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電動(dòng)平衡車行業(yè)概況及特點(diǎn)發(fā)展趨勢(shì)

歐美國(guó)家作為電動(dòng)平衡車的主要市場(chǎng)，有著較為完善的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，以及對(duì)知識(shí)產(chǎn)權(quán)的重視，將對(duì)部分無(wú)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、依靠模仿、技術(shù)含量低的企業(yè)形成無(wú)形的壁壘。目前北美市場(chǎng)參與企業(yè)主要有美國(guó)RAZOR、九號(hào)機(jī)器人、小米等。歐洲出臺(tái)了電動(dòng)平衡車和電動(dòng)滑板車相關(guān)的技術(shù)規(guī)范，阻止了低端偽劣產(chǎn)品進(jìn)入市場(chǎng)，具備核心技術(shù)的公司間競(jìng)爭(zhēng)較為激烈，如九號(hào)機(jī)器人、小米等。

國(guó)內(nèi)市場(chǎng)電動(dòng)平衡車行業(yè)參與者眾多，規(guī)模較大的公司有九號(hào)機(jī)器人、杭州騎客、上海新世紀(jì)、深圳樂(lè)行天下、浙江濤濤、浙江艾沃克、常州愛(ài)爾威等。

資料來(lái)源：普華有策

1、電動(dòng)平衡車行業(yè)概況

電動(dòng)平衡車，又叫體感車、思維車等，市場(chǎng)上主要有獨(dú)輪和雙輪兩類。電動(dòng)平衡車主要是建立在一種被稱為“動(dòng)態(tài)穩(wěn)定”（Dynamic Stabilization）的基本原理上，它以內(nèi)置的精密固態(tài)陀螺儀來(lái)判斷車身所處的姿勢(shì)狀態(tài)，透過(guò)精密且高速的中央微處理器計(jì)算出適當(dāng)?shù)闹噶睿盟欧刂葡到y(tǒng)精確地驅(qū)動(dòng)電機(jī)進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整，以保持系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)平衡。

1985年，日本的山藤一雄教授提出了兩輪電動(dòng)平衡小車的模型，但該模型只能做直線運(yùn)動(dòng)。隨著各個(gè)國(guó)家對(duì)兩輪電動(dòng)平衡小車的不斷研究，美國(guó)科學(xué)家迪恩卡門(mén)（DeanKamen）在2001年發(fā)明了兩輪電動(dòng)平衡車“賽格威”（Segway），其創(chuàng)立的公司Segway LLC于2002年將首款量產(chǎn)電動(dòng)平衡車Segway HT i167在亞馬遜網(wǎng)站進(jìn)行銷售，賽格威后來(lái)還受到了美國(guó)政府部門(mén)和軍隊(duì)的青睞，開(kāi)始由民用走向軍用。

2006年8月，Segway的電動(dòng)平衡車產(chǎn)品正式進(jìn)入中國(guó)；2008年8月，Segway亮相北京奧運(yùn)會(huì)，成為專門(mén)為奧運(yùn)會(huì)安保人員配備的高科技智能環(huán)保代步車。電動(dòng)平衡車通過(guò)自身的整體協(xié)調(diào)性來(lái)保持平衡，而且體積小、噪音小，使用便捷，不需要通過(guò)雙手來(lái)把控，作為一種新出現(xiàn)的、由動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)、用于人員乘用的輪式交通工具而受到了許多人的青睞，是現(xiàn)代人用來(lái)短途代步、進(jìn)行休閑娛樂(lè)的一種新型綠色環(huán)保產(chǎn)品。

2、電動(dòng)平衡車行業(yè)特點(diǎn)及發(fā)展趨勢(shì)

電動(dòng)平衡車起源于國(guó)外市場(chǎng)，由于體積小、駕駛簡(jiǎn)單，被認(rèn)為是未來(lái)解決短途交通的重要工具，但產(chǎn)品剛推出時(shí)價(jià)格昂貴，普通消費(fèi)者難以承受，導(dǎo)致始終未能在國(guó)外流行起來(lái)，直到中國(guó)企業(yè)進(jìn)軍電動(dòng)平衡車市場(chǎng)，受益于國(guó)內(nèi)材料成本、人工成本及制造能力，使得產(chǎn)品的銷售價(jià)格明顯下降，迅速引起了廣大消費(fèi)者的青睞。

電動(dòng)平衡車為短期快速發(fā)展出來(lái)的產(chǎn)品，開(kāi)始時(shí)并沒(méi)有相應(yīng)的國(guó)家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。迅速引起的消費(fèi)需求，使得短時(shí)間內(nèi)大量的國(guó)內(nèi)企業(yè)競(jìng)相進(jìn)入該行業(yè)。但是，由于大部分企業(yè)的技術(shù)實(shí)力并不過(guò)關(guān)，生產(chǎn)出來(lái)的平衡車質(zhì)量無(wú)法得到保障。電動(dòng)平衡車產(chǎn)業(yè)在經(jīng)歷爆發(fā)式發(fā)展到出口市場(chǎng)的無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)，潛在的產(chǎn)品安全隱患逐漸爆發(fā)。

2015年，電動(dòng)平衡車在美國(guó)發(fā)生54起著火爆炸事件，在英國(guó)、比利時(shí)、中東、中國(guó)香港等國(guó)家和地區(qū)相繼發(fā)生近百起著火事件。此后，美國(guó)消費(fèi)品安全委員會(huì)宣布召回亞馬遜等平臺(tái)售出的50余萬(wàn)輛平衡車。

2016年2月18日，美國(guó)消費(fèi)品安全委員會(huì)發(fā)布針對(duì)平衡車制造商、進(jìn)口商和零售商的公開(kāi)信，敦促在美國(guó)生產(chǎn)、進(jìn)口、銷售的平衡車符合現(xiàn)行適用的自愿安全標(biāo)準(zhǔn)，包括UL2272涵蓋的所有標(biāo)準(zhǔn)和要求。歐洲、中國(guó)等地區(qū)紛紛跟進(jìn)，出臺(tái)了電動(dòng)平衡車和電動(dòng)滑板車相關(guān)的技術(shù)規(guī)范，阻止了低端偽劣產(chǎn)品進(jìn)入市場(chǎng)。生產(chǎn)規(guī)模較小、產(chǎn)品質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的企業(yè)逐漸被市場(chǎng)淘汰，行業(yè)經(jīng)營(yíng)環(huán)境得到優(yōu)化，進(jìn)入有序發(fā)展階段，具備核心技術(shù)的公司憑借其優(yōu)良的產(chǎn)品質(zhì)量在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出。

由于電動(dòng)平衡車具有特殊的機(jī)械結(jié)構(gòu)和先進(jìn)的控制技術(shù)，與傳統(tǒng)交通工具相比具有攜帶方便、駕駛簡(jiǎn)單、旋轉(zhuǎn)靈活及綠色環(huán)保等諸多優(yōu)勢(shì)，逐漸成為青年群體的出行新選擇，既方便了短途出行，又解決微交通痛點(diǎn)問(wèn)題，與公交系統(tǒng)、停車場(chǎng)、住家、辦公區(qū)接駁成為完整的循環(huán)交通鏈條，有效緩解交通壓力的同時(shí)也實(shí)現(xiàn)了綠色出行的倡導(dǎo)。

我國(guó)作為制造業(yè)大國(guó)，國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的電動(dòng)平衡車大多出口至國(guó)外。近年來(lái)，我國(guó)平衡車出口量持續(xù)增長(zhǎng)，歐美地區(qū)為主要出口市場(chǎng)。全球市場(chǎng)需求的穩(wěn)步提升將直接帶動(dòng)我國(guó)平衡車產(chǎn)量的增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)平衡車行業(yè)生產(chǎn)量未來(lái)幾年將呈現(xiàn)逐年增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

更多行業(yè)資料請(qǐng)參考普華有策咨詢《中國(guó)電動(dòng)平衡車行業(yè)市場(chǎng)調(diào)研及“十四五”發(fā)展趨勢(shì)研究報(bào)告》，同時(shí)普華有策咨詢還提供產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告、產(chǎn)業(yè)鏈咨詢、項(xiàng)目可行性報(bào)告、十四五規(guī)劃、BP商業(yè)計(jì)劃書(shū)、產(chǎn)業(yè)圖譜、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、藍(lán)白皮書(shū)、IPO募投可研、IPO工作底稿咨詢等服務(wù)。

目錄

第一章 電動(dòng)平衡車行業(yè)相關(guān)概述

第一節(jié) 電動(dòng)平衡車行業(yè)定義及分類

一、行業(yè)定義

二、行業(yè)特性及在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位及影響

第二節(jié) 電動(dòng)平衡車行業(yè)特點(diǎn)及模式

一、電動(dòng)平衡車行業(yè)發(fā)展特征

二、電動(dòng)平衡車行業(yè)經(jīng)營(yíng)模式

第三節(jié) 電動(dòng)平衡車行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析

一、產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)

二、電動(dòng)平衡車行業(yè)主要上游“十三五”供給規(guī)模分析

三、電動(dòng)平衡車行業(yè)主要上游“十三五”價(jià)格分析

四、電動(dòng)平衡車行業(yè)主要上游“十四五”發(fā)展趨勢(shì)分析

五、電動(dòng)平衡車行業(yè)主要下游“十三五”發(fā)展概況分析

六、電動(dòng)平衡車行業(yè)主要下游“十四五”發(fā)展趨勢(shì)分析

第二章 電動(dòng)平衡車行業(yè)全球發(fā)展分析

第一節(jié) 全球電動(dòng)平衡車市場(chǎng)總體情況分析

一、全球電動(dòng)平衡車行業(yè)的發(fā)展特點(diǎn)

二、全球電動(dòng)平衡車市場(chǎng)結(jié)構(gòu)

三、全球電動(dòng)平衡車行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模分析

四、全球電動(dòng)平衡車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局

五、全球電動(dòng)平衡車市場(chǎng)區(qū)域分布

第二節(jié) 全球主要國(guó)家（地區(qū)）市場(chǎng)分析

一、歐洲

1、歐洲電動(dòng)平衡車行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模

2、歐洲電動(dòng)平衡車市場(chǎng)結(jié)構(gòu)

3、“十四五”期間歐洲電動(dòng)平衡車行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)

二、北美

1、北美電動(dòng)平衡車行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模

2、北美電動(dòng)平衡車市場(chǎng)結(jié)構(gòu)

3、“十四五”期間北美電動(dòng)平衡車行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)

三、日韓

1、日韓電動(dòng)平衡車行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模

2、日韓電動(dòng)平衡車市場(chǎng)結(jié)構(gòu)

3、“十四五”期間日韓電動(dòng)平衡車行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)

四、其他

第三章 電動(dòng)平衡車所屬行業(yè)“十四五”規(guī)劃概述

第一節(jié) “十三五”電動(dòng)平衡車行業(yè)發(fā)展回顧

一、“十三五”電動(dòng)平衡車行業(yè)運(yùn)行情況

二、“十三五”電動(dòng)平衡車行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)

三、“十三五”電動(dòng)平衡車行業(yè)發(fā)展成就

第二節(jié) 電動(dòng)平衡車行業(yè)所屬“十四五”規(guī)劃解讀

一、“十四五”規(guī)劃的總體戰(zhàn)略布局

二、“十四五”規(guī)劃對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響

三、“十四五”規(guī)劃的主要目標(biāo)

第四章 “十四五”期間行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析

第一節(jié) “十四五”期間世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì)

第二節(jié) “十四五”期間我國(guó)經(jīng)濟(jì)面臨的形勢(shì)

第三節(jié) “十四五”期間我國(guó)對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易預(yù)測(cè)

第四節(jié)“十四五”期間行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析

第五節(jié)“十四五”期間行業(yè)社會(huì)環(huán)境分析

第五章 普華有策對(duì)電動(dòng)平衡車行業(yè)總體發(fā)展?fàn)顩r

第一節(jié) 電動(dòng)平衡車行業(yè)特性分析

第二節(jié) 電動(dòng)平衡車產(chǎn)業(yè)特征與行業(yè)重要性

第三節(jié) 近五年電動(dòng)平衡車行業(yè)發(fā)展分析

一、近五年電動(dòng)平衡車行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)分析

二、近五年電動(dòng)平衡車行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)分析

三、“十四五”區(qū)域產(chǎn)業(yè)布局與產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移

第四節(jié) 近五年電動(dòng)平衡車行業(yè)規(guī)模情況分析

一、行業(yè)單位規(guī)模情況分析

二、行業(yè)人員規(guī)模狀況分析

三、行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模狀況分析

四、行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模狀況分析

第五節(jié) 近五年電動(dòng)平衡車行業(yè)財(cái)務(wù)能力分析與“十四五”預(yù)測(cè)

一、行業(yè)盈利能力分析與預(yù)測(cè)

二、行業(yè)償債能力分析與預(yù)測(cè)

三、行業(yè)營(yíng)運(yùn)能力分析與預(yù)測(cè)

四、行業(yè)發(fā)展能力分析與預(yù)測(cè)

第六章 POLICY對(duì)“十四五”期間我國(guó)電動(dòng)平衡車市場(chǎng)供需形勢(shì)分析

第一節(jié) 我國(guó)電動(dòng)平衡車市場(chǎng)供需分析

一、近五年我國(guó)電動(dòng)平衡車行業(yè)供給情況

1、我國(guó)電動(dòng)平衡車行業(yè)供給分析

2、重點(diǎn)企業(yè)供給及占有份額

二、近五年我國(guó)電動(dòng)平衡車行業(yè)需求情況

1、電動(dòng)平衡車行業(yè)需求市場(chǎng)

2、電動(dòng)平衡車行業(yè)客戶結(jié)構(gòu)

3、電動(dòng)平衡車行業(yè)區(qū)域需求結(jié)構(gòu)

三、“十三五”我國(guó)電動(dòng)平衡車行業(yè)供需平衡分析

第二節(jié) 電動(dòng)平衡車產(chǎn)品市場(chǎng)應(yīng)用及需求預(yù)測(cè)

一、電動(dòng)平衡車產(chǎn)品應(yīng)用市場(chǎng)總體需求分析

1、電動(dòng)平衡車產(chǎn)品應(yīng)用市場(chǎng)需求特征

2、電動(dòng)平衡車產(chǎn)品應(yīng)用市場(chǎng)需求總規(guī)模

二、“十四五”期間電動(dòng)平衡車行業(yè)領(lǐng)域需求量預(yù)測(cè)

1、“十四五”期間電動(dòng)平衡車行業(yè)領(lǐng)域需求產(chǎn)品功能預(yù)測(cè)

2、“十四五”期間電動(dòng)平衡車行業(yè)領(lǐng)域需求產(chǎn)品市場(chǎng)格局預(yù)測(cè)

第七章 我國(guó)電動(dòng)平衡車行業(yè)運(yùn)行分析

第一節(jié) 我國(guó)電動(dòng)平衡車行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析

一、我國(guó)電動(dòng)平衡車行業(yè)發(fā)展階段

二、我國(guó)電動(dòng)平衡車行業(yè)發(fā)展總體概況

第二節(jié) 近五年電動(dòng)平衡車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

一、近五年我國(guó)電動(dòng)平衡車行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模

二、近五年我國(guó)電動(dòng)平衡車行業(yè)發(fā)展分析

三、近五年中國(guó)電動(dòng)平衡車企業(yè)發(fā)展分析

第三節(jié) 近五年電動(dòng)平衡車市場(chǎng)情況分析

一、近五年中國(guó)電動(dòng)平衡車市場(chǎng)總體概況

二、近五年中國(guó)電動(dòng)平衡車市場(chǎng)發(fā)展分析

第四節(jié) 我國(guó)電動(dòng)平衡車市場(chǎng)價(jià)格走勢(shì)分析

一、電動(dòng)平衡車市場(chǎng)定價(jià)機(jī)制組成

二、電動(dòng)平衡車市場(chǎng)價(jià)格影響因素

三、近五年電動(dòng)平衡車價(jià)格走勢(shì)分析

四、“十四五”期間電動(dòng)平衡車價(jià)格走勢(shì)預(yù)測(cè)

第八章 POLICY對(duì)中國(guó)電動(dòng)平衡車市場(chǎng)規(guī)模分析

第一節(jié) 近五年中國(guó)電動(dòng)平衡車市場(chǎng)規(guī)模分析

第二節(jié) 近五年我國(guó)電動(dòng)平衡車區(qū)域結(jié)構(gòu)分析

第三節(jié) 近五年中國(guó)電動(dòng)平衡車區(qū)域市場(chǎng)規(guī)模

一、近五年?yáng)|北地區(qū)市場(chǎng)規(guī)模分析

二、近五年華北地區(qū)市場(chǎng)規(guī)模分析

三、近五年華東地區(qū)市場(chǎng)規(guī)模分析

四、近五年華中地區(qū)市場(chǎng)規(guī)模分析

五、近五年華南地區(qū)市場(chǎng)規(guī)模分析

六、近五年西部地區(qū)市場(chǎng)規(guī)模分析

第四節(jié) “十四五”中國(guó)電動(dòng)平衡車區(qū)域市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)

一、“十四五”東北地區(qū)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)

二、“十四五”華北地區(qū)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)

三、“十四五”華東地區(qū)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)

四、“十四五”華中地區(qū)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)

五、“十四五”華南地區(qū)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)

六、“十四五”西部地區(qū)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)

第九章 普●華●有●策對(duì)“十四五”電動(dòng)平衡車行業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整分析

第一節(jié) 電動(dòng)平衡車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)分析

一、市場(chǎng)細(xì)分充分程度分析

二、下游應(yīng)用領(lǐng)域需求結(jié)構(gòu)占比

三、領(lǐng)先應(yīng)用領(lǐng)域的結(jié)構(gòu)分析（所有制結(jié)構(gòu)）

第二節(jié) 產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈條的結(jié)構(gòu)分析及產(chǎn)業(yè)鏈條的整體競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析

一、產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈條的構(gòu)成

二、產(chǎn)業(yè)鏈條的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)分析

第十章 電動(dòng)平衡車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力優(yōu)勢(shì)分析

第一節(jié) 電動(dòng)平衡車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力優(yōu)勢(shì)分析

一、行業(yè)整體競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)

二、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)結(jié)果分析

三、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)評(píng)價(jià)及構(gòu)建建議

第二節(jié) 中國(guó)電動(dòng)平衡車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力剖析

第三節(jié) 電動(dòng)平衡車行業(yè)SWOT分析

一、電動(dòng)平衡車行業(yè)優(yōu)勢(shì)分析

二、電動(dòng)平衡車行業(yè)劣勢(shì)分析

三、電動(dòng)平衡車行業(yè)機(jī)會(huì)分析

四、電動(dòng)平衡車行業(yè)威脅分析

第十一章 “十四五”期間電動(dòng)平衡車行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)策略分析

第一節(jié) 行業(yè)總體市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況分析

一、電動(dòng)平衡車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)分析

1、現(xiàn)有企業(yè)間競(jìng)爭(zhēng)

2、潛在進(jìn)入者分析

3、替代品威脅分析

4、供應(yīng)商議價(jià)能力

5、客戶議價(jià)能力

6、競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)總結(jié)

二、電動(dòng)平衡車行業(yè)企業(yè)間競(jìng)爭(zhēng)格局分析

1、不同規(guī)模企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局

2、不同所有制企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局

3、不同區(qū)域企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局

三、電動(dòng)平衡車行業(yè)集中度分析

1、市場(chǎng)集中度分析

2、企業(yè)集中度分析

3、區(qū)域集中度分析

4、集中度格局展望

第二節(jié) 中國(guó)電動(dòng)平衡車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局綜述

一、電動(dòng)平衡車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)概況

二、重點(diǎn)企業(yè)市場(chǎng)份額占比分析

三、電動(dòng)平衡車行業(yè)主要企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析

1、重點(diǎn)企業(yè)資產(chǎn)總計(jì)對(duì)比分析

2、重點(diǎn)企業(yè)從業(yè)人員對(duì)比分析

3、重點(diǎn)企業(yè)營(yíng)業(yè)收入對(duì)比分析

4、重點(diǎn)企業(yè)利潤(rùn)總額對(duì)比分析

5、重點(diǎn)企業(yè)綜合競(jìng)爭(zhēng)力對(duì)比分析

第三節(jié) 近五年電動(dòng)平衡車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析

一、近五年國(guó)內(nèi)外電動(dòng)平衡車競(jìng)爭(zhēng)分析

二、近五年我國(guó)電動(dòng)平衡車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析

三、我國(guó)電動(dòng)平衡車市場(chǎng)集中度分析

四、國(guó)內(nèi)主要電動(dòng)平衡車企業(yè)動(dòng)向

五、國(guó)內(nèi)電動(dòng)平衡車企業(yè)擬在建項(xiàng)目分析

第四節(jié) 電動(dòng)平衡車企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略分析

一、提高電動(dòng)平衡車企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的策略

二、影響電動(dòng)平衡車企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的因素及提升途徑

第十二章 普華有策對(duì)行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)發(fā)展形勢(shì)分析

第一節(jié) 企業(yè)五

一、企業(yè)概況及電動(dòng)平衡車產(chǎn)品介紹

二、企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力分析

三、企業(yè)主要利潤(rùn)指標(biāo)分析

四、近五年主要經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)指標(biāo)

五、“十四五”期間發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃

第二節(jié) 企業(yè)二

一、企業(yè)概況及電動(dòng)平衡車產(chǎn)品介紹

二、企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力分析

三、企業(yè)主要利潤(rùn)指標(biāo)分析

四、近五年主要經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)指標(biāo)

五、“十四五”期間發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃

第三節(jié) 企業(yè)三

一、企業(yè)概況及電動(dòng)平衡車產(chǎn)品介紹

二、企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力分析

三、企業(yè)主要利潤(rùn)指標(biāo)分析

四、近五年主要經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)指標(biāo)

五、“十四五”期間發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃

第四節(jié) 企業(yè)四

一、企業(yè)概況及電動(dòng)平衡車產(chǎn)品介紹

二、企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力分析

三、企業(yè)主要利潤(rùn)指標(biāo)分析

四、近五年主要經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)指標(biāo)

五、“十四五”期間發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃

第五節(jié) 企業(yè)五

一、企業(yè)概況及電動(dòng)平衡車產(chǎn)品介紹

二、企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力分析

三、企業(yè)主要利潤(rùn)指標(biāo)分析

四、近五年主要經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)指標(biāo)

五、“十四五”期間發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃

第十三章 普●華●有●策對(duì)“十四五”電動(dòng)平衡車行業(yè)投資前景展望

第一節(jié) 電動(dòng)平衡車行業(yè)“十四五”投資機(jī)會(huì)分析

一、電動(dòng)平衡車行業(yè)典型項(xiàng)目分析

二、可以投資的電動(dòng)平衡車模式

三、“十四五”電動(dòng)平衡車投資機(jī)會(huì)

第二節(jié) “十四五”期間電動(dòng)平衡車行業(yè)發(fā)展預(yù)測(cè)分析

一、產(chǎn)業(yè)集中度趨勢(shì)分析

二、“十四五”行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

三、“十四五”電動(dòng)平衡車行業(yè)技術(shù)開(kāi)發(fā)方向

四、總體行業(yè)“十四五”整體規(guī)劃及預(yù)測(cè)

第三節(jié) “十四五”規(guī)劃將為電動(dòng)平衡車行業(yè)找到新的增長(zhǎng)點(diǎn)

第十四章 普●華●有●策對(duì) “十四五”電動(dòng)平衡車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及投資風(fēng)險(xiǎn)分析

第一節(jié) “十三五”電動(dòng)平衡車存在的問(wèn)題

第二節(jié) “十四五”發(fā)展預(yù)測(cè)分析

一、“十四五”期間電動(dòng)平衡車發(fā)展方向分析

二、“十四五”期間電動(dòng)平衡車行業(yè)發(fā)展規(guī)模預(yù)測(cè)

三、“十四五”期間電動(dòng)平衡車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)

四、“十四五”期間電動(dòng)平衡車行業(yè)發(fā)展重點(diǎn)

第三節(jié) “十四五”行業(yè)進(jìn)入壁壘分析

一、技術(shù)壁壘分析

二、資金壁壘分析

三、政策壁壘分析

四、其他壁壘分析

第四節(jié) “十四五”期間電動(dòng)平衡車行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析

一、競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)分析

二、原材料風(fēng)險(xiǎn)分析

三、人才風(fēng)險(xiǎn)分析

四、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)分析

五、其他風(fēng)險(xiǎn)分析