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跨境電商行業(yè)的主要模式及驅(qū)動(dòng)因素分析

1、跨境電商物流的主要環(huán)節(jié)

跨境電商物流主要包括攬件、倉儲(chǔ)分揀、國(guó)內(nèi)清關(guān)、跨境運(yùn)輸、海外報(bào)關(guān)、倉儲(chǔ)中轉(zhuǎn)、海外派送等環(huán)節(jié)，不同模式下的跨境電商物流在具體環(huán)節(jié)上存在些許差異。類似于國(guó)內(nèi)快遞公司聯(lián)合加盟商、干線車隊(duì)、勞務(wù)公司等第三方主體完成快遞交付一樣，大部分跨境電商物流公司都需要協(xié)同第三方物流商等多方資源來分別承擔(dān)上述物流環(huán)節(jié)職能并完成商品的跨境交付。因此，資源整合能力、對(duì)貨源和關(guān)鍵環(huán)節(jié)的把控能力決定了跨境電商物流企業(yè)在跨境電商物流價(jià)值鏈上的地位和未來發(fā)展空間。

相關(guān)報(bào)告：北京普華有策信息咨詢有限公司《2022-2028年跨境電商行業(yè)全景調(diào)研及投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告》

2、跨境電商物流的主要模式

由于跨境電商物流鏈條較長(zhǎng)、環(huán)節(jié)繁多、成本占比高、時(shí)效存在不確定性，因此跨境電商賣家對(duì)于跨境電商物流產(chǎn)生了多樣化的需求,同時(shí)也派生了直郵和海外倉兩大類別下的多種跨境電商物流模式。

（1）直郵模式

跨境電商物流的直郵模式指訂單產(chǎn)生后,賣家將商品和包裹直接從國(guó)內(nèi)倉庫發(fā)貨至境外消費(fèi)者手中的物流模式，包括國(guó)際郵政、商業(yè)快遞、國(guó)際專線等三種主要渠道。

1）國(guó)際郵政

國(guó)際郵政渠道下的跨境電商物流可細(xì)分為郵政小包（含平郵小包、掛號(hào)小包)、e郵寶和EMS等類別，其中以郵政小包和e郵寶為主。

郵政小包又稱為航空小包，是萬國(guó)郵聯(lián)成員依托郵政現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)開展的一項(xiàng)業(yè)務(wù)(區(qū)別于商業(yè)快遞〉，此前主要用于寄遞私人物品，近幾年跨境電商興起后，依托價(jià)格優(yōu)勢(shì)迅速成為跨境電商賣家的首選物流配送模式。根據(jù)是否可以追蹤包裹配送軌跡信息，郵政小包可分為平郵小包、掛號(hào)小包。

在運(yùn)輸要求方面,郵政小包通常將寄遞商品的重量限制在2kg 以內(nèi)，對(duì)商品的體積也有一定要求(例如外包裝長(zhǎng)寬高之和小于等于90厘米,且最長(zhǎng)邊小于等于60厘米等)。相比其他運(yùn)輸方式而言，郵政小包的性價(jià)比相對(duì)較高，可適用于低價(jià)值的跨境電商商品

配送，可通過郵件互換局的特殊渠道實(shí)現(xiàn)快速通關(guān)，并可充分利用各國(guó)郵政網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍廣的優(yōu)勢(shì)，盡可能實(shí)現(xiàn)對(duì)目的國(guó)市場(chǎng)的全方位派送覆蓋。由于郵政小包運(yùn)輸價(jià)格相對(duì)偏低，出于成本考慮，郵政小包較多跨境干線運(yùn)輸并非直飛，而是可能會(huì)中途轉(zhuǎn)運(yùn)再飛往目的國(guó)，因此相比其他運(yùn)輸方式而言時(shí)效相對(duì)偏慢。

在郵政小包之外，目前萬國(guó)郵聯(lián)成員也提供EMS物流方式，以彌補(bǔ)郵政小包在時(shí)效方面的局限。相比郵政小包而言，EMS保持了郵政網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍廣、通關(guān)較快的優(yōu)勢(shì)，運(yùn)輸時(shí)效較快，交付效率較高，但派送價(jià)格也相對(duì)偏高。

目前，市場(chǎng)上常見的郵政承運(yùn)方包括中國(guó)郵政、香港郵政、新加坡郵政、瑞典郵政、馬來西亞郵政、德國(guó)郵政等。

（2）商業(yè)快遞

一般指DHL、UPS、FedEx三家國(guó)際知名快遞公司提供的商業(yè)快遞服務(wù)。三家商業(yè)快遞巨頭利用自身建設(shè)的全球網(wǎng)絡(luò)、強(qiáng)大的IT信息系統(tǒng)以及自主可控強(qiáng)度、直飛比例、優(yōu)先處理級(jí)別高的物流模式為客戶提供時(shí)效快、包裹妥投率高、包裹網(wǎng)完整性好的物流服務(wù)。

由于商業(yè)快遞模式下的收費(fèi)相對(duì)較高,因此一般適用于對(duì)時(shí)效要求苛刻或貨值較高、重量相對(duì)較重的商品配送。

（3）國(guó)際專線

國(guó)際專線系將航空干線資源與商業(yè)清關(guān)或郵政清關(guān)、目的國(guó)尾程物流整合起來的跨境物流方式，并可根據(jù)實(shí)際需要為客戶提供個(gè)性化的服務(wù)。國(guó)際專線系介于商業(yè)快遞和國(guó)際郵政之間的細(xì)分市場(chǎng)，其價(jià)格通常高于郵政小包，但低于商業(yè)快遞，時(shí)效要明顯快于郵政小包但稍慢于商業(yè)快遞。由于國(guó)際專線通常系通過航空干線方式點(diǎn)對(duì)點(diǎn)運(yùn)輸后再進(jìn)行終端派送，因此通常在發(fā)往某國(guó)或某地區(qū)的貨量足夠多時(shí)才能實(shí)現(xiàn)較好的經(jīng)濟(jì)效益。

目前，行業(yè)內(nèi)較為常見的國(guó)際專線主要包括美國(guó)專線、歐洲專線、澳洲專線、俄羅斯專線等類別，也有不少公司推出了中東專線、南美專線、南非專線等類別。市場(chǎng)上主要的專線服務(wù)供應(yīng)商包括本公司、云途物流、燕文物流、遞四方等。

（2）海外倉模式

海外倉模式是指跨境電商賣家將商品提前通過跨境物流送達(dá)位于海外的倉庫,待訂單下達(dá)后再將商品從海外倉運(yùn)出并送達(dá)消費(fèi)者的物流模式。

跨境電商賣家選擇采用直郵還是海外倉的物流模式，通常與賣家的經(jīng)營(yíng)策略、商品特點(diǎn)相關(guān)，也與不同的平臺(tái)定位、運(yùn)作模式、客戶群體相關(guān)，系多種因素共同作用的結(jié)果。不同的電商賣家需根據(jù)自身的實(shí)際情況來選擇是采用直郵模式還是海外倉模式。從賣家經(jīng)營(yíng)策略的角度，海外倉從境外倉庫發(fā)貨在物流配送速度方面具備一定優(yōu)勢(shì)，有助于提升客戶服務(wù)體驗(yàn)，為跨境電商賣家?guī)砀嗌唐妨髁浚蚁啾戎编]模式下的干線航空運(yùn)輸，海外倉頭程物流通常采用海運(yùn)運(yùn)輸方式，單位商品成本相對(duì)較低，但由于需要提前備貨,海外倉一旦形成滯銷庫存將會(huì)為跨境電商賣家?guī)黼A梯遞增的倉儲(chǔ)成本和存貨減值風(fēng)險(xiǎn)。從商品特點(diǎn)和類型的角度，體積較大、重量較重、價(jià)值較高的商品以及需要提升消費(fèi)者購(gòu)買體驗(yàn)以提升品牌溢價(jià)的品牌商品更適合海外倉模式,例如具有消耗快溢價(jià)高等特點(diǎn)的3C電子和服裝商品等；而單價(jià)較低的輕小件、長(zhǎng)尾產(chǎn)品則更適合直郵模式，例如各類型的小百貨商品。

目前，亞馬遜FBA是較為典型的海外倉交付模式，包括頭程運(yùn)輸、倉儲(chǔ)管理和本地配送三個(gè)部分。FBA頭程是指將商品從商家運(yùn)送到亞馬遜指定倉庫的物流環(huán)節(jié)，主要包括空派（空運(yùn)到機(jī)場(chǎng)，目的港貨代代理協(xié)助清關(guān)和派送)、海派（除了干線運(yùn)輸是海運(yùn)外，其他與空派模式相同)、商業(yè)快遞（由UPS、DHL等商業(yè)快遞公司提供航空運(yùn)輸和到港入倉服務(wù)）以及第三方倉調(diào)撥(由電商賣家提前備貨至非亞馬遜的第三方海外倉，然后通過第三方倉的商品調(diào)撥進(jìn)入亞馬遜倉完成頭程入倉）等方式。FBA 本地配送則一般由亞馬遜自身的快遞團(tuán)隊(duì)或者UPS、FedEx 等公司完成配送。

3、跨境電商物流行業(yè)的未來發(fā)展趨勢(shì)

(1）海外倉模式的市場(chǎng)份額將有所提升，選擇不同模式的跨境電商物流企業(yè)將培育各自的發(fā)展重點(diǎn)，形成差異化競(jìng)爭(zhēng)局面

由于直郵和海外倉系兩種不同的跨境電商物流交付方式,與跨境電商賣家的經(jīng)營(yíng)策略、商品特點(diǎn)以及不同的平臺(tái)定位、運(yùn)作模式、客戶群體等因素相關(guān)，在我國(guó)作為世界工廠充分發(fā)揮制造業(yè)優(yōu)勢(shì)并持續(xù)向境外消費(fèi)者輸送各類消費(fèi)品的過程中，直郵和海外倉兩種跨境電商物流交付方式將同時(shí)存在，并形成差異化的競(jìng)爭(zhēng)局面。受英國(guó)和歐盟地區(qū)進(jìn)口國(guó)增值稅政策變動(dòng)、萬國(guó)郵聯(lián)終端費(fèi)改革等因素的影響，預(yù)計(jì)未來直郵模式相比海外倉模式的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)將有所減弱，海外倉模式的市場(chǎng)份額將有所提升。

對(duì)于跨境電商物流企業(yè)而言,側(cè)重直郵還是海外倉的物流交付方式將為公司帶來不同的發(fā)展重點(diǎn)。在側(cè)重直郵模式的情況下，由于不涉及海外倉的租賃或建設(shè)，跨境電商物流企業(yè)將更適合輕資產(chǎn)的模式，主要涉及國(guó)內(nèi)首公里后的打包和分揀、國(guó)內(nèi)清關(guān)和干線（包機(jī)或訂艙)、國(guó)外報(bào)關(guān)等環(huán)節(jié)，并更注重自身參與或提升對(duì)優(yōu)質(zhì)第三方資源的整合能力，以實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的運(yùn)力輸出，為客戶提供多元化的跨境電商物流服務(wù)。在側(cè)重海外倉模式的情況下，跨境電商物流企業(yè)將具備重資產(chǎn)特點(diǎn)，更注重布局國(guó)內(nèi)外倉庫，吸引產(chǎn)業(yè)集群創(chuàng)造規(guī)模效應(yīng),通過國(guó)內(nèi)倉庫扮演第一收貨人的角色,實(shí)現(xiàn)包裹的集中和分揀，通過海外倉負(fù)責(zé)商品的分揀、庫存管理和發(fā)貨、退貨管理，縮短消費(fèi)者從下單到收到商品的時(shí)間，助力跨境電商物流企業(yè)進(jìn)一步提升客戶服務(wù)體驗(yàn)。

(2）提供綜合性解決方案將成為行業(yè)未來發(fā)展方向，跨境電商物流企業(yè)面對(duì)的市場(chǎng)要求將進(jìn)一步提高

由于跨境電商物流行業(yè)涉及攬件、倉儲(chǔ)分揀、國(guó)內(nèi)清關(guān)、跨境運(yùn)輸、海外報(bào)關(guān)、倉儲(chǔ)中轉(zhuǎn)、海外派送等多個(gè)環(huán)節(jié)，跨境電商商品又具備小件化、碎片化、海量SKU等特點(diǎn)，對(duì)跨境電商物流企業(yè)的復(fù)雜操作（包括裝卸、分揀等)、信息集成(包括商流、物流、資金流信息)、準(zhǔn)時(shí)交付(多環(huán)節(jié)全鏈路銜接）等能力的要求較高，因此，為客戶提供綜合性解決方案將成為跨境電商物流行業(yè)的未來發(fā)展方向,只有搶先布局核心資源、聚焦產(chǎn)能升級(jí)并具備協(xié)同和整合第三方資源能力的跨境電商物流企業(yè)才能在長(zhǎng)久的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出，市場(chǎng)對(duì)跨境電商物流企業(yè)在以下方面的要求也會(huì)越來越高:

1)平臺(tái)對(duì)接能力。由于跨境電商物流企業(yè)主要服務(wù)于跨境電商企業(yè)，因此和主流跨境電商平臺(tái)對(duì)接的能力以及跨境電商直客占比將有助于跨境電商物流企業(yè)獲得更多的客戶流量，助力經(jīng)營(yíng)規(guī)模和附加值提升；

2）倉揀地服和通關(guān)能力。倉揀、通關(guān)能力決定了跨境電商物流企業(yè)的成本規(guī)模效應(yīng)和貨源聚集能力,倉揀效率越高、地服覆蓋越廣的跨境電商物流企業(yè)越容易吸引貨源，形成規(guī)模效應(yīng)的正向循環(huán)，而通關(guān)能力決定了跨境電商物流企業(yè)整合商流、物流、資金流的潛力，有助于提升通關(guān)效率并發(fā)揮網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)；

3）運(yùn)力合作及頭程資源整合能力?？缇畴娚涛锪鞯母删€運(yùn)輸主要由專業(yè)的航空公司、船運(yùn)公司完成，只有和相關(guān)承運(yùn)方或代理方保持緊密的合作才能保證干線運(yùn)輸?shù)姆€(wěn)定性,而從攬貨到海外倉揀等頭程環(huán)節(jié)的資源整合能力也決定了跨境電商物流企業(yè)的運(yùn)轉(zhuǎn)效率，有助于實(shí)現(xiàn)更高效益。

(3）行業(yè)進(jìn)一步向信息化、自動(dòng)化、智能化方向發(fā)展

自2015年7月我國(guó)發(fā)布《關(guān)于積極推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)的指導(dǎo)意見》提出“互聯(lián)網(wǎng)+高效物流”等11項(xiàng)重點(diǎn)行動(dòng)以來，物流的信息化、自動(dòng)化、智能化已成為行業(yè)最重要的發(fā)展趨勢(shì)之一。目前，條形碼、電子標(biāo)簽、電子單證等物流信息技術(shù)在我國(guó)物流行業(yè)已得到基本應(yīng)用，而商品跟蹤定位、RFID、電子數(shù)據(jù)交換等先進(jìn)信息技術(shù)在我國(guó)物流行業(yè)的應(yīng)用成效也十分顯著,我國(guó)物流行業(yè)信息化、自動(dòng)化、智能化升級(jí)趨勢(shì)明顯。

對(duì)于跨境電商物流企業(yè)而言,支持跨境電商物流相關(guān)各方信息交互的系統(tǒng)至關(guān)重要。隨著互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)在跨境電商物流行業(yè)的進(jìn)一步應(yīng)用與普及，智能化的信息技術(shù)解決方案正逐步融入跨境電商物流信息系統(tǒng)中,未來跨境電商物流行業(yè)的信息化系統(tǒng)集成度將進(jìn)一步完善，行業(yè)運(yùn)作效率將有效提高。

4、行業(yè)有利因素

(1）國(guó)家利好政策不斷出臺(tái)，促進(jìn)行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展

在傳統(tǒng)外貿(mào)行業(yè)發(fā)展受阻、經(jīng)濟(jì)發(fā)展步入“新常態(tài)”的宏觀環(huán)境下，我國(guó)政府正積極推進(jìn)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)戰(zhàn)略性調(diào)整，高度重視跨境電商等貿(mào)易新業(yè)態(tài)發(fā)展。黨的十九大報(bào)告明確提出要拓展對(duì)外貿(mào)易、培育貿(mào)易新業(yè)態(tài)新模式、推進(jìn)貿(mào)易強(qiáng)國(guó)建設(shè)。2015年起，連續(xù)七年政府工作報(bào)告均提出促進(jìn)跨境電商等新業(yè)態(tài)發(fā)展，相關(guān)主管部門圍繞行業(yè)指導(dǎo)、信息監(jiān)管、支付清算、物流保稅等標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和配套管理制度，相繼出臺(tái)多項(xiàng)利好出口跨境電商的產(chǎn)業(yè)政策，持續(xù)擴(kuò)大跨境電子商務(wù)試點(diǎn)區(qū)域，鼓勵(lì)跨境電子商務(wù)創(chuàng)新發(fā)展。

此外,國(guó)家亦通過設(shè)立跨境電商試點(diǎn)城市及跨境電商綜合試驗(yàn)區(qū)等方式不斷推動(dòng)跨境電商聚集發(fā)展。2019年6月，我國(guó)在我國(guó)首個(gè)設(shè)立跨境電商綜合試驗(yàn)區(qū)的城市杭州考察時(shí)明確指出，跨境電商是國(guó)際貿(mào)易發(fā)展一大趨勢(shì)，能帶動(dòng)更多企業(yè)直接參與國(guó)際貿(mào)易，也有利于大中小企業(yè)融通發(fā)展，促進(jìn)國(guó)內(nèi)制造業(yè)升級(jí)和品牌成長(zhǎng)，并要求有關(guān)部門完善政策、創(chuàng)新監(jiān)管，加大支持。2019年7月3月，我國(guó)提出在現(xiàn)有35個(gè)跨境電商綜合試驗(yàn)區(qū)基礎(chǔ)上，根據(jù)地方意愿，再增加一批試點(diǎn)城市。2019年11月19日，《關(guān)于推進(jìn)貿(mào)易高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見》發(fā)布，要求促進(jìn)貿(mào)易新業(yè)態(tài)發(fā)展，推進(jìn)跨境電子商務(wù)綜合試驗(yàn)區(qū)建設(shè)，完善跨境電子商務(wù)零售進(jìn)出口管理模式，優(yōu)化通關(guān)作業(yè)流程；要求構(gòu)建高效跨境物流體系，推進(jìn)跨境基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與互聯(lián)互通，共同推動(dòng)運(yùn)輸便利化安排和大通關(guān)協(xié)作，鼓勵(lì)電商、快遞、物流龍頭企業(yè)建設(shè)境外倉儲(chǔ)物流配送中心，逐步打造智能物流網(wǎng)絡(luò)。

2020年11月，我國(guó)明確繼續(xù)通過進(jìn)博會(huì)等開放平臺(tái),支持各國(guó)企業(yè)拓展中國(guó)商機(jī),挖掘外貿(mào)增長(zhǎng)潛力,推動(dòng)跨境電商等新業(yè)態(tài)新模式加快發(fā)展，培育外貿(mào)新動(dòng)能。

得益于一系列制度支持和改革創(chuàng)新,中國(guó)出口跨境電商的交易規(guī)模日益擴(kuò)大。未來，基于持續(xù)向好的政策環(huán)境，我國(guó)出口跨境電商企業(yè)有望保持持續(xù)、穩(wěn)定、健康的發(fā)展態(tài)勢(shì)。

(2）海外市場(chǎng)電商發(fā)展各異，跨境電商存在巨大藍(lán)海空間

隨著互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)及電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展,無論是在歐美、日韓等發(fā)達(dá)國(guó)家，還是在中國(guó)、東南亞、南美洲等新興市場(chǎng)，跨境電商均已日益滲透到越來越廣闊的區(qū)域及人群的日常生活中。

目前，全球跨境電商市場(chǎng)呈現(xiàn)出發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)和發(fā)展中國(guó)家市場(chǎng)“二元驅(qū)動(dòng)”的市場(chǎng)格局。歐美、日韓等發(fā)達(dá)國(guó)家依靠其較高水平的互聯(lián)網(wǎng)普及率和居民消費(fèi)能力，成為我國(guó)跨境電商企業(yè)的主要角力場(chǎng)。此外，伴隨著跨境物流、第三方支付、外幣清算等跨境電商配套服務(wù)設(shè)施和體系的不斷完善，東南亞、南美洲、中東、中亞甚至非洲等發(fā)展中國(guó)家和地區(qū)電商市場(chǎng)的巨大潛力，正在依托巨大的人口紅利基礎(chǔ)、強(qiáng)烈的高性價(jià)比消費(fèi)需求和日益開放的進(jìn)口貿(mào)易政策而加速釋放,為我國(guó)出口跨境電商行業(yè)的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展打開了一片新的藍(lán)海市場(chǎng)。

(3）中國(guó)完整的制造業(yè)體系為出口跨境電商提供優(yōu)質(zhì)的供應(yīng)鏈資源

改革開放四十多年來,在不斷開放與創(chuàng)新中,中國(guó)成為世界制造業(yè)生產(chǎn)和出口大國(guó)，“中國(guó)制造”擁有了面向世界的供應(yīng)能力。中國(guó)是全球制造業(yè)體系最為完整的國(guó)家之一，經(jīng)過長(zhǎng)期積累與沉淀，已具備扎實(shí)的制造業(yè)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。

作為制造業(yè)大國(guó)，出口一直是拉動(dòng)中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的重要驅(qū)動(dòng)力，為了消化國(guó)內(nèi)現(xiàn)有制造業(yè)產(chǎn)能，繼續(xù)驅(qū)動(dòng)經(jīng)濟(jì)向更好方向和更高質(zhì)量發(fā)展，將“中國(guó)制造”銷往廣闊的全球市場(chǎng)是關(guān)鍵之舉。在此背景下,出口跨境電商行業(yè)可借助中國(guó)日益完備的制造業(yè)體系、持續(xù)提升的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)和不斷開放的進(jìn)出口政策,通過較低的交易成本獲取高性價(jià)比的產(chǎn)品，將其銷往全球。

(4）物流系統(tǒng)的優(yōu)化提升跨境電商效率，跨境電商帶動(dòng)跨境電商物流發(fā)展

為了滿足出口跨境電商對(duì)各類跨境商品不同的配送時(shí)效和配送成本要求,不同的物流服務(wù)商提供了多種跨境物流服務(wù)，形成了國(guó)際郵政、商業(yè)快遞、國(guó)際專線、國(guó)內(nèi)快遞國(guó)際化業(yè)務(wù)在內(nèi)的多層次的跨境物流網(wǎng)絡(luò)。跨境支付方面，第三方支付機(jī)構(gòu)跨境支付業(yè)務(wù)牌照的發(fā)放和人民幣跨境支付系統(tǒng)的建立大大加快了資金支付和跨境清算的效率?？缇惩P(guān)方面，近年來我國(guó)海關(guān)通過“電子報(bào)關(guān)、無紙化通關(guān)”、“清單核放、匯總申報(bào)”等措施優(yōu)化通關(guān)流程，節(jié)省報(bào)關(guān)時(shí)間；此外，各地海關(guān)或相關(guān)主管機(jī)關(guān)開發(fā)跨境通關(guān)系統(tǒng)，打通海關(guān)、質(zhì)檢、物流和支付環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)海關(guān)對(duì)跨境進(jìn)口電子商務(wù)交易、倉儲(chǔ)、物流和通關(guān)環(huán)節(jié)實(shí)施監(jiān)管執(zhí)法的自動(dòng)化電子管理系統(tǒng)?？缇畴娚痰奈锪餍枨笠矌?dòng)跨境電商物流企業(yè)高效化發(fā)展。

(5）現(xiàn)代信息技術(shù)的快速發(fā)展推動(dòng)跨境電商物流企業(yè)提升服務(wù)能力

隨著互聯(lián)網(wǎng)的普及以及各種信息技術(shù)在物流信息系統(tǒng)中的應(yīng)用,信息技術(shù)成為推動(dòng)物流業(yè)發(fā)展的重要力量?，F(xiàn)代信息技術(shù)的發(fā)展，拓展了現(xiàn)代物流服務(wù)的發(fā)展空間，是物流行業(yè)企業(yè)降低運(yùn)營(yíng)成本、提高服務(wù)質(zhì)量、加強(qiáng)企業(yè)管理的關(guān)鍵因素之一?？缇畴娚涛锪餍袠I(yè)信息技術(shù)的快速發(fā)展有利于跨境電商物流企業(yè)進(jìn)一步優(yōu)化運(yùn)輸配送路線和時(shí)間，全面提升物流全環(huán)節(jié)運(yùn)營(yíng)水平和綜合服務(wù)能力。

5、行業(yè)不利因素

(1)不同地區(qū)的文化、政策差異對(duì)出口跨境電商企業(yè)拓展市場(chǎng)提出更高要求

出口跨境電商企業(yè)主要通過互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)與不同國(guó)家、地區(qū)的消費(fèi)者進(jìn)行交易，而不同國(guó)家、地區(qū)的社會(huì)文化、法律政策等因素存在較大差異，客觀上對(duì)出口跨境電商企業(yè)的適應(yīng)能力提出了更高的要求。首先，不同國(guó)家、地區(qū)的語言存在差異，要求出口跨境電商企業(yè)在店鋪運(yùn)營(yíng)、客戶服務(wù)等方面配備適應(yīng)業(yè)務(wù)需要的多語種運(yùn)營(yíng)人員；其次，不同電商平臺(tái)和不同國(guó)家、地區(qū)的法律政策、準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)存在差異，要求出口跨境電商企業(yè)主動(dòng)提高規(guī)范意識(shí)，并配備深諳平臺(tái)規(guī)則和當(dāng)?shù)胤烧叩膶I(yè)人員，并及時(shí)應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化；此外，各大電商平臺(tái)在不同國(guó)家、地區(qū)的起步時(shí)間存在差異，當(dāng)?shù)叵M(fèi)者對(duì)于線上賣家的認(rèn)可程度也有所不同，加之部分國(guó)家和地區(qū)尚未建立完整的征信系統(tǒng)，導(dǎo)致消費(fèi)者對(duì)于線上交易尚未建立足夠的信任。綜上所述，不同地區(qū)的文化、政策差異對(duì)出口跨境電商企業(yè)拓展市場(chǎng)提出了更高的要求和挑戰(zhàn)。

(2）高端人才缺口較大

跨境電商行業(yè)是近年來快速發(fā)展的新興行業(yè),管理人員的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)和業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)的執(zhí)行能力直接決定了出口跨境電商企業(yè)的應(yīng)變能力和競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。出口跨境電商企業(yè)既需要具備過硬的外語水平、熟悉各平臺(tái)規(guī)則的運(yùn)營(yíng)人員，也需要具備海外客戶需求分析能力和各平臺(tái)店鋪策劃能力的銷售人員，以及精通跨境支付、跨境物流、國(guó)際貿(mào)易的供應(yīng)鏈管理人員。在此背景下，具有豐富出口跨境電商業(yè)務(wù)經(jīng)驗(yàn)的行業(yè)能手和高端人才是各大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的爭(zhēng)奪對(duì)象,行業(yè)快速發(fā)展與高端人才緊缺之間的矛盾將一定程度上制約出口跨境電商的發(fā)展。

另外,跨境電商行業(yè)是技術(shù)和知識(shí)密集型的現(xiàn)代服務(wù)業(yè),對(duì)人才的專業(yè)性要求較高?，F(xiàn)階段,國(guó)內(nèi)物流行業(yè)尚缺乏高端人才引進(jìn)和培養(yǎng)機(jī)制,精通國(guó)際貿(mào)易規(guī)則、國(guó)際運(yùn)輸、國(guó)際金融、報(bào)關(guān)、商檢、生產(chǎn)管理、供應(yīng)鏈管理等專業(yè)知識(shí)的人才相對(duì)較為稀缺，在一定程度上制約行業(yè)快速發(fā)展。

目錄

第一章　跨境電商的界定及意義

1.1　跨境電商的定義及優(yōu)勢(shì)

1.1.1　跨境電商定義

1.1.2　行業(yè)基本特征

1.1.3　跨境電商流程

1.1.4　跨境電商企業(yè)類型

1.1.5　跨境電商與傳統(tǒng)外貿(mào)區(qū)別

1.2　跨境電商行業(yè)發(fā)展意義分析

1.2.1　利潤(rùn)增長(zhǎng)引擎

1.2.2　傳統(tǒng)外貿(mào)轉(zhuǎn)型

1.2.3　重構(gòu)國(guó)貿(mào)生態(tài)

1.2.4　建立信用體系

1.2.5　開放新窗口

1.2.6　全球經(jīng)濟(jì)開放

第二章　2017-2021年全球跨境電商行業(yè)發(fā)展分析

2.1　全球電子商務(wù)發(fā)展分析

2.1.1　全球發(fā)展形勢(shì)

2.1.2　行業(yè)發(fā)展規(guī)模

2.1.3　區(qū)域發(fā)展分析

2.1.4　B2C業(yè)務(wù)發(fā)展

2.1.5　消費(fèi)群體分析

2.1.6　全球電商平臺(tái)

2.1.7　發(fā)展趨勢(shì)分析

2.2　全球跨境電子商務(wù)發(fā)展解析

2.2.1　行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模

2.2.2　區(qū)域市場(chǎng)發(fā)展

2.2.3　用戶規(guī)模分析

2.2.4　消費(fèi)偏好變化

2.2.5　跨境高端市場(chǎng)

2.2.6　國(guó)際經(jīng)驗(yàn)借鑒

2.3　全球跨境電子商務(wù)用戶消費(fèi)行為分析

2.3.1　消費(fèi)者基本畫像

2.3.2　區(qū)域發(fā)展特點(diǎn)

2.3.3　電商品類偏好

2.3.4　品牌消費(fèi)偏好

2.4　全球跨境電商發(fā)展趨勢(shì)及問題對(duì)策分析

2.4.1　行業(yè)發(fā)展建議

2.4.2　行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

第三章　2017-2021年中國(guó)跨境電子商務(wù)行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析

3.1　政策環(huán)境

3.1.1　國(guó)家政策回顧

3.1.2　行業(yè)監(jiān)管政策

3.1.3　進(jìn)口關(guān)稅調(diào)整

3.1.4　零售出口貨物

3.1.5　綜合試驗(yàn)區(qū)設(shè)立

3.1.6　零售進(jìn)口試點(diǎn)

3.1.7　RCEP協(xié)定簽署

3.2　經(jīng)濟(jì)環(huán)境

3.2.1　國(guó)際經(jīng)濟(jì)形勢(shì)

3.2.2　國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)

3.2.3　對(duì)外經(jīng)濟(jì)分析

3.2.4　固定資產(chǎn)投資

3.2.5　宏觀經(jīng)濟(jì)展望

3.3　社會(huì)環(huán)境

3.3.1　社會(huì)消費(fèi)規(guī)模

3.3.2　居民收入水平

3.3.3　居民消費(fèi)結(jié)構(gòu)

3.3.4　消費(fèi)市場(chǎng)特征

3.3.5　居民網(wǎng)購(gòu)環(huán)境

3.4　產(chǎn)業(yè)環(huán)境

3.4.1　電商監(jiān)管狀況

3.4.2　電子商務(wù)法實(shí)施情況

3.4.3　電商發(fā)展規(guī)模

3.4.4　電商發(fā)展特點(diǎn)

3.4.5　電商發(fā)展機(jī)遇

3.5　技術(shù)環(huán)境

3.5.1　網(wǎng)絡(luò)技術(shù)

3.5.2　支付技術(shù)

3.5.3　大數(shù)據(jù)技術(shù)

3.5.4　區(qū)塊鏈技術(shù)

3.5.5　云計(jì)算技術(shù)

3.6　新冠疫情影響

3.6.1　新冠疫情現(xiàn)狀

3.6.2　對(duì)零售業(yè)的影響

3.6.3　跨境電商需求機(jī)遇

3.6.4　打通外貿(mào)新通道

3.6.5　跨境電商發(fā)貨動(dòng)態(tài)

第四章　2017-2021年中國(guó)跨境電子商務(wù)市場(chǎng)深度分析

4.1　中國(guó)跨境電商行業(yè)發(fā)展概述

4.1.1　行業(yè)發(fā)展歷程

4.1.2　行業(yè)發(fā)展概況

4.1.3　行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)

4.1.4　中美貿(mào)易戰(zhàn)的影響

4.2　2017-2021年中國(guó)跨境電子商務(wù)市場(chǎng)運(yùn)行分析

4.2.1　市場(chǎng)交易規(guī)模

4.2.2　行業(yè)進(jìn)出口規(guī)模

4.2.3　市場(chǎng)結(jié)構(gòu)狀況

4.2.4　市場(chǎng)滲透率分析

4.2.5　區(qū)域發(fā)展情況

4.2.6　用戶規(guī)模分析

4.3　中國(guó)跨境電商商業(yè)模式分析

4.3.1　商業(yè)模式概述

4.3.2　商業(yè)模式份額

4.3.3　按運(yùn)營(yíng)模式分類

4.3.4　按經(jīng)營(yíng)品類分類

4.3.5　按清關(guān)模式分類

4.4　中國(guó)跨境電商知識(shí)產(chǎn)權(quán)的探析

4.4.1　跨境電商知識(shí)產(chǎn)權(quán)形勢(shì)解析

4.4.2　跨境電商知識(shí)產(chǎn)權(quán)主要類型

4.4.3　B2C跨境電商知識(shí)產(chǎn)權(quán)分析

4.4.4　跨境電商知識(shí)產(chǎn)權(quán)標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布

4.4.5　跨境電商知識(shí)產(chǎn)權(quán)法律風(fēng)險(xiǎn)

4.4.6　跨境電商知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)問題

4.4.7　跨境電商知識(shí)產(chǎn)權(quán)對(duì)策建議

4.4.8　跨境電商知識(shí)產(chǎn)權(quán)發(fā)展展望

4.5　中國(guó)跨境電商行業(yè)發(fā)展問題分析

4.5.1　信息技術(shù)進(jìn)步方面的掣肘

4.5.2　產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)問題抑制發(fā)展

4.5.3　信用保障體系欠缺阻礙

4.5.4　跨境電商人才缺口問題

4.5.5　跨境電商物流發(fā)展問題

4.5.6　國(guó)家貿(mào)易保護(hù)主義盛行

4.6　中國(guó)跨境電商行業(yè)發(fā)展建議

4.6.1　完善關(guān)稅體制

4.6.2　健全支付體系

4.6.3　提高服務(wù)水平

4.6.4　創(chuàng)新物流模式

4.6.5　創(chuàng)新人才培養(yǎng)

4.6.6　強(qiáng)化跨境監(jiān)管

第五章　2017-2021年中國(guó)跨境出口電商發(fā)展分析

5.1　中國(guó)跨境出口電商發(fā)展綜述

5.1.1　行業(yè)發(fā)展利好

5.1.2　產(chǎn)業(yè)鏈圖譜

5.1.3　跨境出口流程

5.1.4　行業(yè)發(fā)展痛點(diǎn)

5.2　2017-2021年中國(guó)跨境出口電商市場(chǎng)分析

5.2.1　市場(chǎng)規(guī)模分析

5.2.2　出口規(guī)模分析

5.2.3　零售出口市場(chǎng)

5.2.4　出口區(qū)域結(jié)構(gòu)

5.2.5　賣家地域分布

5.2.6　疫情影響分析

5.2.7　行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

5.3　中國(guó)跨境出口電商商業(yè)模式分析

5.3.1　B2B商業(yè)模式

5.3.2　B2C商業(yè)模式

5.3.3　B2B發(fā)展現(xiàn)狀

5.3.4　B2B交易規(guī)模

5.3.5　B2B企業(yè)格局

5.4　中國(guó)典型跨境出口電商企業(yè)畫像

5.4.1　外貿(mào)工廠

5.4.2　平臺(tái)賣家

5.4.3　流量導(dǎo)向獨(dú)立站

5.4.4　渠道品牌導(dǎo)向獨(dú)立站

5.4.5　產(chǎn)品品牌導(dǎo)向獨(dú)立站

5.4.6　國(guó)內(nèi)電商品牌

第六章　2017-2021年中國(guó)跨境進(jìn)口電商發(fā)展分析

6.1　中國(guó)跨境進(jìn)口電商發(fā)展綜述

6.1.1　行業(yè)發(fā)展歷程

6.1.2　行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r

6.1.3　行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)

6.1.4　產(chǎn)業(yè)鏈分析

6.1.5　跨境進(jìn)口流程

6.2　2017-2021年中國(guó)跨境進(jìn)口電商市場(chǎng)分析

6.2.1　市場(chǎng)發(fā)展規(guī)模

6.2.2　零售進(jìn)口規(guī)模

6.2.3　進(jìn)口商品品類

6.2.4　進(jìn)口國(guó)家分布

6.2.5　平臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)格局

6.2.6　行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

6.3　2017-2021年中國(guó)跨境進(jìn)口電商用戶分析

6.3.1　用戶規(guī)模分析

6.3.2　熱門商品品類

6.3.3　用戶年齡分布

6.3.4　用戶關(guān)注重點(diǎn)

6.3.5　用戶海淘模式

6.3.6　用戶購(gòu)買力分析

6.3.7　觀看直播偏好

6.4　中國(guó)跨境進(jìn)口電商商業(yè)模式案例分析

6.4.1　主要模式對(duì)比

6.4.2　綜合自營(yíng)模式

6.4.3　平臺(tái)型進(jìn)口模式

6.4.4　自營(yíng)+平臺(tái)型進(jìn)口模式

6.4.5　自營(yíng)型進(jìn)口模式

6.4.6　買手制+海外直郵模式

6.5　中國(guó)跨境進(jìn)口電商壁壘

6.5.1　通關(guān)過程壁壘

6.5.2　稅收監(jiān)管壁壘

6.5.3　檢驗(yàn)檢疫壁壘

6.5.4　支付問題壁壘

6.5.5　物流體系壁壘

6.5.6　信用風(fēng)險(xiǎn)壁壘

第七章　2017-2021年中國(guó)跨境電商物流產(chǎn)業(yè)分析

7.1　跨境進(jìn)口電商物流發(fā)展分析

7.1.1　跨境進(jìn)口物流模式

7.1.2　保稅倉儲(chǔ)基本概念

7.1.3　保稅倉優(yōu)勢(shì)與缺點(diǎn)

7.1.4　天貓國(guó)際物流分析

7.2　跨境出口電商物流發(fā)展分析

7.2.1　跨境出口物流模式

7.2.2　出口電商物流布局

7.2.3　海外倉儲(chǔ)形式分類

7.2.4　海外倉優(yōu)勢(shì)和風(fēng)險(xiǎn)

7.2.5　相關(guān)利好政策分析

7.2.6　京東布局跨境物流

7.2.7　海外倉儲(chǔ)發(fā)展對(duì)策

7.3　跨境電商物流發(fā)展問題及對(duì)策分析

7.3.1　跨境物流挑戰(zhàn)

7.3.2　跨境物流難點(diǎn)

7.3.3　發(fā)展存在問題

7.3.4　后疫情發(fā)展路徑

第八章　2017-2021年跨境電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈分析

8.1　跨境電商供應(yīng)鏈

8.1.1　供應(yīng)鏈條結(jié)構(gòu)

8.1.2　供應(yīng)鏈管理體系

8.1.3　供應(yīng)鏈金融分析

8.1.4　供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)分析

8.1.5　供應(yīng)鏈發(fā)展動(dòng)因

8.1.6　供應(yīng)鏈發(fā)展趨勢(shì)

8.2　跨境電商服務(wù)平臺(tái)

8.2.1　服務(wù)平臺(tái)分類

8.2.2　通關(guān)服務(wù)平臺(tái)

8.2.3　公共服務(wù)平臺(tái)

8.2.4　綜合服務(wù)平臺(tái)

8.3　跨境電商支付體系

8.3.1　產(chǎn)業(yè)圖譜分析

8.3.2　國(guó)家政策動(dòng)態(tài)

8.3.3　跨境支付規(guī)模

8.3.4　跨境支付方式

8.3.5　跨境支付流程

8.3.6　跨境支付風(fēng)險(xiǎn)

8.3.7　人民幣跨境支付

8.3.8　國(guó)內(nèi)外支付平臺(tái)

8.4　中國(guó)跨境電商線下自提門店

8.4.1　行業(yè)政策動(dòng)態(tài)

8.4.2　行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)

8.4.3　行業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)

8.4.4　行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

第九章　2017-2021年中國(guó)跨境電子商務(wù)市場(chǎng)重點(diǎn)區(qū)域格局分析

9.1　廣東省

9.1.1　區(qū)域政策環(huán)境

9.1.2　市場(chǎng)發(fā)展規(guī)模

9.1.3　區(qū)域行業(yè)特色

9.1.4　市場(chǎng)發(fā)展動(dòng)態(tài)

9.1.5　市場(chǎng)發(fā)展問題

9.1.6　市場(chǎng)發(fā)展對(duì)策

9.2　浙江省

9.2.1　發(fā)展利好分析

9.2.2　市場(chǎng)發(fā)展特征

9.2.3　市場(chǎng)發(fā)展規(guī)模

9.2.4　區(qū)域分布狀況

9.2.5　企業(yè)利好政策

9.2.6　主要產(chǎn)業(yè)園區(qū)

9.2.7　市場(chǎng)現(xiàn)存問題

9.2.8　未來發(fā)展趨勢(shì)

9.3　福建省

9.3.1　政策發(fā)展環(huán)境

9.3.2　市場(chǎng)發(fā)展規(guī)模

9.3.3　新綜合試驗(yàn)區(qū)

9.3.4　市場(chǎng)發(fā)展策略

9.4　江蘇省

9.4.1　國(guó)內(nèi)發(fā)展地位

9.4.2　政策環(huán)境分析

9.4.3　市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀

9.4.4　區(qū)域發(fā)展?fàn)顩r

9.4.5　市場(chǎng)發(fā)展機(jī)遇

第十章　2017-2021年中國(guó)跨境電商試點(diǎn)城市發(fā)展分析

10.1　上海

10.1.1　利好政策發(fā)布

10.1.2　市場(chǎng)發(fā)展規(guī)模

10.1.3　市場(chǎng)發(fā)展特點(diǎn)

10.1.4　行業(yè)問題及對(duì)策

10.1.5　發(fā)展經(jīng)驗(yàn)啟示

10.2　杭州

10.2.1　利好政策分析

10.2.2　市場(chǎng)發(fā)展規(guī)模

10.2.3　市場(chǎng)發(fā)展特征

10.2.4　電商服務(wù)體系

10.2.5　產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)

10.2.6　產(chǎn)業(yè)發(fā)展建議

10.3　重慶

10.3.1　營(yíng)商環(huán)境優(yōu)化

10.3.2　行業(yè)發(fā)展實(shí)力

10.3.3　市場(chǎng)發(fā)展規(guī)模

10.3.4　區(qū)域業(yè)務(wù)模式

10.3.5　行業(yè)現(xiàn)存問題

10.3.6　行業(yè)創(chuàng)新實(shí)踐

10.4　鄭州

10.4.1　行業(yè)發(fā)展實(shí)力

10.4.2　區(qū)域發(fā)展優(yōu)勢(shì)

10.4.3　行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模

10.4.4　平臺(tái)建設(shè)成果

10.4.5　體系構(gòu)建成效

10.4.6　發(fā)展存在問題

10.4.7　發(fā)展對(duì)策建議

10.5　寧波

10.5.1　發(fā)展環(huán)境分析

10.5.2　區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)

10.5.3　行業(yè)發(fā)展規(guī)模

10.5.4　區(qū)域業(yè)務(wù)模式

10.5.5　新型模式試點(diǎn)

10.5.6　綜合試驗(yàn)區(qū)分析

10.5.7　行業(yè)發(fā)展建議

10.6　深圳

10.6.1　產(chǎn)業(yè)環(huán)境分析

10.6.2　行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

10.6.3　區(qū)域發(fā)展優(yōu)勢(shì)

10.6.4　保稅港區(qū)建設(shè)

10.7　廣州

10.7.1　行業(yè)發(fā)展政策

10.7.2　行業(yè)發(fā)展規(guī)模

10.7.3　行業(yè)發(fā)展實(shí)力

10.7.4　發(fā)展存在問題

10.7.5　未來發(fā)展路徑

10.8　天津

10.8.1　政策支持環(huán)境

10.8.2　行業(yè)發(fā)展環(huán)境

10.8.3　市場(chǎng)規(guī)?，F(xiàn)狀

10.8.4　保稅港區(qū)發(fā)展

10.8.5　發(fā)展現(xiàn)存問題

10.8.6　發(fā)展對(duì)策分析

10.9　蘇州

10.9.1　行業(yè)利好政策

10.9.2　行業(yè)發(fā)展規(guī)模

10.9.3　綜保區(qū)發(fā)展布局

10.9.4　市場(chǎng)發(fā)展態(tài)勢(shì)

10.9.5　發(fā)展現(xiàn)存問題

10.9.6　發(fā)展對(duì)策建議

10.10　其他試點(diǎn)城市跨境電商的發(fā)展

10.10.1　青島

10.10.2　長(zhǎng)沙

10.10.3　北京

10.10.4　哈爾濱

第十一章　國(guó)外主要跨境電商企業(yè)分析

11.1　Amazon

11.1.1　企業(yè)發(fā)展概況

11.1.2　企業(yè)營(yíng)收情況

11.1.3　企業(yè)商業(yè)模式

11.1.4　FBA配送模式

11.1.5　營(yíng)銷模式創(chuàng)新

11.1.6　全球站點(diǎn)分布

11.1.7　未來發(fā)展動(dòng)態(tài)

11.1.8　與阿里巴巴對(duì)比

11.2　Wish

11.2.1　平臺(tái)發(fā)展概況

11.2.2　平臺(tái)融資進(jìn)程

11.2.3　商業(yè)模式分析

11.2.4　運(yùn)營(yíng)情況分析

11.2.5　平臺(tái)技術(shù)手段

11.3　eBay

11.3.1　平臺(tái)發(fā)展歷程

11.3.2　運(yùn)營(yíng)模式分析

11.3.3　平臺(tái)營(yíng)收狀況

11.3.4　平臺(tái)銷售產(chǎn)品

11.3.5　未來發(fā)展態(tài)勢(shì)

第十二章　中國(guó)跨境電商企業(yè)發(fā)展分析

12.1　考拉

12.1.1　平臺(tái)發(fā)展概況

12.1.2　平臺(tái)市場(chǎng)份額

12.1.3　商業(yè)運(yùn)營(yíng)模式

12.1.4　新零售模式

12.1.5　自有品牌對(duì)比

12.1.6　未來發(fā)展戰(zhàn)略

12.2　天貓國(guó)際

12.2.1　平臺(tái)發(fā)展概況

12.2.2　顯性商業(yè)模式

12.2.3　隱性商業(yè)模式

12.2.4　平臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)

12.2.5　市場(chǎng)策略分析

12.2.6　面臨的挑戰(zhàn)

12.3　京東全球購(gòu)

12.3.1　平臺(tái)發(fā)展概況

12.3.2　運(yùn)營(yíng)模式分析

12.3.3　平臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)

12.3.4　面臨的挑戰(zhàn)

12.4　唯品會(huì)

12.4.1　平臺(tái)發(fā)展概況

12.4.2　企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況

12.4.3　運(yùn)營(yíng)模式分析

12.4.4　供應(yīng)鏈體系

12.4.5　物流配送體系

12.4.6　平臺(tái)營(yíng)銷策略

12.4.7　競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析

12.4.8　平臺(tái)面臨的挑戰(zhàn)

12.4.9　平臺(tái)發(fā)展的建議

12.5　洋碼頭

12.5.1　平臺(tái)發(fā)展概況

12.5.2　企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況

12.5.3　商業(yè)模式分析

12.5.4　移動(dòng)端APP內(nèi)容

12.5.5　消費(fèi)保障體系

12.5.6　物流配送體系

12.5.7　平臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)

12.6　蘭亭集勢(shì)

12.6.1　平臺(tái)發(fā)展概況

12.6.2　商業(yè)運(yùn)行模式

12.6.3　物流配送模式

12.6.4　競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析

12.6.5　特色年度活動(dòng)

12.6.6　平臺(tái)融資動(dòng)態(tài)

12.7　蜜芽

12.7.1　行業(yè)發(fā)展背景

12.7.2　平臺(tái)發(fā)展概況

12.7.3　經(jīng)營(yíng)模式分析

12.7.4　借力數(shù)據(jù)分析

12.7.5　平臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)

12.8　阿里巴巴國(guó)際站

12.8.1　平臺(tái)發(fā)展概況

12.8.2　運(yùn)營(yíng)模式分析

12.8.3　盈利模式剖析

12.8.4　平臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)

12.8.5　企業(yè)布局動(dòng)態(tài)

12.8.6　面臨的挑戰(zhàn)

12.8.7　未來戰(zhàn)略布局

12.9　中國(guó)制造網(wǎng)

12.9.1　企業(yè)發(fā)展概況

12.9.2　平臺(tái)運(yùn)營(yíng)模式

12.9.3　盈利模式分析

12.9.4　平臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)

12.10　敦煌網(wǎng)

12.10.1　平臺(tái)發(fā)展概況

12.10.2　平臺(tái)交易模式

12.10.3　平臺(tái)服務(wù)模式

12.10.4　生態(tài)戰(zhàn)略建設(shè)

12.10.5　營(yíng)銷配套體系

12.10.6　資金管理服務(wù)

12.10.7　物流配套體系

12.11　速賣通

12.11.1　平臺(tái)發(fā)展概況

12.11.2　平臺(tái)運(yùn)作模式

12.11.3　平臺(tái)優(yōu)劣分析

12.11.4　企業(yè)對(duì)比分析

12.12　焦點(diǎn)科技

12.12.1　企業(yè)發(fā)展概況

12.12.2　經(jīng)營(yíng)效益分析

12.12.3　業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析

12.12.4　財(cái)務(wù)狀況分析

12.12.5　核心競(jìng)爭(zhēng)力分析

12.12.6　未來前景展望

12.13　環(huán)球資源

12.13.1　企業(yè)發(fā)展概況

12.13.2　平臺(tái)運(yùn)營(yíng)模式

12.13.3　利潤(rùn)來源分析

12.13.4　競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析

12.14　生意寶

12.14.1　企業(yè)發(fā)展概況

12.14.2　經(jīng)營(yíng)效益分析

12.14.3　業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析

12.14.4　財(cái)務(wù)狀況分析

12.14.5　核心競(jìng)爭(zhēng)力分析

12.14.6　公司發(fā)展戰(zhàn)略

12.14.7　未來前景展望

第十三章　跨境電商行業(yè)的投資分析

13.1　中國(guó)跨境電商融資情況分析

13.1.1　融資規(guī)模狀況

13.1.2　獲得融資平臺(tái)

13.1.3　融資行業(yè)分布

13.1.4　地區(qū)融資發(fā)布

13.1.5　融資輪次分析

13.1.6　融資態(tài)勢(shì)展望

13.2　進(jìn)出口跨境電商融資情況

13.2.1　進(jìn)口跨境電商融資情況

13.2.2　進(jìn)口跨境電商投資機(jī)會(huì)

13.2.3　出口跨境電商融資情況

13.3　跨境電商產(chǎn)業(yè)投資機(jī)會(huì)分析

13.3.1　跨境電商投資機(jī)會(huì)

13.3.2　供應(yīng)鏈投資機(jī)會(huì)

13.3.3　通關(guān)服務(wù)投資機(jī)會(huì)

13.3.4　平臺(tái)建設(shè)投資機(jī)會(huì)

13.3.5　支付體系投資機(jī)會(huì)

13.4　跨境電商投資價(jià)值評(píng)估及建議

13.4.1　投資價(jià)值綜合評(píng)估

13.4.2　市場(chǎng)進(jìn)入時(shí)機(jī)判斷

13.4.3　行業(yè)投資壁壘分析

13.4.4　行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)提示

13.4.5　行業(yè)投資建議

第十四章　中國(guó)跨境電商行業(yè)項(xiàng)目投資建設(shè)案例深度解析

14.1　品渥食品公司項(xiàng)目投資案例分析

14.1.1　項(xiàng)目基本概述

14.1.2　投資價(jià)值分析

14.1.3　建設(shè)內(nèi)容規(guī)劃

14.1.4　資金需求測(cè)算

14.1.5　實(shí)施進(jìn)度安排

14.1.6　經(jīng)濟(jì)效益分析

14.2　弘業(yè)股份跨境電商構(gòu)建項(xiàng)目案例分析

14.2.1　項(xiàng)目基本概述

14.2.2　項(xiàng)目投資價(jià)值

14.2.3　建設(shè)內(nèi)容規(guī)劃

14.2.4　項(xiàng)目實(shí)施方式

14.2.5　經(jīng)濟(jì)效益分析

14.3　弘業(yè)股份服裝跨境業(yè)務(wù)建設(shè)案例分析

14.3.1　項(xiàng)目基本概述

14.3.2　項(xiàng)目投資價(jià)值

14.3.3　建設(shè)內(nèi)容規(guī)劃

14.3.4　項(xiàng)目實(shí)施方式

14.3.5　經(jīng)濟(jì)效益分析

第十五章　“一帶一路”背景下中國(guó)跨境電商發(fā)展機(jī)遇分析

15.1　“一帶一路”倡議及對(duì)中國(guó)跨境電商的影響分析

15.1.1　“一帶一路”倡議

15.1.2　沿線國(guó)家需求分析

15.1.3　對(duì)跨境電商的影響

15.1.4　跨境電商呈現(xiàn)新特征

15.1.5　跨境電商應(yīng)對(duì)疫情影響

15.2　“一帶一路”沿線國(guó)家跨境電商市場(chǎng)分析

15.2.1　“絲路電商”建設(shè)狀況

15.2.2　沿線國(guó)家貿(mào)易規(guī)模

15.2.3　沿線國(guó)家特色商品

15.2.4　跨境出口特點(diǎn)分析

15.2.5　跨境進(jìn)口特點(diǎn)分析

15.2.6　企業(yè)品牌影響分析

15.2.7　物流貿(mào)易線的拓展

15.3　“一帶一路”背景下中國(guó)跨境電商發(fā)展機(jī)遇與挑戰(zhàn)

15.3.1　相關(guān)政策支持

15.3.2　跨境支付延伸

15.3.3　市場(chǎng)空間廣闊

15.3.4　消除貿(mào)易壁壘

15.3.5　區(qū)域發(fā)展問題

15.3.6　市場(chǎng)營(yíng)銷困境

15.3.7　支付體系滯后

15.3.8　物流配送問題

15.4　“一帶一路”背景下中國(guó)跨境電商的發(fā)展建議

15.4.1　擴(kuò)展產(chǎn)業(yè)鏈

15.4.2　完善物流模式

15.4.3　加強(qiáng)人才培養(yǎng)

15.4.4　推動(dòng)品牌國(guó)際化

15.4.5　服務(wù)與監(jiān)管并重

15.4.6　加強(qiáng)創(chuàng)新與合作

第十六章　2022-2028年跨境電子商務(wù)市場(chǎng)發(fā)展前景及趨勢(shì)分析

16.1　跨境電商發(fā)展趨勢(shì)分析

16.1.1　市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)

16.1.2　平臺(tái)發(fā)展趨勢(shì)

16.1.3　內(nèi)容營(yíng)銷走熱

16.1.4　品牌獨(dú)立站趨勢(shì)

16.1.5　移動(dòng)端轉(zhuǎn)移趨勢(shì)

16.1.6　用戶需求趨勢(shì)

16.1.7　售后服務(wù)趨勢(shì)

16.2　2022-2028年中國(guó)跨境電商行業(yè)預(yù)測(cè)分析

16.2.1　2022-2028年中國(guó)跨境電商行業(yè)影響因素分析

16.2.2　2022-2028年中國(guó)跨境電商交易總額預(yù)測(cè)

16.2.3　2022-2028年中國(guó)進(jìn)口電子商務(wù)交易額預(yù)測(cè)

16.2.4　2022-2028年中國(guó)出口電子商務(wù)交易額預(yù)測(cè)