.9.7　重視需求導向的促進作用

第六章　2016-2021年智能交通產(chǎn)業(yè)分析

6.1　智能交通發(fā)展概述

6.1.1　智能交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展周期

6.1.2　智能交通產(chǎn)業(yè)鏈分析

6.1.3　智能交通重要組成部分

6.1.4　智能交通主要應(yīng)用領(lǐng)域

6.1.5　智能交通市場需求分析

6.2　2016-2021年智能交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析

6.2.1　智能交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)模

6.2.2　城市智能交通發(fā)展指數(shù)

6.2.3　智能交通市場競爭主體

6.2.4　智能交通市場競爭狀況

6.2.5　智能交通巨頭布局動態(tài)

6.2.6　智能交通項目運行情況

6.2.7　智能交通用戶行為分析

6.2.8　智慧交通行業(yè)發(fā)展熱點

6.3　2016-2021年車聯(lián)網(wǎng)市場發(fā)展分析

6.3.1　車聯(lián)網(wǎng)助力智能交通發(fā)展

6.3.2　車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈分析

6.3.3　車聯(lián)網(wǎng)價值鏈分析

6.3.4　車聯(lián)網(wǎng)政策導向

6.3.5　車聯(lián)網(wǎng)區(qū)域格局

6.3.6　車聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模

6.3.7　車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展動態(tài)

6.3.8　車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展

6.3.9　車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用趨勢

6.4　大數(shù)據(jù)在智能交通領(lǐng)域的應(yīng)用分析

6.4.1　應(yīng)用綜況

6.4.2　應(yīng)用方式

6.4.3　應(yīng)用規(guī)模

6.4.4　應(yīng)用項目

6.4.5　應(yīng)用案例

6.4.6　應(yīng)用方向

6.4.7　應(yīng)用建議

6.5　智能交通行業(yè)發(fā)展前景分析

6.5.1　智慧交通發(fā)展前景展望

6.5.2　智能交通市場發(fā)展方向

6.5.3　智能交通未來趨勢分析

6.5.4　智能交通技術(shù)發(fā)展趨勢

第七章　2016-2021年電子政務(wù)行業(yè)分析

7.1　2016-2021年中國電子政務(wù)發(fā)展分析

7.1.1　智慧政府建設(shè)的作用

7.1.2　電子政務(wù)政策環(huán)境

7.1.3　電子政務(wù)市場規(guī)模

7.1.4　電子政務(wù)用戶規(guī)模

7.1.5　電子政務(wù)投資規(guī)模

7.1.6　電子政務(wù)發(fā)展特征

7.1.7　電子政務(wù)發(fā)展水平

7.1.8　電子政務(wù)發(fā)展成就

7.1.9　電子政務(wù)發(fā)展機遇

7.2　2016-2021年中國政務(wù)新媒體發(fā)展分析

7.2.1　政務(wù)新媒體支持政策

7.2.2　政務(wù)新媒體發(fā)展現(xiàn)狀

7.2.3　政府網(wǎng)站運營情況

7.2.4　政府微信運行情況

7.2.5　政務(wù)微博運行情況

7.2.6　政務(wù)頭條號運行情況

7.3　大數(shù)據(jù)在電子政務(wù)領(lǐng)域的應(yīng)用分析

7.3.1　應(yīng)用概述

7.3.2　應(yīng)用價值

7.3.3　應(yīng)用規(guī)模

7.3.4　應(yīng)用案例

7.3.5　應(yīng)用模型

7.3.6　應(yīng)用模式

7.3.7　應(yīng)用建議

7.3.8　應(yīng)用趨勢

7.4　我國電子政務(wù)標準發(fā)展分析

7.4.1　電子政務(wù)標準的含義

7.4.2　電子政務(wù)標準體系的分類

7.4.3　電子政務(wù)標準的重要性

7.4.4　電子政務(wù)標準體系制定要求

7.4.5　我國電子政務(wù)標準現(xiàn)狀分析

7.5　我國電子政務(wù)行業(yè)發(fā)展存在的問題

7.5.1　產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展問題

7.5.2　產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系問題

7.5.3　產(chǎn)業(yè)發(fā)展機制問題

7.5.4　產(chǎn)業(yè)人才支撐問題

7.6　我國電子政務(wù)發(fā)展對策

7.6.1　電子政務(wù)發(fā)展戰(zhàn)略模式

7.6.2　電子政務(wù)發(fā)展建議

7.6.3　電子政務(wù)發(fā)展策略

7.6.4　電子政務(wù)發(fā)展措施

7.7　中國電子政務(wù)發(fā)展前景分析

7.7.1　電子政務(wù)發(fā)展趨勢

7.7.2　電子政務(wù)發(fā)展展望

7.7.3　電子政務(wù)“互聯(lián)網(wǎng)+”趨勢

7.7.4　“十四五”發(fā)展目標和重點

第八章　2016-2021年智慧醫(yī)療產(chǎn)業(yè)分析

8.1　中國智慧醫(yī)療產(chǎn)業(yè)綜況

8.1.1　智慧醫(yī)療發(fā)展背景

8.1.2　智慧醫(yī)療發(fā)展階段

8.1.3　智慧醫(yī)療實踐進展

8.1.4　智慧醫(yī)療商業(yè)模式

8.1.5　實現(xiàn)智能醫(yī)療的關(guān)鍵

8.2　2016-2021年中國智慧醫(yī)療行業(yè)發(fā)展狀況

8.2.1　智慧醫(yī)療發(fā)展現(xiàn)狀

8.2.2　智慧醫(yī)療市場構(gòu)成

8.2.3　智慧醫(yī)療市場規(guī)模

8.2.4　智慧醫(yī)療發(fā)展態(tài)勢

8.2.5　智慧醫(yī)療區(qū)域市場

8.2.6　智慧醫(yī)療產(chǎn)業(yè)集群

8.2.7　5G+智慧醫(yī)療發(fā)展

8.3　中國智慧醫(yī)療的應(yīng)用狀況分析

8.3.1　應(yīng)用模式介紹

8.3.2　衛(wèi)生領(lǐng)域應(yīng)用

8.3.3　養(yǎng)老領(lǐng)域應(yīng)用

8.3.4　醫(yī)院診療應(yīng)用

8.3.5　醫(yī)療保健應(yīng)用

8.3.6　社區(qū)健康應(yīng)用

8.3.7　未來應(yīng)用趨勢

8.4　智慧醫(yī)療行業(yè)技術(shù)分析

8.4.1　智慧醫(yī)療技術(shù)應(yīng)用特點

8.4.2　智能醫(yī)療主要技術(shù)應(yīng)用

8.4.3　信息處理技術(shù)的應(yīng)用

8.4.4　物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用分析

8.5　大數(shù)據(jù)在智慧醫(yī)療領(lǐng)域的應(yīng)用分析

8.5.1　應(yīng)用場景

8.5.2　應(yīng)用規(guī)模

8.5.3　市場供需

8.5.4　區(qū)域格局

8.5.5　應(yīng)用模型

8.5.6　應(yīng)用模式

8.5.7　應(yīng)用案例

8.5.8　應(yīng)用方向

8.5.9　應(yīng)用前景

8.6　智慧醫(yī)療產(chǎn)業(yè)前景預(yù)測

8.6.1　智慧醫(yī)療行業(yè)發(fā)展前景

8.6.2　智慧醫(yī)療細分市場潛力

8.6.3　智慧醫(yī)療行業(yè)發(fā)展展望

8.6.4　智慧醫(yī)療未來發(fā)展趨勢

第九章　2016-2021年智能家居市場分析

9.1　智能家居行業(yè)發(fā)展綜述

9.1.1　智能家居產(chǎn)業(yè)鏈條結(jié)構(gòu)

9.1.2　智能家居行業(yè)發(fā)展階段

9.1.3　智能家居行業(yè)商業(yè)模式

9.1.4　無線智能家居技術(shù)應(yīng)用

9.1.5　物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用場景

9.2　2016-2021年中國智能家居市場運行分析

9.2.1　智能家居市場價格分析

9.2.2　智能家居市場發(fā)展規(guī)模

9.2.3　智能家居市場運行特點

9.2.4　智能家居產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析

9.2.5　智能家居區(qū)域發(fā)展格局

9.2.6　智能家居消費行為分析

9.2.7　智能家居市場消費機遇

9.3　2016-2021年智能家居市場競爭綜述

9.3.1　智能家居市場競爭格局概覽

9.3.2　智能家居市場參與主體分類

9.3.3　智能家居市場主體優(yōu)勢分析

9.3.4　智能家居市場企業(yè)競爭方向

9.4　數(shù)字家庭智能家居網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展

9.4.1　家庭聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

9.4.2　藍牙無線技術(shù)

9.4.3　家庭網(wǎng)關(guān)技術(shù)

9.4.4　遠程管理技術(shù)

9.4.5　設(shè)備自動發(fā)現(xiàn)技術(shù)

9.5　智能家居行業(yè)發(fā)展存在的問題

9.5.1　智能家居市場發(fā)展困境

9.5.2　智能家居發(fā)展存在障礙

9.5.3　缺乏開放性形態(tài)生態(tài)圈

9.6　中國智能家居行業(yè)發(fā)展策略建議

9.6.1　智能家居行業(yè)發(fā)展建議

9.6.2　智能家居行業(yè)發(fā)展措施

9.6.3　智能家居行業(yè)發(fā)展路徑

9.6.4　智能家居行業(yè)發(fā)展重點

9.7　智能家居行業(yè)發(fā)展前景展望

9.7.1　智能家居行業(yè)發(fā)展趨勢

9.7.2　智能家居技術(shù)發(fā)展方向

9.7.3　智能家居需求前景分析

9.7.4　智能家居市場增長潛力

9.7.5　智能家居未來功能展望

第十章　2016-2021年智慧城市其他細分產(chǎn)業(yè)分析

10.1　智慧社區(qū)

10.1.1　智慧社區(qū)發(fā)展歷程分析

10.1.2　智慧社區(qū)產(chǎn)業(yè)鏈分析

10.1.3　智慧社區(qū)市場發(fā)展規(guī)模

10.1.4　智慧社區(qū)細分市場發(fā)展

10.1.5　智慧社區(qū)應(yīng)用現(xiàn)狀分析

10.1.6　智慧社區(qū)商業(yè)模式創(chuàng)新

10.1.7　大數(shù)據(jù)應(yīng)用于智慧社區(qū)

10.1.8　智慧社區(qū)建設(shè)存在的問題

10.1.9　智慧社區(qū)建設(shè)的策略建議

10.1.10　智慧社區(qū)未來發(fā)展趨勢

10.2　智慧養(yǎng)老

10.2.1　智慧養(yǎng)老產(chǎn)業(yè)驅(qū)動因素

10.2.2　智慧養(yǎng)老產(chǎn)業(yè)基本概述

10.2.3　智慧養(yǎng)老產(chǎn)業(yè)扶持政策

10.2.4　智慧養(yǎng)老產(chǎn)業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)

10.2.5　智慧養(yǎng)老產(chǎn)業(yè)應(yīng)用場景

10.2.6　智慧養(yǎng)老產(chǎn)業(yè)區(qū)域格局

10.2.7　智慧養(yǎng)老商業(yè)模式分析

10.2.8　智慧養(yǎng)老產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢

10.2.9　中國智慧養(yǎng)老發(fā)展機遇

10.3　智能安防

10.3.1　智能安防產(chǎn)業(yè)鏈分析

10.3.2　智慧安防行業(yè)基本概述

10.3.3　智慧城市推動智能安防

10.3.4　智能安防市場發(fā)展規(guī)模

10.3.5　智能安防細分市場分析

10.3.6　智能安防市場競爭格局

10.3.7　智能安防重點應(yīng)用領(lǐng)域

10.3.8　智慧安防行業(yè)發(fā)展方向

10.3.9　智能安防行業(yè)發(fā)展前景

10.4　智慧環(huán)保

10.4.1　智慧環(huán)保行業(yè)基本概述

10.4.2　智慧環(huán)保的信息化建設(shè)

10.4.3　智慧環(huán)保市場規(guī)模狀況

10.4.4　智慧環(huán)保行業(yè)競爭格局

10.4.5　環(huán)保大數(shù)據(jù)的應(yīng)用價值

10.4.6　智慧環(huán)保示范案例發(fā)布

10.4.7　智慧環(huán)保產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向

10.4.8　智慧環(huán)保發(fā)展前景展望

10.5　智慧物流

10.5.1　智慧物流發(fā)展重要意義

10.5.2　智慧物流市場發(fā)展規(guī)模

10.5.3　智慧物流行業(yè)支持政策

10.5.4　智慧物流技術(shù)應(yīng)用狀況

10.5.5　大數(shù)據(jù)應(yīng)用于智慧物流

10.5.6　智慧物流行業(yè)發(fā)展趨勢

第十一章　2016-2021年中國智慧城市區(qū)域建設(shè)分析

11.1　中國智慧城市區(qū)域發(fā)展綜述

11.1.1　智慧城市區(qū)域建設(shè)回顧

11.1.2　智慧城市區(qū)域格局狀況

11.1.3　智慧城市綜合影響力排名

11.2　北京市

11.2.1　北京智慧城市建設(shè)情況

11.2.2　北京將分類推進智慧城市建設(shè)

11.2.3　北京智慧城市技術(shù)發(fā)展狀況

11.2.4　北京智慧城市發(fā)展的建議

11.2.5　北京智慧城市發(fā)展規(guī)劃

11.3　上海市

11.3.1　上海智慧城市發(fā)展概況

11.3.2　上海智慧城市發(fā)展水平

11.3.3　上海智慧城市建設(shè)現(xiàn)狀

11.3.4　智慧城市專項資金補貼

11.3.5　上海智慧城市建設(shè)的PPP模式

11.3.6　上海智慧城市建設(shè)對策分析

11.3.7　上海市智慧城市建設(shè)規(guī)劃

11.4　廣州市

11.4.1　廣州智慧城市發(fā)展優(yōu)勢

11.4.2　廣州智慧城市發(fā)展狀況

11.4.3　智慧城市相關(guān)應(yīng)用狀況

11.4.4　廣州智慧城市合作動態(tài)

11.4.5　廣州智慧警務(wù)建設(shè)動態(tài)

11.4.6　廣州智慧機場建設(shè)動態(tài)

11.4.7　廣州大數(shù)據(jù)智慧城市建設(shè)

11.4.8　廣州智慧城市發(fā)展建議

11.4.9　廣州智慧城市發(fā)展規(guī)劃

11.5　深圳市

11.5.1　深圳智慧城市建設(shè)優(yōu)勢

11.5.2　深圳智慧城市建設(shè)現(xiàn)狀

11.5.3　新型智慧城市建設(shè)方案

11.5.4　大數(shù)據(jù)推進智慧城市建設(shè)

11.5.5　“智慧寶安”建設(shè)經(jīng)驗分析

11.5.6　深圳智慧城市發(fā)展路徑分析

11.6　杭州市

11.6.1　杭州智慧城市建設(shè)優(yōu)勢

11.6.2　杭州智慧城市建設(shè)領(lǐng)域

11.6.3　杭州智慧城市建筑進展

11.6.4　杭州智慧城市發(fā)展特點

11.6.5　杭州智慧都市圈建設(shè)規(guī)劃

11.7　寧波市

11.7.1　智慧城市建設(shè)亮點及經(jīng)驗

11.7.2　寧波智慧城市建設(shè)試點項目

11.7.3　寧波智慧城市建設(shè)典型案例

11.7.4　寧波智慧城市發(fā)展建設(shè)規(guī)劃

11.7.5　新型智慧城市建設(shè)計劃發(fā)布

11.8　南京市

11.8.1　南京智慧城市發(fā)展概述

11.8.2　智慧南京建設(shè)實踐分析

11.8.3　南京智能電網(wǎng)建設(shè)提速

11.8.4　智慧南京建設(shè)面臨的形勢

11.8.5　南京智慧城市發(fā)展規(guī)劃

11.8.6　南京智慧城市發(fā)展要求

11.9　武漢市

11.9.1　武漢智慧城市發(fā)展優(yōu)勢

11.9.2　武漢智慧城市創(chuàng)新發(fā)展成就

11.9.3　武漢智慧城市建設(shè)動態(tài)分析

11.9.4　武漢智慧城市發(fā)展經(jīng)驗分析

11.9.5　武漢智慧城市發(fā)展規(guī)劃

第十二章　2016-2021年智慧城市相關(guān)技術(shù)產(chǎn)業(yè)分析

12.1　互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

12.1.1　互聯(lián)網(wǎng)+技術(shù)的基本內(nèi)涵

12.1.2　移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)特征分析

12.1.3　互聯(lián)網(wǎng)+智慧城市的內(nèi)涵

12.1.4　互聯(lián)網(wǎng)+智慧城市的價值

12.1.5　互聯(lián)網(wǎng)+智慧城市的方向

12.1.6　互聯(lián)網(wǎng)+技術(shù)的應(yīng)用領(lǐng)域

12.1.7　互聯(lián)網(wǎng)+技術(shù)的應(yīng)用建議

12.2　物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

12.2.1　物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的基本內(nèi)涵

12.2.2　物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)帶來的變革

12.2.3　物聯(lián)網(wǎng)與智慧城市的聯(lián)系

12.2.4　物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用價值

12.2.5　物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用領(lǐng)域

12.3　云計算技術(shù)

12.3.1　云計算技術(shù)內(nèi)涵及特點

12.3.2　云計算技術(shù)應(yīng)用價值

12.3.3　云計算技術(shù)應(yīng)用優(yōu)勢

12.3.4　云計算技術(shù)具體應(yīng)用

12.3.5　兩者發(fā)展相輔相成

12.3.6　技術(shù)應(yīng)用架構(gòu)設(shè)計

12.3.7　技術(shù)應(yīng)用面臨的挑戰(zhàn)

12.4　5G技術(shù)

12.4.1　5G技術(shù)內(nèi)涵及其特點

12.4.2　5G技術(shù)政策環(huán)境分析

12.4.3　5G助力智慧城市建設(shè)

12.4.4　5G新型城市創(chuàng)新內(nèi)容

12.4.5　5G新型城市發(fā)展問題

12.4.6　5G新型城市發(fā)展對策

第十三章　2016-2021年大數(shù)據(jù)在智慧城市的應(yīng)用分析

13.1　大數(shù)據(jù)技術(shù)及應(yīng)用場景分析

13.1.1　國家大數(shù)據(jù)發(fā)展戰(zhàn)略

13.1.2　大數(shù)據(jù)技術(shù)的積極影響

13.1.3　大數(shù)據(jù)技術(shù)與應(yīng)用綜況

13.1.4　大數(shù)據(jù)的政府應(yīng)用場景

13.1.5　大數(shù)據(jù)的企業(yè)應(yīng)用場景

13.2　大數(shù)據(jù)在智慧城市的應(yīng)用概述

13.2.1　各國智慧城市建設(shè)的大數(shù)據(jù)應(yīng)用

13.2.2　大數(shù)據(jù)成智慧城市發(fā)展的關(guān)鍵

13.2.3　大數(shù)據(jù)促進城市智慧化建設(shè)

13.2.4　大數(shù)據(jù)助力智慧服務(wù)政府建設(shè)

13.2.5　大數(shù)據(jù)推動城市法治的建設(shè)

13.2.6　大數(shù)據(jù)完善城市居民的生活

13.3　智慧城市大數(shù)據(jù)應(yīng)用狀況分析

13.3.1　綜合應(yīng)用狀況

13.3.2　應(yīng)用領(lǐng)域分析

13.3.3　應(yīng)用階段分析

13.3.4　應(yīng)用需求分析

13.3.5　應(yīng)用標準探索

13.3.6　應(yīng)用的影響因素

13.3.7　應(yīng)用發(fā)展對策

13.3.8　平臺建設(shè)路徑

13.4　國內(nèi)外智慧城市大數(shù)據(jù)應(yīng)用案例

13.4.1　國外智慧城市大數(shù)據(jù)應(yīng)用案例

13.4.2　國內(nèi)智慧城市大數(shù)據(jù)應(yīng)用案例

13.4.3　智慧城市大數(shù)據(jù)應(yīng)用實踐經(jīng)驗

13.5　智慧城市大數(shù)據(jù)應(yīng)用動態(tài)分析

13.5.1　大數(shù)據(jù)助力智慧交通建設(shè)

13.5.2　大數(shù)據(jù)平臺助力智慧通關(guān)

13.5.3　河南省城市治理應(yīng)用大數(shù)據(jù)

13.5.4　蘭州大數(shù)據(jù)服務(wù)智慧民生建設(shè)

13.5.5　貴安新區(qū)應(yīng)用大數(shù)據(jù)信管系統(tǒng)

13.5.6　瀏陽市智慧水務(wù)借力大數(shù)據(jù)

第十四章　中國智慧城市重點企業(yè)財務(wù)狀況分析

14.1　A公司

14.1.1　企業(yè)發(fā)展概況

14.1.2　智慧城市布局

14.1.3　經(jīng)營效益分析

14.1.4　業(yè)務(wù)經(jīng)營分析

14.1.5　財務(wù)狀況分析

14.1.6　核心競爭力分析

14.1.7　公司發(fā)展戰(zhàn)略

14.2　B公司

14.2.1　企業(yè)發(fā)展概況

14.2.2　經(jīng)營效益分析

14.2.3　業(yè)務(wù)經(jīng)營分析

14.2.4　財務(wù)狀況分析

14.2.5　核心競爭力分析

14.2.6　公司發(fā)展戰(zhàn)略

14.3　C公司

14.3.1　企業(yè)發(fā)展概況

14.3.2　智慧城市業(yè)務(wù)

14.3.3　智慧管理平臺

14.3.4　智慧政務(wù)布局

14.3.5　經(jīng)營效益分析

14.3.6　業(yè)務(wù)經(jīng)營分析

14.3.7　財務(wù)狀況分析

14.3.8　核心競爭力分析

14.4　D公司

14.4.1　企業(yè)發(fā)展概況

14.4.2　智慧城市業(yè)務(wù)

14.4.3　信息智能產(chǎn)品

14.4.4　經(jīng)營效益分析

14.4.5　業(yè)務(wù)經(jīng)營分析

14.4.6　財務(wù)狀況分析

14.4.7　核心競爭力分析

14.4.8　公司發(fā)展戰(zhàn)略

14.5　E公司

14.5.1　企業(yè)發(fā)展概況

14.5.2　智慧業(yè)務(wù)分析

14.5.3　智慧方案分析

14.5.4　智能產(chǎn)品技術(shù)

14.5.5　經(jīng)營效益分析

14.5.6　財務(wù)狀況分析

14.5.7　業(yè)務(wù)經(jīng)營分析

14.5.8　核心競爭力分析

14.5.9　公司發(fā)展戰(zhàn)略

14.6　F公司

14.6.1　企業(yè)發(fā)展概況

14.6.2　智慧城市業(yè)務(wù)

14.6.3　主流業(yè)務(wù)模式

14.6.4　經(jīng)營效益分析

14.6.5　業(yè)務(wù)經(jīng)營分析

14.6.6　財務(wù)狀況分析

14.6.7　核心競爭力分析

14.6.8　公司發(fā)展戰(zhàn)略

14.7　G公司

14.7.1　公司發(fā)展概況

14.7.2　智慧城市業(yè)務(wù)

14.7.3　技術(shù)研發(fā)創(chuàng)新

14.7.4　經(jīng)營效益分析

14.7.5　業(yè)務(wù)經(jīng)營分析

14.7.6　財務(wù)狀況分析

14.7.7　核心競爭力分析

14.8　H公司

14.8.1　企業(yè)發(fā)展概況

14.8.2　企業(yè)財務(wù)狀況

14.8.3　相關(guān)項目合作

14.8.4　智慧城市布局

第十五章　中國智慧城市行業(yè)投融資分析

15.1　智慧城市項目綜合效益分析

15.1.1　經(jīng)濟效益

15.1.2　社會效益

15.1.3　環(huán)境效益

15.2　智慧城市項目投融資模式分析

15.2.1　投資主體分析

15.2.2　項目特性界定

15.2.3　商業(yè)模式分析

15.2.4　融資模式創(chuàng)新

15.2.5　投融資模式建議

15.3　智慧城市項目PPP投融資模式分析

15.3.1　模式基本概述

15.3.2　模式應(yīng)用優(yōu)勢

15.3.3　項目投資規(guī)模

15.3.4　項目運行狀況

15.3.5　項目投資動態(tài)

15.3.6　發(fā)展趨勢及方向

15.3.7　應(yīng)用問題及對策

15.4　智慧城市信息化投資項目案例

15.4.1　項目投資主要內(nèi)容

15.4.2　項目投資的必要性

15.4.3　項目投資的可行性

15.4.4　項目投資規(guī)模估算

15.4.5　項目投資效益測算

15.4.6　項目投資風險及對策

第十六章　中國智慧城市上市公司資本布局分析

16.1　中國智慧城市投資指數(shù)分析

16.1.1　投資項目數(shù)

16.1.2　投資金額分析

16.1.3　項目均價分析

16.2　中國智慧城市資本流向統(tǒng)計分析

16.2.1　投資流向統(tǒng)計

16.2.2　投資來源統(tǒng)計

16.2.3　投資進出平衡狀況

16.3　上市公司在智慧城市投資動態(tài)分析

16.3.1　投資項目綜述

16.3.2　投資區(qū)域分布

16.3.3　投資模式分析

16.3.4　典型投資案例

16.4　中國智慧上市公司投資排行及分布狀況

16.4.1　企業(yè)投資排名

16.4.2　企業(yè)區(qū)域分布

16.5　中國智慧城市重點投資標的投融資項目推介

16.5.1　易華錄

16.5.2　銀江股份

16.5.3　千方科技

16.5.4　東華軟件

第十七章　2021-2027年中國智慧城市投資價值分析

17.1　投資價值評估

17.2　投資機會評估

17.3　發(fā)展驅(qū)動因素

17.3.1　動力評估

17.3.2　經(jīng)濟因素

17.3.3　技術(shù)因素

17.3.4　政策因素

17.3.5　社會文化因素

17.4　投資壁壘分析

17.4.1　政策壁壘

17.4.2　競爭壁壘

17.4.3　技術(shù)壁壘

17.4.4　資金壁壘

17.4.5　其他壁壘

17.5　投資風險分析

17.5.1　政策風險

17.5.2　人才風險

17.5.3　技術(shù)風險

17.5.4　其他風險

17.6　投資時機及對策分析

17.6.1　進入時機分析

17.6.2　行業(yè)投資建議

第十八章　智慧城市發(fā)展趨勢及前景預(yù)測

18.1　中國智慧城市行業(yè)發(fā)展前景

18.1.1　行業(yè)前景廣闊

18.1.2　行業(yè)發(fā)展趨勢

18.1.3　未來發(fā)展趨勢

18.2　中國智慧城市行業(yè)發(fā)展機會

18.2.1　投資開發(fā)領(lǐng)域

18.2.2　合作運營領(lǐng)域

18.2.3　生產(chǎn)創(chuàng)新領(lǐng)域

18.3　中國智慧城市發(fā)展展望

18.3.1　發(fā)展機遇

18.3.2　發(fā)展重點

18.3.3　建設(shè)方向

18.3.4　發(fā)展挑戰(zhàn)

18.3.5　發(fā)展路徑

18.4　中國布局智慧城市群建設(shè)

18.4.1　中國智慧城市群地區(qū)分布

18.4.2　中國智慧城市群建設(shè)布局

18.4.3　中國智慧城市群發(fā)展方向

18.5　2021-2027年中國智慧城市預(yù)測分析

18.5.1　2021-2027年中國智慧城市影響因素分析

18.5.2　2021-2027年中國智慧城市市場規(guī)模預(yù)測

18.5.3　2021-2027年中國智慧城市IT投資規(guī)模預(yù)測