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車載毫米波雷達(dá)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)（附報(bào)告目錄）

1、車載毫米波雷達(dá)行業(yè)發(fā)展歷程概況

毫米波雷達(dá)是一種發(fā)射及接收毫米波段電磁波的設(shè)備，通過(guò)發(fā)射和接收反射回來(lái)的毫米波可以測(cè)量物體的位置、距離和速度等信息，最初用在軍事領(lǐng)域，2000年左右進(jìn)入車載市場(chǎng)。毫米波的工作頻率為24/76~81GHz，這個(gè)波段的電磁波在空氣中傳播距離較遠(yuǎn)（至少幾百米），衰減比較小，抗干擾能力強(qiáng)，在雨雪霧霾沙塵暴等惡劣天氣一般都可以能正常工作。

相關(guān)報(bào)告：北京普華有策信息咨詢有限公司《2021-2027年車載毫米波雷達(dá)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀及投資前景研究分析預(yù)測(cè)報(bào)告》

圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò)

隨著汽車電子發(fā)展與自動(dòng)駕駛需求增加，毫米波雷達(dá)已成為ADAS(高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng))與自動(dòng)駕駛的關(guān)鍵傳感器之一。為避免與其他設(shè)備頻段沖突，車載毫米波雷達(dá)需專屬頻段，以往各國(guó)對(duì)于車載毫米波雷達(dá)使用頻段混亂的情況使其發(fā)展受限，直至2015年世界無(wú)線通信大會(huì)(WRC-15)，決議76至81GHz皆可用于車載雷達(dá)，為全球車載毫米波雷達(dá)發(fā)展提供明確的方向。

由于各國(guó)普遍上在77G開放較寬的頻段給車載毫米波雷達(dá)使用，因此這個(gè)頻段天然具有寬頻優(yōu)勢(shì)，分辨率更高；77G波長(zhǎng)短，因此體積可以做得更小，所以總體上來(lái)講77G的優(yōu)勢(shì)比較大。

77G波段發(fā)展前景更好

資料來(lái)源：普華有策

2、毫米波雷達(dá)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展現(xiàn)狀分析

毫米波雷達(dá)產(chǎn)業(yè)鏈主要分為三部分：上游涉及雷達(dá)射頻前端（MMIC 芯片）、數(shù)字信號(hào)處理器（DSP/FPGA）、高頻 PCB 板和控制電路等硬件以及后端軟件算法；中游涉及成品毫米波雷達(dá)的生產(chǎn)；下游主要是汽車整車廠、車路協(xié)同經(jīng)營(yíng)企業(yè)等。

整體而言，MMIC 芯片、數(shù)字信號(hào)處理器、高頻 PCB 板等環(huán)節(jié)主要是外資供應(yīng)商把控，不過(guò)國(guó)內(nèi) 24GHz/77GHzMMIC 等關(guān)鍵技術(shù)也在不斷獲得突破：意行半導(dǎo)體自主研發(fā)的 24GHz SiGe 雷達(dá)射頻前端 MMIC 套片實(shí)現(xiàn)了國(guó)內(nèi)該領(lǐng)域零的突破，并已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了量產(chǎn)；上海加特蘭微電子 17 年發(fā)布了國(guó)內(nèi)首款77GHz CMOS 車載毫米波收發(fā)芯片，而在 PCB 板持續(xù)發(fā)力的生益科技、滬電股份也有望近幾年實(shí)現(xiàn)高頻 PCB 板的產(chǎn)業(yè)化。

基于 CMOS 工藝的毫米波雷達(dá)具有體積更小、集成度更高、顯著降低功耗和成本的優(yōu)點(diǎn)，或?qū)⒊蔀槲磥?lái)的主流技術(shù)。CMOS 工藝的毫米波雷達(dá)國(guó)外公司有飛思卡爾、德州儀器、英飛凌等，國(guó)內(nèi)企業(yè)主要是上海加特蘭微電子公司，既是全球首家量產(chǎn) CMOS 毫米波雷達(dá)收發(fā)芯片的公司，亦是亞洲第一家通過(guò)車規(guī)認(rèn)證的 77GHz 毫米波雷達(dá)芯片公司，成功實(shí)現(xiàn)了導(dǎo)入前裝車輛并量產(chǎn)。

目前 DSP 芯片和 FPGA 芯片處于被國(guó)外企業(yè)壟斷的局面，DSP 芯片的主要供應(yīng)商有英飛凌、亞德諾半導(dǎo)體以及意法半導(dǎo)體，FPGA 芯片的主要供應(yīng)商為賽靈思、阿爾特拉、美高森美等。

目前高頻 PCB 板的主要供應(yīng)商有羅杰斯、施瓦茨、Isola、松下電工等國(guó)外企業(yè)以及我國(guó)的生益科技、滬電股份，但兩家公司離真正實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化仍有一定距離。

3、汽車毫米波雷達(dá)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)

由于汽車毫米波雷達(dá)關(guān)系駕駛者生命安全，為保障其工作穩(wěn)定、正常、可靠，需要對(duì)毫米波雷達(dá)、雷達(dá)裝車后的性能和功能進(jìn)行仿真和測(cè)試。

隨著自動(dòng)駕駛級(jí)別的不斷提高，毫米波雷達(dá)會(huì)以其優(yōu)良的性價(jià)比和穩(wěn)定的工作性能，在對(duì)價(jià)格敏感的L2及以下級(jí)別的車輛中得到廣泛應(yīng)用，并不會(huì)受到激光雷達(dá)的影響（近5年內(nèi)激光雷達(dá)的價(jià)格仍會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于毫米波雷達(dá)）。預(yù)計(jì)，單車車載毫米波雷達(dá)數(shù)量從L1級(jí)別的1~2個(gè)（前視側(cè)視）增長(zhǎng)到L2+級(jí)別的3~5個(gè)（前視側(cè)視，環(huán)視四個(gè)），達(dá)到車輛周圍的全覆蓋；單個(gè)毫米波雷達(dá)的價(jià)格從2020年的平均91美元降到2025年的平均42美元。2020年全球車載毫米波雷達(dá)市場(chǎng)規(guī)模為38億美元；預(yù)計(jì)到2025年的全球車載毫米波雷達(dá)市場(chǎng)可達(dá)92億美元，CAGR為16%。2025 年國(guó)內(nèi)毫米波雷達(dá)需求將達(dá)到 4259 萬(wàn)顆，假設(shè)平均單價(jià) 420 元，對(duì)應(yīng)市場(chǎng)空間為 179 億元。

報(bào)告目錄：

第一章 中國(guó)車載毫米波雷達(dá)概述

第一節(jié) 毫米波雷達(dá)行業(yè)定義

一、毫米波雷達(dá)定義

二、毫米波雷達(dá)工作原理

三、毫米波雷達(dá)主要結(jié)構(gòu)

四、毫米波雷達(dá)頻段劃分

第二節(jié) 毫米波雷達(dá)行業(yè)發(fā)展歷程概述

第三節(jié) 毫米波雷達(dá)行業(yè)發(fā)展成熟度

第二章 國(guó)外車載毫米波雷達(dá)市場(chǎng)發(fā)展概況

第一節(jié) 全球車載毫米波雷達(dá)市場(chǎng)分析

第二節(jié) 亞洲地區(qū)主要國(guó)家市場(chǎng)概況

第三節(jié) 歐洲地區(qū)主要國(guó)家市場(chǎng)概況

第四節(jié) 美洲地區(qū)主要國(guó)家市場(chǎng)概況

第三章 中國(guó)車載毫米波雷達(dá)環(huán)境分析

第一節(jié) 中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境分析

第二節(jié) 行業(yè)相關(guān)政策、標(biāo)準(zhǔn)

第四章 中國(guó)車載毫米波雷達(dá)技術(shù)發(fā)展分析

第一節(jié) 當(dāng)前車載毫米波雷達(dá)技術(shù)發(fā)展現(xiàn)況

第二節(jié) 中國(guó)車載毫米波雷達(dá)芯片技術(shù)成熟度分析

第三節(jié) 國(guó)外車載毫米波雷達(dá)芯片企業(yè)技術(shù)成熟度分析

第四節(jié) 中國(guó)77/79GHz雷達(dá)技術(shù)進(jìn)展分析

第五章 車載毫米波雷達(dá)市場(chǎng)特性分析

第一節(jié) 集中度車載毫米波雷達(dá)及預(yù)測(cè)

一、全球主要毫米波雷達(dá)企業(yè)及集中度

二、中國(guó)主要毫米波雷達(dá)企業(yè)及集中度

第二節(jié) SWOT車載毫米波雷達(dá)及預(yù)測(cè)

一、優(yōu)勢(shì)車載毫米波雷達(dá)

二、劣勢(shì)車載毫米波雷達(dá)

三、機(jī)會(huì)車載毫米波雷達(dá)

四、風(fēng)險(xiǎn)車載毫米波雷達(dá)

第三節(jié) 進(jìn)入退出狀況車載毫米波雷達(dá)及預(yù)測(cè)

第六章 中國(guó)車載毫米波雷達(dá)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

第一節(jié) 中國(guó)車載毫米波雷達(dá)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析

一、中國(guó)車載毫米波雷達(dá)企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

二、中國(guó)車載毫米波雷達(dá)市場(chǎng)規(guī)模

第二節(jié) 2016-2020年中國(guó)車載毫米波雷達(dá)安裝量分析

第三節(jié) 車載毫米波雷達(dá)拆解與成本分析

第七章 2016-2020年中國(guó)車載毫米波雷達(dá)所屬行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行

第一節(jié) 2016-2020年車載毫米波雷達(dá)所屬行業(yè)償債能力分析

第二節(jié) 2016-2020年車載毫米波雷達(dá)所屬行業(yè)盈利能力分析

第三節(jié) 2016-2020年車載毫米波雷達(dá)所屬行業(yè)發(fā)展能力分析

第四節(jié) 2016-2020年車載毫米波雷達(dá)所屬行業(yè)企業(yè)數(shù)量及變化趨勢(shì)

第八章 中國(guó)車載毫米波雷達(dá)細(xì)分市場(chǎng)

第一節(jié) 乘用車短距毫米波雷達(dá)（SRR）市場(chǎng)

第二節(jié) 乘用車長(zhǎng)距毫米波雷達(dá)（LRR）市場(chǎng)

第九章 主要車載毫米波雷達(dá)企業(yè)及競(jìng)爭(zhēng)格局

第一節(jié) A

一、公司簡(jiǎn)介

二、企業(yè)產(chǎn)品分析

三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

四、企業(yè)未來(lái)發(fā)展分析

第二節(jié) B

一、公司簡(jiǎn)介

二、企業(yè)產(chǎn)品分析

三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

四、企業(yè)未來(lái)發(fā)展分析

第三節(jié) C

一、公司簡(jiǎn)介

二、企業(yè)產(chǎn)品分析

三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

四、企業(yè)未來(lái)發(fā)展分析

第四節(jié) D

一、公司簡(jiǎn)介

二、企業(yè)產(chǎn)品分析

三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

四、企業(yè)未來(lái)發(fā)展分析

第五節(jié) E

一、公司簡(jiǎn)介

二、企業(yè)產(chǎn)品分析

三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

四、企業(yè)未來(lái)發(fā)展分析

第十章 2021-2027年車載毫米波雷達(dá)投資建議

第一節(jié) 車載毫米波雷達(dá)投資環(huán)境分析

第二節(jié) 車載毫米波雷達(dá)投資進(jìn)入壁壘分析

一、經(jīng)濟(jì)規(guī)模、必要資本量

二、準(zhǔn)入政策、法規(guī)

三、技術(shù)壁壘

第三節(jié) 車載毫米波雷達(dá)投資建議

第十一章 2021-2027年中國(guó)車載毫米波雷達(dá)未來(lái)發(fā)展預(yù)測(cè)及投資前景分析

第一節(jié) 未來(lái)車載毫米波雷達(dá)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析

第二節(jié) 車載毫米波雷達(dá)行業(yè)相關(guān)趨勢(shì)預(yù)測(cè)

第三節(jié) 行業(yè)應(yīng)對(duì)策略