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2022-2028年軍工行業(yè)深度調(diào)研及投資前景分析報(bào)告
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2022-2028年軍工行業(yè)深度調(diào)研及投資前景分析報(bào)告
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軍工行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局及技術(shù)水平趨勢(shì)發(fā)展機(jī)遇挑戰(zhàn)

1、我國(guó)軍用航空行業(yè)市場(chǎng)概況

航空工業(yè)被形容為“現(xiàn)代工業(yè)之花”,是一個(gè)國(guó)家技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、國(guó)防實(shí)力和工業(yè)化水平的重要標(biāo)志。航空產(chǎn)業(yè)在我國(guó)發(fā)展起步較晚,但是經(jīng)過(guò)近 70 年的發(fā)展,已經(jīng)成為具有戰(zhàn)略性、綜合性、高技術(shù)、高投入、高風(fēng)險(xiǎn)、高回報(bào)的新興產(chǎn)業(yè),是我國(guó)綜合國(guó)力的標(biāo)志之一,產(chǎn)業(yè)內(nèi)容涵蓋第二產(chǎn)業(yè)和第三產(chǎn)業(yè)等多個(gè)領(lǐng)域,包括航空工程、航空制造、航空運(yùn)輸及航空服務(wù)等領(lǐng)域,已經(jīng)形成了良性發(fā)展的產(chǎn)業(yè)鏈,是經(jīng)濟(jì)效益競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)之一,不僅能夠體現(xiàn)國(guó)家利益,而且也是加強(qiáng)和鞏固國(guó)防的重要基礎(chǔ),對(duì)于國(guó)家安全與發(fā)展具有舉足輕重的地位。

軍用飛機(jī)是指直接參加戰(zhàn)斗、保障戰(zhàn)斗行動(dòng)或軍事訓(xùn)練的飛機(jī),一般分為戰(zhàn)斗機(jī)、直升機(jī)、教練機(jī)、運(yùn)輸機(jī)、特種飛機(jī)、加油機(jī)及無(wú)人機(jī)等七大類,軍用飛機(jī)的主要使用方為空軍。空軍是以航空兵為主體,進(jìn)行空中斗爭(zhēng)、空對(duì)地斗爭(zhēng)和地對(duì)空斗爭(zhēng)的軍種,空軍具有快速反應(yīng)、高速機(jī)動(dòng)、遠(yuǎn)程作戰(zhàn)及猛烈突擊的能力,既能協(xié)同其他軍種作戰(zhàn),又能獨(dú)立遂行戰(zhàn)役、戰(zhàn)略任務(wù)??哲娛乾F(xiàn)代立體作戰(zhàn)的重要力量,能對(duì)戰(zhàn)爭(zhēng)的進(jìn)程和結(jié)局產(chǎn)生重大影響,在現(xiàn)代國(guó)防和現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)中具有重要的地位和作用。

我國(guó)空軍正處在從“量變”向“質(zhì)變”的關(guān)鍵轉(zhuǎn)型期?!皯?zhàn)略空軍”的建設(shè)是戰(zhàn)術(shù)和戰(zhàn)略的配套和豐富,是聯(lián)合作戰(zhàn)能力和獨(dú)立作戰(zhàn)能力的有機(jī)結(jié)合。我國(guó)軍事航空正大跨步邁入“20 時(shí)代”,為我國(guó)未來(lái)實(shí)現(xiàn)“戰(zhàn)略空軍”打下基礎(chǔ)。國(guó)家高度重視國(guó)防建設(shè),明確提出“建設(shè)與我國(guó)國(guó)際地位相稱、與國(guó)家安全和發(fā)展利益相適應(yīng)的鞏固國(guó)防和強(qiáng)大軍隊(duì)”的國(guó)防戰(zhàn)略。隨后提出“貫徹新時(shí)代下軍事戰(zhàn)略方針,打造堅(jiān)強(qiáng)高效的戰(zhàn)區(qū)聯(lián)合作戰(zhàn)指揮機(jī)構(gòu),構(gòu)建中國(guó)特色現(xiàn)代作戰(zhàn)體系,擔(dān)當(dāng)起黨和人民賦予的新時(shí)代使命任務(wù)?!?/p>

目前,我國(guó)是世界第一人口大國(guó)、第二大經(jīng)濟(jì)體,但是國(guó)防力量和軍隊(duì)實(shí)力存在較大提升空間。2015 年 5 月,我國(guó)發(fā)布的《中國(guó)的軍事戰(zhàn)略》白皮書中提到,軍事力量的建設(shè)發(fā)展將作為國(guó)家重大戰(zhàn)略執(zhí)行,我軍空軍建設(shè)要按照空天一體化、攻防兼?zhèn)涞膽?zhàn)略要求,著重提高戰(zhàn)略預(yù)警、空中打擊、防空反導(dǎo)、信息對(duì)抗、空降作戰(zhàn)、戰(zhàn)略投送等能力,海、陸、空三軍及武警的航空裝備發(fā)展將起到至關(guān)重要的作用,這對(duì)人民空軍裝備現(xiàn)代化水平提出了更高要求。近年來(lái),隨著國(guó)際局勢(shì)不確定性的劇增,我國(guó)安全理念已從本土防御逐步向近海防御甚至是全球防御發(fā)展。

軍費(fèi)是國(guó)防科技工業(yè)需求的根本來(lái)源,其投入多寡決定了軍工產(chǎn)業(yè)景氣度。軍費(fèi)是國(guó)防科技工業(yè)的發(fā)展基礎(chǔ),是決定武器裝備建設(shè)進(jìn)度的核心所在,也是軍工企業(yè)業(yè)績(jī)的核心驅(qū)動(dòng)因素。軍費(fèi)投入規(guī)模受宏觀國(guó)際形勢(shì)、中觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展、微觀軍費(fèi)機(jī)構(gòu)等多方因素綜合影響,同時(shí)也會(huì)受到地緣政治局勢(shì)的短期催化。近年來(lái),我國(guó)軍費(fèi)預(yù)算保持持續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng)為工產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了穩(wěn)定的動(dòng)力。2021年 3 月,根據(jù)十三屆全國(guó)人大四次會(huì)議審查和批準(zhǔn)的預(yù)算,2021 年中央本級(jí)國(guó)防支出預(yù)算比上年增長(zhǎng) 6.8%,達(dá)到 13,795.44 億元,繼續(xù)保持適度穩(wěn)定增長(zhǎng)。

在武器裝備序列中,??哲娧b備對(duì)國(guó)防開支的要求更高。隨著新一代各型武器的列裝,國(guó)防開支未來(lái)有望持續(xù)保持較快的增長(zhǎng)速度。另一方面,雖然近年來(lái)我國(guó)國(guó)防支出一直保持較高速的增長(zhǎng),占 GDP 的比例基本穩(wěn)定,但是與國(guó)外軍事大國(guó)相比,我國(guó)的國(guó)防支出占 GDP 比重偏低,未來(lái)仍有巨大上升空間。

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資料來(lái)源:普華有策整理

由上,我國(guó)軍費(fèi)投入較世界前列國(guó)家仍有較大差距,仍將持續(xù)加大投入。我國(guó)防開支與維護(hù)國(guó)家主權(quán)、安全、發(fā)展利益的保障需求相比,與履行大國(guó)國(guó)際責(zé)任義務(wù)的保障需求相比,與自身建設(shè)發(fā)展的保障需求相比,還有較大差距,將繼續(xù)保持適度穩(wěn)定增長(zhǎng)。隨著空防、海防、邊境防衛(wèi)、地區(qū)和平穩(wěn)定維護(hù)等國(guó)防建設(shè)加強(qiáng)的迫切需求,我軍對(duì)各類軍用飛機(jī)、直升機(jī)的需求持續(xù)增加,包括軍機(jī)數(shù)量的增加、陸軍航空兵的發(fā)展、航空裝備的升級(jí)換代,航母逐漸下海伴隨的艦載機(jī)群的配備、軍用機(jī)載設(shè)施設(shè)備的智能化研發(fā)、后勤維修能力保障等國(guó)防建設(shè)的投入增長(zhǎng),為軍用航空器的機(jī)載設(shè)備研制、檢測(cè)設(shè)備研制、機(jī)載設(shè)備維修服務(wù)等相關(guān)產(chǎn)品與服務(wù)提供了巨大的市場(chǎng)空間。

2、行業(yè)目前的競(jìng)爭(zhēng)格局

我國(guó)軍品研制生產(chǎn)遵循“自主可控”的原則,產(chǎn)品主要由國(guó)內(nèi)單位提供。國(guó)內(nèi)軍工市場(chǎng)生產(chǎn)單位主要分為兩大類:一類是國(guó)務(wù)院國(guó)資委下屬的十二大軍工集團(tuán),涉及軍工電子、核工業(yè)、兵器、船舶、航天及航空六大行業(yè)領(lǐng)域,是我國(guó)軍工行業(yè)市場(chǎng)的主要參與者,主要從事關(guān)鍵武器裝備的設(shè)計(jì)、零部件生產(chǎn)及總裝,十二大軍工集團(tuán)均為大型國(guó)有企業(yè),分管大量的生產(chǎn)制造企業(yè)和科研院所,直接為軍隊(duì)客戶提供裝備和服務(wù);另一類是具備軍工產(chǎn)品生產(chǎn)資格(包括武器裝備研制生產(chǎn)許可證)的其他企業(yè),主要從事軍工基礎(chǔ)零部件制造、相關(guān)保障設(shè)備研發(fā)及生產(chǎn)及原材料供應(yīng)等,其業(yè)務(wù)主要是圍繞大型軍工集團(tuán)進(jìn)行生產(chǎn)或服務(wù)的配套。

21 世紀(jì)以來(lái),隨著國(guó)家戰(zhàn)略的調(diào)整,各軍工集團(tuán)紛紛把工作重點(diǎn)調(diào)整到主業(yè),同時(shí)隨著國(guó)有企業(yè)改革、國(guó)有軍工集團(tuán)內(nèi)部也開始引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制,例如嘗試將同一集團(tuán)拆分為兩家,以及同一集團(tuán)內(nèi)部各企業(yè)之間也展開競(jìng)爭(zhēng);但這種競(jìng)爭(zhēng)局限于國(guó)有軍工集團(tuán)內(nèi),其間還出現(xiàn)了拆分又合并等情況。隨著國(guó)有軍工集團(tuán)的業(yè)務(wù)逐漸向核心主業(yè)聚焦,大量的配套業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移給其他企業(yè),使其他企業(yè)獲得了極大的發(fā)展空間,并提高了整個(gè)軍工行業(yè)的產(chǎn)能和效率。但同時(shí)又有更多的民營(yíng)實(shí)體加入到具備軍工產(chǎn)品生產(chǎn)資格的隊(duì)伍中來(lái),使軍工產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)強(qiáng)度上升。

3、行業(yè)及技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)

(1)行業(yè)整體發(fā)展趨勢(shì)

我國(guó)提出,我國(guó)國(guó)防和軍隊(duì)建設(shè)的目標(biāo)是:確保到 2020 年基本實(shí)現(xiàn)機(jī)械化,信息化建設(shè)取得重大進(jìn)展,戰(zhàn)略能力有大的提升,力爭(zhēng)到 2035 年基本實(shí)現(xiàn)國(guó)防和軍隊(duì)現(xiàn)代化,到本世紀(jì)中葉把人民軍隊(duì)全面建成世界一流軍隊(duì)。為滿足建設(shè)世界一流軍隊(duì),維護(hù)國(guó)家安全利益的需要,必須針對(duì)國(guó)家戰(zhàn)略需求,加快軍用航空設(shè)備的發(fā)展,大力發(fā)展信息戰(zhàn)、網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)、太空戰(zhàn)和遠(yuǎn)程作戰(zhàn)及海上作戰(zhàn)相關(guān)的航空裝備技術(shù)。圍繞軍用航空設(shè)備技術(shù)發(fā)展方向——體系化、信息化、敏捷化、遠(yuǎn)程化、智能化開展相關(guān)技術(shù)研究,加強(qiáng)科技創(chuàng)新,努力搶占航空科技的制高點(diǎn),特別是要加快航空前沿技術(shù)和顛覆性技術(shù)的發(fā)展,研制出一批具有原創(chuàng)性的軍用航空設(shè)備,為實(shí)現(xiàn)強(qiáng)軍目標(biāo)做出貢獻(xiàn)。

(2)軍機(jī)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)

伴隨著院所研發(fā)能力的提高和獨(dú)立自主能力的增強(qiáng),我國(guó)航空產(chǎn)業(yè)全面復(fù)蘇,“戰(zhàn)略空軍”的建設(shè)將走向更加成熟。20 世紀(jì) 90 年代之前,我國(guó)研制的“殲轟-7”戰(zhàn)斗機(jī)和“殲-8”戰(zhàn)斗機(jī)本質(zhì)上并不是中國(guó)航空工業(yè)自己的作品。而我國(guó)新一代戰(zhàn)機(jī)“殲-20”則代表著我國(guó)戰(zhàn)斗機(jī)設(shè)計(jì)及制造能力已躋身世界一流水平。部分戰(zhàn)斗機(jī)研究所在氣動(dòng)布局、CAD/CAM(計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)/計(jì)算機(jī)輔助制造)、航空電子綜合和飛行控制等飛行器設(shè)計(jì)關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域的研究水平達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平。直升機(jī)研究所也形成了“裝備一代、研制一代、預(yù)研一代、探索一代”的研發(fā)格局,技術(shù)創(chuàng)新成果豐碩,為國(guó)防建設(shè)和國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)作出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)?!皻?20”適應(yīng)未來(lái)戰(zhàn)場(chǎng)需要,是由我國(guó)自主研制的新一代隱身戰(zhàn)斗機(jī)?!皻?20”的服役意味著我國(guó)對(duì)隱身戰(zhàn)機(jī)的外形設(shè)計(jì)、隱身涂料及維護(hù)保養(yǎng)都有了技術(shù)保障?!斑\(yùn)-20”是我國(guó)繼俄、美之后第三個(gè)自主設(shè)計(jì)和研發(fā)出的大型軍用運(yùn)輸機(jī),標(biāo)志空軍戰(zhàn)略投送能力邁出關(guān)鍵性一步,空軍加快推進(jìn)“戰(zhàn)略性軍種”成績(jī)亮眼。“直-20”直升機(jī)服役后,配合“運(yùn)-20”的投送能力,中國(guó)陸軍力量能夠迅速被投送到熱點(diǎn)地區(qū),并形成機(jī)動(dòng)突擊作戰(zhàn)能力。

(3)軍機(jī)隱身發(fā)展趨勢(shì)

20 世紀(jì) 60 年代開始,戰(zhàn)機(jī)通過(guò)外形結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、搭載吸波材料、涂覆吸波材料的手段進(jìn)行隱身。例如美國(guó)陸續(xù)研制的隱身戰(zhàn)機(jī) SR-71“黑鳥”、F-117“夜鷹”、B-2“幽靈”、YF-23“黑寡婦”、F-22“猛禽”、F-35“閃電Ⅱ”等,戰(zhàn)機(jī)通過(guò)采取隱身措施,有效地降低了被發(fā)現(xiàn)的概率,在海灣戰(zhàn)爭(zhēng)、阿富汗戰(zhàn)爭(zhēng)、伊拉克戰(zhàn)爭(zhēng)等多場(chǎng)局部戰(zhàn)爭(zhēng)或軍事行動(dòng)中提高了生存能力,取得了良好的戰(zhàn)果。

20 世紀(jì) 90 年代之后,隱身戰(zhàn)機(jī)隨之成為未來(lái)戰(zhàn)斗機(jī)的發(fā)展方向。根據(jù)之前的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn),各國(guó)空軍開始研制隱身戰(zhàn)斗機(jī),戰(zhàn)機(jī)的隱身設(shè)計(jì)主要還是通過(guò)將機(jī)身上高 RCS 部分進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),來(lái)降低被雷達(dá)探測(cè)到的概率。目前,具備研制隱身戰(zhàn)斗機(jī)能力的國(guó)家有美、俄、中等少數(shù)國(guó)家。隨著技術(shù)的積累,我國(guó)已經(jīng)走出了自己的技術(shù)風(fēng)格,自主設(shè)計(jì)的“殲-20”戰(zhàn)斗機(jī)的服役,也標(biāo)志著我國(guó)在隱身戰(zhàn)機(jī)領(lǐng)域取得了巨大的進(jìn)步,開始走向世界領(lǐng)先水平。

4、軍用航空裝備制造行業(yè)的特點(diǎn)

(1)國(guó)家統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和計(jì)劃調(diào)控

在國(guó)防科研生產(chǎn)和軍事訂貨方面,我國(guó)國(guó)防法規(guī)定國(guó)家建立和完善國(guó)防科技工業(yè)體系,發(fā)展國(guó)防科研生產(chǎn),為武裝力量提供性能先進(jìn)、質(zhì)量可靠、配套完善、便于操作和維修的武器裝備以及其他適用的軍用物資,滿足國(guó)防需要;國(guó)家充分利用全社會(huì)優(yōu)勢(shì)資源,促進(jìn)國(guó)防科學(xué)技術(shù)進(jìn)步,加快技術(shù)自主研發(fā),發(fā)揮高新技術(shù)在武器裝備發(fā)展中的先導(dǎo)作用,增加技術(shù)儲(chǔ)備,完善國(guó)防知識(shí)產(chǎn)權(quán)制度,促進(jìn)國(guó)防科技成果轉(zhuǎn)化,推進(jìn)科技資源共享和協(xié)同創(chuàng)新,提高國(guó)防科研能力和武器裝備技術(shù)水平;國(guó)家對(duì)國(guó)防科研生產(chǎn)實(shí)行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和計(jì)劃調(diào)控;注重發(fā)揮市場(chǎng)機(jī)制作用,推進(jìn)國(guó)防科研生產(chǎn)和軍事采購(gòu)活動(dòng)公平競(jìng)爭(zhēng)。國(guó)家依法實(shí)行軍事采購(gòu)制度,保障武裝力量所需武器裝備和物資、工程、服務(wù)的采購(gòu)供應(yīng)。

(2)“整機(jī)制造商—多級(jí)供應(yīng)商”的制造模式

飛機(jī)制造業(yè)通常采取“整機(jī)制造商—多級(jí)供應(yīng)商”的制造模式。產(chǎn)業(yè)鏈的第一級(jí)為整機(jī)制造商,主要從事產(chǎn)品設(shè)計(jì)、總裝制造、市場(chǎng)營(yíng)銷、客戶服務(wù)環(huán)節(jié);第二級(jí)為關(guān)鍵航空子系統(tǒng)制造商,所提供的子系統(tǒng)包括機(jī)體、發(fā)動(dòng)機(jī)、航空電子等主要機(jī)載設(shè)備;第三級(jí)主要包括眾多為產(chǎn)業(yè)鏈上層的整機(jī)與子系統(tǒng)制造商提供零部件與材料的供應(yīng)商。航空航天零部件制造是航空航天制造業(yè)的基礎(chǔ)性子行業(yè),具有產(chǎn)品門類繁多、工藝路線復(fù)雜及產(chǎn)品精密度高的特點(diǎn)。同時(shí),零部件制造業(yè)相較于專用子系統(tǒng)及整機(jī)組裝,在不同機(jī)型及軍民應(yīng)用領(lǐng)域之間具有更廣泛的通用性及下游市場(chǎng);由于零部件產(chǎn)品的高度定制化,零部件制造商易與整機(jī)及子系統(tǒng)制造商形成較深入的合作關(guān)系。

另外,軍機(jī)相比民用飛機(jī)更具有個(gè)性化的特點(diǎn)。我國(guó)軍機(jī)因承擔(dān)的任務(wù)不同機(jī)型種類較多,即使同一類軍機(jī)配套產(chǎn)品,因具體機(jī)型不同、各部分性能指標(biāo)要求不同,使得軍品配套生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品呈現(xiàn)明顯的“多規(guī)格、小批量、定制化”特征。

(3)國(guó)內(nèi)軍用飛機(jī)面臨升級(jí)換代需求迫切

目前,我國(guó)航空產(chǎn)業(yè)已經(jīng)基本建立獨(dú)立自主的工業(yè)體系,在推動(dòng)國(guó)防裝備現(xiàn)代化轉(zhuǎn)型升級(jí)、促進(jìn)通用航空發(fā)展方面起到了關(guān)鍵作用。在國(guó)民經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展、各項(xiàng)改革不斷深化的條件下,國(guó)內(nèi)軍用飛機(jī)面臨升級(jí)換代的迫切需求,民用航空運(yùn)輸業(yè)迅速發(fā)展也帶動(dòng)民用飛機(jī)市場(chǎng)急劇擴(kuò)大,航空工業(yè)也迎來(lái)了前所未有的發(fā)展機(jī)遇。目前我國(guó)軍用和民用航空工業(yè)進(jìn)入快速發(fā)展時(shí)期,技術(shù)水平明顯提升,航空零部件基礎(chǔ)能力建設(shè)進(jìn)一步加強(qiáng),此外航空工業(yè)的國(guó)際合作不斷深化,與世界先進(jìn)水平間的差距不斷縮小。

(4)軍用航空器和相關(guān)檢測(cè)設(shè)備的技術(shù)發(fā)展迅速

現(xiàn)階段隨著軍用航空器技術(shù)的飛速發(fā)展,一方面通過(guò)提高航空裝備的自我檢測(cè)能力、自身可靠性,完善自我診斷及故障隔離能力,降低了對(duì)地面檢測(cè)的需求;但另一方面隨著綜合化、集成化、模塊化的發(fā)展,其復(fù)雜程度不斷增加,對(duì)地面檢測(cè)提出了更高的要求,造成了航空地面設(shè)備的規(guī)模持續(xù)增加,其種類及數(shù)量也迅速的增加。

傳統(tǒng)的航空地面檢測(cè)設(shè)備由于技術(shù)的限制,在實(shí)際現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用中自動(dòng)化程度低、精度不高、手工記錄測(cè)試結(jié)果、測(cè)試系統(tǒng)沒(méi)有分析處理功能、一般處理記錄結(jié)果難于進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析。在實(shí)際使用中,特別是較復(fù)雜系統(tǒng)的檢測(cè)設(shè)備操作復(fù)雜、不易掌握、可擴(kuò)展性差并且系統(tǒng)難以集成,測(cè)試設(shè)備測(cè)試深度及精度不高。目前隨著先進(jìn)的自動(dòng)測(cè)試技術(shù)已在軍用航空地面檢測(cè)設(shè)備中的廣泛應(yīng)用,上述傳統(tǒng)裝備的不足之處已在很大程度上得以改進(jìn)?;谔摂M儀器技術(shù)的地面檢測(cè)設(shè)備正在被不斷應(yīng)用和發(fā)展,同時(shí)隨著計(jì)算機(jī)總線技術(shù)的不斷發(fā)展,虛擬儀器的測(cè)試平臺(tái)也會(huì)隨之而發(fā)展,相關(guān)技術(shù)的應(yīng)用,將使航空地面設(shè)備的在使用性能、可靠性、可維修性及可擴(kuò)展性等方面會(huì)得到進(jìn)一步加強(qiáng)和提高。

(5)軍用航空市場(chǎng)具有排他性和買方壟斷性

軍方是軍用航空產(chǎn)品唯一的最終客戶,軍品生產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)品銷售依賴于軍方采購(gòu)。軍品主要應(yīng)用在軍事和國(guó)防領(lǐng)域,因此從維護(hù)國(guó)家安全的角度出發(fā),軍品的供應(yīng)商需被納入軍品供應(yīng)商名錄進(jìn)行管理。而且一旦軍品被列裝以后,如無(wú)重大技術(shù)更新或產(chǎn)品問(wèn)題,軍方原則上不會(huì)輕易的更換該類產(chǎn)品,并會(huì)對(duì)后續(xù)的產(chǎn)品維護(hù)、更新、升級(jí)存在一定的依賴。因此,軍用航空市場(chǎng)具有一定的排他性和買方壟斷性特征。

(6)軍用航空產(chǎn)品采購(gòu)具有穩(wěn)定性和延續(xù)性

軍方采購(gòu)具有強(qiáng)計(jì)劃性的特點(diǎn),軍用航空產(chǎn)品從開始列裝到最終淘汰的周期較長(zhǎng),軍品的采購(gòu)較為穩(wěn)定。同時(shí),為保障信息化作戰(zhàn)能力,軍方會(huì)建立相對(duì)應(yīng)的保障體系,并在軍品使用過(guò)程中對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行維護(hù)、更新?lián)Q代或升級(jí)。因此,軍用航空設(shè)備采購(gòu)具有一定的穩(wěn)定性和延續(xù)性。

5、行業(yè)面臨的機(jī)遇

(1)國(guó)家政策支持

航空制造領(lǐng)域是國(guó)家重點(diǎn)支持的產(chǎn)業(yè)之一,是我國(guó)發(fā)展航空產(chǎn)業(yè)的重要一環(huán)。高精尖、高性能的航空制造很大程度上決定了整個(gè)航空業(yè)的發(fā)展,國(guó)家從資金、政策引導(dǎo)等方面支持相關(guān)領(lǐng)域制造業(yè)的發(fā)展。為了鼓勵(lì)民營(yíng)企業(yè)參與到國(guó)防事業(yè)建設(shè)中來(lái),國(guó)家先后發(fā)布了一系列文件,為民營(yíng)企業(yè)創(chuàng)造條件,引進(jìn)優(yōu)秀的民營(yíng)資本進(jìn)入航空行業(yè),完善了市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制,進(jìn)一步提高了行業(yè)內(nèi)公司的效率及靈活性。國(guó)家及地方分別出臺(tái)了一系列的相關(guān)政策支持鼓勵(lì)航空航天產(chǎn)業(yè),分別從統(tǒng)籌部署、稅收激勵(lì)、人才培養(yǎng)、經(jīng)費(fèi)保障及基礎(chǔ)設(shè)施保障等方面做出了政策指導(dǎo)和制度安排,構(gòu)建了具有中國(guó)特色的航空航天產(chǎn)業(yè)政策體系。

(2)國(guó)防形勢(shì)的深化與發(fā)展

新世紀(jì)以來(lái),世界發(fā)生深刻復(fù)雜變化,和平與發(fā)展仍然是時(shí)代主題,國(guó)際力量對(duì)比朝著有利于維護(hù)世界和平方向發(fā)展,國(guó)際形勢(shì)保持總體和平穩(wěn)定的基本態(tài)勢(shì)。但從局部來(lái)看,中國(guó)仍面臨多元復(fù)雜的安全威脅和挑戰(zhàn),生存安全問(wèn)題和發(fā)展安全問(wèn)題、傳統(tǒng)安全威脅和非傳統(tǒng)安全威脅相互交織,維護(hù)國(guó)家統(tǒng)一、維護(hù)領(lǐng)土完整、維護(hù)發(fā)展利益的任務(wù)艱巨繁重。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展進(jìn)程不斷加快,為了應(yīng)對(duì)復(fù)雜多變的國(guó)際形勢(shì),國(guó)防建設(shè)也隨之不斷深化與加強(qiáng)。國(guó)家對(duì)于防務(wù)建設(shè)投入逐步增加,裝備列裝速度加快,一大批先進(jìn)武器裝備迅速投入應(yīng)用,這為本行業(yè)的發(fā)展提供了有利條件。

(3)市場(chǎng)空間巨大

航空設(shè)備制造及改裝市場(chǎng)巨大,這是國(guó)家戰(zhàn)略的要求,也是增強(qiáng)飛機(jī)戰(zhàn)斗力的要求。隨著我國(guó)國(guó)防工業(yè)的不斷發(fā)展,越來(lái)越多的民營(yíng)企業(yè)參與到了國(guó)防工業(yè)領(lǐng)域之中。隨著航空設(shè)備制造及改裝市場(chǎng)發(fā)展的進(jìn)一步深化,軍民界限將進(jìn)一步被打破,民營(yíng)企業(yè)能夠在國(guó)防產(chǎn)業(yè)中獲得更多發(fā)展。

6、行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)

(1)自主研發(fā)投入不足

在航空行業(yè)的某些領(lǐng)域中,先行者會(huì)對(duì)新進(jìn)者設(shè)置很高的技術(shù)、資本等行業(yè)壁壘。所以民營(yíng)企業(yè),必須加大研發(fā)力度,提升自主產(chǎn)品的比重與技術(shù)含量,才能真正形成競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。目前我國(guó)航空制造業(yè)的主要設(shè)備和主要技術(shù)大多來(lái)自于國(guó)外產(chǎn)品的引進(jìn)、消化和吸收,行業(yè)內(nèi)的多數(shù)企業(yè)普遍缺乏自主研發(fā)的能力,研發(fā)費(fèi)用和研發(fā)人員投入不足,阻礙了我國(guó)航空制造業(yè)的整體行業(yè)的發(fā)展。我國(guó)在該領(lǐng)域的研發(fā)制造起步較晚,經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展,科研經(jīng)費(fèi)的投入逐步提高,但總體而言,由于整體科研經(jīng)費(fèi)投入不足,投入與產(chǎn)出配比失衡的狀態(tài)下,國(guó)內(nèi)企業(yè)很難長(zhǎng)時(shí)間不間斷的投入研發(fā)。我國(guó)在該行業(yè)科研資金投入、技術(shù)創(chuàng)新等方面與西方發(fā)達(dá)國(guó)家仍存在一定差距。

(2)航空制造技術(shù)研發(fā)和定型周期較長(zhǎng),與世界先進(jìn)水平差距較大

航空制造業(yè)對(duì)產(chǎn)品可靠性存在特殊要求,每個(gè)新產(chǎn)品都要經(jīng)過(guò)“設(shè)計(jì)—工藝論證—試驗(yàn)件制造—試驗(yàn)件功能驗(yàn)證—系統(tǒng)研制—小批量制造—產(chǎn)品定型”流程,整個(gè)流程數(shù)個(gè)月至一兩年不等,同時(shí)配合研發(fā)的企業(yè)還需承擔(dān)由于設(shè)計(jì)單位改型、撤項(xiàng)而產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)。

航空制造業(yè)是以高技術(shù)、高投入、高風(fēng)險(xiǎn)、高收益及產(chǎn)業(yè)要素高度集約的行業(yè),因我國(guó)工業(yè)基礎(chǔ)水平的制約,我國(guó)的航空制造業(yè)與西方發(fā)達(dá)國(guó)家還有較大的差距。

更多行業(yè)資料請(qǐng)參考普華有策咨詢《2022-2028年軍工行業(yè)深度調(diào)研及投資前景分析報(bào)告》,同時(shí)普華有策咨詢還提供產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告、產(chǎn)業(yè)鏈咨詢、項(xiàng)目可行性報(bào)告、十四五規(guī)劃、BP商業(yè)計(jì)劃書、產(chǎn)業(yè)圖譜、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、藍(lán)白皮書、IPO募投可研、IPO工作底稿咨詢等服務(wù)。

目錄

第一章 軍事工業(yè)的基本情況

1.1 軍工行業(yè)基本介紹

1.1.1 軍工行業(yè)概念界定

1.1.2 軍工行業(yè)特殊性質(zhì)

1.1.3 軍工行業(yè)基本分類

1.2 軍事工業(yè)的經(jīng)濟(jì)特征

1.2.1 公用事業(yè)屬性

1.2.2 自然壟斷性

1.2.3 需求特性

1.2.4 供求壟斷性

1.2.5 生產(chǎn)周期及風(fēng)險(xiǎn)

1.3 軍事工業(yè)組成主體分析

 

第二章 2017-2022年世界軍事工業(yè)發(fā)展分析

2.1 2017-2022年世界軍工產(chǎn)業(yè)總體發(fā)展?fàn)顩r

2.1.1 產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

2.1.2 產(chǎn)業(yè)發(fā)展特點(diǎn)分析

2.1.3 國(guó)際軍工競(jìng)爭(zhēng)格局

2.1.4 全球軍貿(mào)市場(chǎng)分析

2.1.5 軍工企業(yè)發(fā)展情況

2.1.6 軍工的數(shù)字化轉(zhuǎn)型

2.1.7 對(duì)中國(guó)發(fā)展的啟示

2.2 2017-2022年歐洲軍工發(fā)展

2.2.1 軍工發(fā)展優(yōu)勢(shì)

2.2.2 軍費(fèi)支出規(guī)模

2.2.3 英國(guó)軍貿(mào)市場(chǎng)

2.2.4 瑞典軍工狀況

2.2.5 軍工整合格局

2.2.6 資產(chǎn)證券化分析

2.2.7 軍工合作困境

2.2.8 軍工發(fā)展問(wèn)題

2.3 2017-2022年美國(guó)軍工發(fā)展

2.3.1 軍工改革歷程

2.3.2 軍工事件回顧

2.3.3 軍費(fèi)支出分析

2.3.4 軍售規(guī)模分析

2.3.5 軍貿(mào)發(fā)展特點(diǎn)

2.4 2017-2022年俄羅斯軍工發(fā)展

2.4.1 軍工改革歷程

2.4.2 產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

2.4.3 軍費(fèi)支出預(yù)算

2.4.4 軍貿(mào)市場(chǎng)現(xiàn)狀

2.4.5 推進(jìn)軍工智能化

2.5 2017-2022年日本軍工發(fā)展

2.5.1 軍工體系及特點(diǎn)

2.5.2 軍費(fèi)支出預(yù)算

2.5.3 軍工貿(mào)易動(dòng)態(tài)

2.5.4 產(chǎn)業(yè)研發(fā)進(jìn)展

2.6 2017-2022年印度軍工發(fā)展

 

第三章 2017-2022年中國(guó)軍事工業(yè)發(fā)展環(huán)境分析

3.1 經(jīng)濟(jì)環(huán)境

3.2 政策環(huán)境

3.3 軍事環(huán)境

 

第四章 2017-2022年中國(guó)軍事工業(yè)市場(chǎng)化改革發(fā)展

4.1 國(guó)際軍民融合產(chǎn)業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)

4.2 中國(guó)軍民融合產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

4.2.1 發(fā)展意義解析

4.2.2 發(fā)展歷程分析

4.2.3 產(chǎn)業(yè)發(fā)展架構(gòu)

4.2.4 市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀

4.2.5 企業(yè)發(fā)展?fàn)顩r

4.2.6 行業(yè)發(fā)展指數(shù)

4.2.7 發(fā)展模式分析

4.2.8 信息化建設(shè)分析

4.3 中國(guó)軍轉(zhuǎn)民市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r

4.3.1 軍轉(zhuǎn)民主要方式

4.3.2 軍轉(zhuǎn)民主要方向

4.3.3 軍轉(zhuǎn)民發(fā)展困境

4.3.4 軍轉(zhuǎn)民發(fā)展對(duì)策

4.3.5 軍轉(zhuǎn)民發(fā)展前景

4.4 中國(guó)民參軍市場(chǎng)發(fā)展分析

4.5 中國(guó)軍工科研院所改制進(jìn)程

 

第五章 2017-2022年中國(guó)軍事工業(yè)發(fā)展整體分析

5.1 2017-2022年中國(guó)軍事工業(yè)發(fā)展綜述

5.1.1 行業(yè)發(fā)展歷程

5.1.2 行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)

5.1.3 產(chǎn)業(yè)格局分析

5.1.4 行業(yè)運(yùn)行狀況

5.1.5 行業(yè)新興領(lǐng)域

5.1.6 資本運(yùn)營(yíng)市場(chǎng)

5.2 中國(guó)軍工產(chǎn)業(yè)運(yùn)行的新特征

5.2.1 計(jì)劃經(jīng)濟(jì)向市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)變

5.2.2 軍民融合發(fā)展加速競(jìng)爭(zhēng)

5.2.3 軍品更新?lián)Q代且軍費(fèi)支出大

5.3 軍事工業(yè)發(fā)展存在的問(wèn)題

5.4 軍事工業(yè)發(fā)展對(duì)策分析

 

第六章 2017-2022年中國(guó)軍事工業(yè)市場(chǎng)發(fā)展分析

6.1 軍事工業(yè)市場(chǎng)需求分析

6.1.1 軍工需求的定義

6.1.2 軍工需求結(jié)構(gòu)分析

6.1.3 經(jīng)濟(jì)發(fā)展與軍工需求

6.1.4 軍工需求與國(guó)家安全

6.1.5 軍工需求特點(diǎn)與政策

6.2 軍工產(chǎn)品對(duì)外貿(mào)易發(fā)展分析

6.3 軍工產(chǎn)品定價(jià)機(jī)制改革分析

6.4 軍事工業(yè)成本控制分析

6.4.1 軍品成本管理現(xiàn)狀

6.4.2 軍品成本管理難點(diǎn)

6.4.3 成本大數(shù)據(jù)管理體系

6.4.4 軍品成本管理舉措

 

第七章 2022-2028年中國(guó)軍事航天工業(yè)投資潛力分析

7.1 2017-2022年世界航天工業(yè)發(fā)展?fàn)顩r

7.1.1 產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀總析

7.1.2 科技發(fā)展動(dòng)態(tài)

7.1.3 市場(chǎng)規(guī)模分析

7.1.4 主要國(guó)家發(fā)展

7.1.5 航天發(fā)射情況

7.1.6 產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)向

7.1.7 疫情影響分析

7.2 2022-2028年中國(guó)航天工業(yè)發(fā)展?jié)摿Ψ治?/p>

7.2.1 航天五大工程

7.2.2 航天發(fā)射活動(dòng)

7.2.3 航天科技創(chuàng)新

7.2.4 中國(guó)航天應(yīng)用服務(wù)

7.2.5 中國(guó)航天國(guó)際合作

7.2.6 中國(guó)商業(yè)航天發(fā)展

7.3 2022-2028年中國(guó)衛(wèi)星應(yīng)用產(chǎn)業(yè)發(fā)展?jié)摿Ψ治?/p>

7.3.1 行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

7.3.2 衛(wèi)星行業(yè)政策

7.3.3 市場(chǎng)發(fā)展規(guī)模

7.3.4 區(qū)域分布情況

7.3.5 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)分析

7.3.6 從業(yè)人員數(shù)量

7.3.7 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局

7.3.8 發(fā)展態(tài)勢(shì)展望

7.4 2022-2028年中國(guó)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)發(fā)展?jié)摿Ψ治?/p>

7.4.1 產(chǎn)業(yè)應(yīng)用狀況

7.4.2 行業(yè)營(yíng)收分析

7.4.3 衛(wèi)星發(fā)射動(dòng)態(tài)

7.4.4 工程建設(shè)情況

7.4.5 系統(tǒng)運(yùn)行狀況

7.4.6 國(guó)際合作情況

7.4.7 后續(xù)發(fā)展展望

 

第八章 2022-2028年中國(guó)軍事航空工業(yè)投資潛力分析

8.1 2021-2025年世界航空工業(yè)發(fā)展?jié)摿Ψ治?/p>

8.1.1 行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

8.1.2 行業(yè)盈利分析

8.1.3 區(qū)域發(fā)展情況

8.1.4 企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局

8.1.5 發(fā)展前景分析

8.2 2022-2028年中國(guó)航空工業(yè)發(fā)展?jié)摿Ψ治?/p>

8.2.1 民航發(fā)展規(guī)模

8.2.2 通用航空發(fā)展

8.2.3 運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)效益

8.2.4 未來(lái)發(fā)展方向

8.3 2022-2028年中國(guó)無(wú)人機(jī)發(fā)展?jié)摿Ψ治?/p>

8.3.1 行業(yè)基本情況

8.3.2 行業(yè)政策動(dòng)態(tài)

8.3.3 市場(chǎng)發(fā)展規(guī)模

8.3.4 企業(yè)規(guī)模分析

8.3.5 未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)

8.3.6 發(fā)展前景預(yù)測(cè)

8.4 2022-2028年中國(guó)大飛機(jī)發(fā)展?jié)摿Ψ治?/p>

8.4.1 產(chǎn)業(yè)發(fā)展概述

8.4.2 產(chǎn)業(yè)支持政策

8.4.3 行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈條

8.4.4 產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

8.4.5 產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景

8.5 2022-2028年中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展?jié)摿Ψ治?/p>

8.5.1 行業(yè)發(fā)展歷程

8.5.2 市場(chǎng)發(fā)展規(guī)模

8.5.3 產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局

8.5.4 市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)

8.6 中國(guó)航空工業(yè)其他機(jī)型發(fā)展?jié)摿Ψ治?/p>

8.6.1 運(yùn)輸機(jī)

8.6.2 戰(zhàn)斗機(jī)

 

第九章 2022-2028年中國(guó)軍事船舶工業(yè)投資潛力分析

9.1 2017-2022年世界船舶制造業(yè)的總體發(fā)展分析

9.1.1 產(chǎn)業(yè)運(yùn)行情況

9.1.2 生產(chǎn)情況分析

9.1.3 價(jià)格變動(dòng)情況

9.1.4 區(qū)域布局情況

9.2 2017-2022年中國(guó)船舶工業(yè)發(fā)展分析

9.2.1 產(chǎn)業(yè)發(fā)展鏈條

9.2.2 行業(yè)發(fā)展政策

9.2.3 行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)狀況

9.2.4 行業(yè)運(yùn)行情況

9.2.5 主營(yíng)業(yè)務(wù)收入

9.2.6 企業(yè)集中程度

9.2.7 未來(lái)發(fā)展預(yù)測(cè)

9.2.8 軍民融合發(fā)展

9.3 2022-2028年中國(guó)船舶工業(yè)發(fā)展?jié)摿Ψ治?/p>

9.3.1 產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

9.3.2 未來(lái)發(fā)展規(guī)劃

9.3.3 軍用市場(chǎng)空間

 

第十章 2021-2025年中國(guó)武器裝備產(chǎn)業(yè)投資潛力分析

10.1 2017-2022年世界兵器工業(yè)發(fā)展規(guī)模

10.1.1 貿(mào)易市場(chǎng)分析

10.1.2 導(dǎo)彈及核武器

10.1.3 衛(wèi)星應(yīng)用系統(tǒng)

10.1.4 網(wǎng)絡(luò)攻防領(lǐng)域

10.1.5 無(wú)人系統(tǒng)應(yīng)用

10.1.6 陸軍裝備發(fā)展

10.1.7 海軍裝備發(fā)展

10.2 2017-2022年中國(guó)兵器工業(yè)發(fā)展綜況

10.2.1 產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大

10.2.2 價(jià)格調(diào)節(jié)作用

10.2.3 環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)

10.3 2017-2022年中國(guó)武器裝備發(fā)展綜述

10.3.1 裝備體系建設(shè)

10.3.2 市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀

10.3.3 市場(chǎng)需求特點(diǎn)

10.3.4 行業(yè)進(jìn)入壁壘

10.3.5 市場(chǎng)準(zhǔn)入現(xiàn)狀

10.4 2022-2028年中國(guó)武器裝備市場(chǎng)潛力分析

10.4.1 行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

10.4.2 影響因素分析

10.4.3 貿(mào)易競(jìng)爭(zhēng)對(duì)策

 

第十一章 2021-2025年中國(guó)軍事工業(yè)其他產(chǎn)業(yè)投資潛力分析

11.1 2022-2028年中國(guó)軍事核工業(yè)發(fā)展?jié)摿Ψ治?/p>

11.1.1 全球核工業(yè)發(fā)展規(guī)模分析

11.1.2 全球核燃料行業(yè)發(fā)展展望

11.1.3 中國(guó)核工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

11.1.4 中國(guó)核燃料行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r

11.1.5 中國(guó)核工業(yè)發(fā)展成果分析

11.1.6 中國(guó)核工業(yè)未來(lái)發(fā)展目標(biāo)

11.2 2021-2025年中國(guó)軍事電子工業(yè)發(fā)展?jié)摿Ψ治?/p>

11.2.1 軍事電子行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)

11.2.2 全球軍事電子裝備技術(shù)現(xiàn)狀

11.2.3 中國(guó)軍用電子工業(yè)建設(shè)問(wèn)題

11.2.4 中國(guó)軍用電子工業(yè)建設(shè)建議

11.2.5 中國(guó)軍工電子信息化優(yōu)勢(shì)分析

11.2.6 中國(guó)軍事電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展困境

11.2.7 中國(guó)軍事電子行業(yè)發(fā)展前景

11.3 2021-2025年中國(guó)軍用機(jī)器人發(fā)展?jié)摿Ψ治?/p>

11.3.1 軍用機(jī)器人基本概述

11.3.2 軍用機(jī)器人技術(shù)與應(yīng)用

11.3.3 國(guó)內(nèi)軍用機(jī)器人發(fā)展現(xiàn)狀

11.3.4 國(guó)內(nèi)軍用機(jī)器人發(fā)展趨勢(shì)

 

第十二章 2017-2022年中國(guó)軍事工業(yè)主要上游行業(yè)發(fā)展分析

12.1 2017-2022年軍用新材料行業(yè)發(fā)展分析

12.1.1 軍用新材料主要類型

12.1.2 軍用新材料應(yīng)用領(lǐng)域

12.1.3 軍用新材料需求分析

12.1.4 軍用鈦合金材料發(fā)展

12.1.5 軍用碳纖維材料發(fā)展

12.1.6 軍用高溫合金材料發(fā)展

12.1.7 軍用復(fù)合材料需求增長(zhǎng)

12.1.8 軍用3D打印材料發(fā)展

12.2 2017-2022年軍工芯片行業(yè)發(fā)展分析

12.2.1 軍工芯片相關(guān)概念

12.2.2 軍工芯片發(fā)展現(xiàn)狀

12.2.3 軍工芯片細(xì)分領(lǐng)域

12.2.4 軍工芯片發(fā)展策略

12.2.5 軍工芯片發(fā)展趨勢(shì)

12.3 2017-2022年軍用電源行業(yè)發(fā)展分析

12.3.1 軍用電源市場(chǎng)特征

12.3.2 軍用電源主要類型

12.3.3 軍用電源發(fā)展機(jī)遇

12.3.4 軍用電源發(fā)展策略

12.3.5 軍用電源市場(chǎng)前景

12.4 2017-2022年其他軍工上游行業(yè)發(fā)展

12.4.1 軍用橡膠

12.4.2 軍用傳感器

12.4.3 紅外成像系統(tǒng)

12.4.4 軍工線纜

 

第十三章 2017-2022年中國(guó)軍事工業(yè)區(qū)域發(fā)展分析

13.1 河北省軍工產(chǎn)業(yè)

13.1.1 發(fā)展政策環(huán)境

13.1.2 軍民融合現(xiàn)狀

13.1.3 技術(shù)創(chuàng)新動(dòng)態(tài)

13.1.4 產(chǎn)業(yè)發(fā)展問(wèn)題

13.1.5 產(chǎn)業(yè)發(fā)展思路

13.2 河南省軍工產(chǎn)業(yè)

13.3 湖北省軍工產(chǎn)業(yè)

13.3.1 行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

13.3.2 襄陽(yáng)基地發(fā)展

13.3.3 孝感基地發(fā)展

13.3.4 未來(lái)發(fā)展方向

13.4 湖南省軍工產(chǎn)業(yè)

13.4.1 發(fā)展政策環(huán)境

13.4.2 產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

13.4.3 軍工材料創(chuàng)新

13.4.4 湘潭基地發(fā)展

13.4.5 平江基地發(fā)展

13.4.6 株洲基地發(fā)展

13.5 江西省軍工產(chǎn)業(yè)

13.5.1 產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)

13.5.2 行業(yè)扶持政策

13.5.3 產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

13.5.4 軍民融合發(fā)展

13.5.5 景德鎮(zhèn)基地發(fā)展

13.5.6 產(chǎn)業(yè)發(fā)展問(wèn)題

13.6 四川省軍工產(chǎn)業(yè)

13.6.1 產(chǎn)業(yè)支持政策

13.6.2 產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

13.6.3 產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)

13.6.4 軍民融合示范區(qū)

13.6.5 企業(yè)發(fā)展?fàn)顩r

13.6.6 廣元基地發(fā)展

13.6.7 瀘州基地發(fā)展

13.6.8 綿陽(yáng)基地發(fā)展

13.7 陜西省軍工產(chǎn)業(yè)

13.7.1 產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃

13.7.2 產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

13.7.3 軍民融合發(fā)展

13.7.4 技術(shù)創(chuàng)新狀況

13.7.5 西安軍工發(fā)展

13.7.6 兵器工業(yè)基地

13.7.7 西安基地發(fā)展

13.7.8 漢中基地發(fā)展

 

第十四章 2017-2022年中國(guó)軍事工業(yè)技術(shù)發(fā)展分析

14.1 國(guó)內(nèi)外軍民兩用技術(shù)與產(chǎn)品發(fā)展

14.2 軍事工業(yè)軍用技術(shù)轉(zhuǎn)民用重點(diǎn)技術(shù)

14.2.1 智能制造領(lǐng)域

14.2.2 高端裝備領(lǐng)域

14.2.3 先進(jìn)材料領(lǐng)域

14.2.4 新能源與環(huán)保領(lǐng)域

14.2.5 新一代信息技術(shù)領(lǐng)域

14.2.6 應(yīng)急救援與公共安全領(lǐng)域

14.3 重要新興技術(shù)在軍事工業(yè)的應(yīng)用分析

14.3.1 光纖通信技術(shù)

14.3.2 傳感器技術(shù)

14.3.3 大數(shù)據(jù)技術(shù)

14.3.4 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

14.3.5 增材制造技術(shù)

14.3.6 人機(jī)交互新技術(shù)

14.4 軍事工業(yè)細(xì)分領(lǐng)域技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀

14.4.1 衛(wèi)星通信系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)

14.4.2 航空工業(yè)熱處理技術(shù)

14.4.3 軍用運(yùn)輸機(jī)制造技術(shù)

14.4.4 無(wú)人機(jī)核心相關(guān)技術(shù)

14.4.5 直升機(jī)振動(dòng)與噪聲控制技術(shù)

14.4.6 兵器工業(yè)熱處理節(jié)能技術(shù)

14.4.7 軍民兩用裝甲防護(hù)技術(shù)

14.4.8 海軍裝備腐蝕仿真技術(shù)

 

第十五章 中國(guó)重點(diǎn)軍工集團(tuán)經(jīng)營(yíng)分析

15.1 A公司

15.1.1 企業(yè)發(fā)展概況

15.1.2 企業(yè)發(fā)展沿革

15.1.3 企業(yè)組織架構(gòu)

15.1.4 企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況

15.1.5 企業(yè)研發(fā)能力

15.1.6 企業(yè)創(chuàng)新成果

15.2 B公司

15.2.1 企業(yè)發(fā)展概況

15.2.2 企業(yè)發(fā)展沿革

15.2.3 企業(yè)組織架構(gòu)

15.2.4 企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況

15.2.5 企業(yè)科研成就

15.3 C公司

15.3.1 企業(yè)發(fā)展概況

15.3.2 企業(yè)發(fā)展歷程

15.3.3 企業(yè)組織架構(gòu)

15.3.4 企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況

15.3.5 企業(yè)業(yè)務(wù)實(shí)力

15.4 D公司

15.4.1 企業(yè)發(fā)展概況

15.4.2 企業(yè)發(fā)展歷程

15.4.3 企業(yè)組織架構(gòu)

15.4.4 企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況

15.4.5 企業(yè)產(chǎn)品創(chuàng)新

15.4.6 企業(yè)合作動(dòng)態(tài)

15.5 E公司

15.5.1 企業(yè)發(fā)展概況

15.5.2 企業(yè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域

15.5.3 企業(yè)組織架構(gòu)

15.5.4 企業(yè)重組動(dòng)態(tài)

15.5.5 企業(yè)合作動(dòng)態(tài)

 

第十六章 中國(guó)標(biāo)桿民營(yíng)軍工企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析

16.1 A公司

16.1.1 企業(yè)發(fā)展概況

16.1.2 經(jīng)營(yíng)效益分析

16.1.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析

16.1.4 財(cái)務(wù)狀況分析

16.1.5 核心競(jìng)爭(zhēng)力分析

16.2 B公司

16.2.1 企業(yè)發(fā)展概況

16.2.2 經(jīng)營(yíng)效益分析

16.2.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析

16.2.4 財(cái)務(wù)狀況分析

16.2.5 核心競(jìng)爭(zhēng)力分析

16.3 C公司

16.3.1 企業(yè)發(fā)展概況

16.3.2 經(jīng)營(yíng)效益分析

16.3.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析

16.3.4 財(cái)務(wù)狀況分析

16.3.5 核心競(jìng)爭(zhēng)力分析

16.4 D公司

16.4.1 企業(yè)發(fā)展概況

16.4.2 經(jīng)營(yíng)效益分析

16.4.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析

16.4.4 財(cái)務(wù)狀況分析

16.4.5 核心競(jìng)爭(zhēng)力分析

16.5 E公司

16.5.1 企業(yè)發(fā)展概況

16.5.2 經(jīng)營(yíng)效益分析

16.5.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析

16.5.4 財(cái)務(wù)狀況分析

16.5.5 核心競(jìng)爭(zhēng)力分析

 

第十七章 2022-2028年中國(guó)軍事工業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及前景預(yù)測(cè)

17.1 軍工產(chǎn)業(yè)未來(lái)發(fā)展機(jī)遇環(huán)境

17.2 軍工產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景及展望

17.3 軍事工業(yè)發(fā)展方向及趨勢(shì)

17.4 2022-2028年中國(guó)軍工事業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)分析

17.4.1 2022-2028年中國(guó)軍工行業(yè)影響因素分析

17.4.2 2022-2028年中國(guó)軍工行業(yè)收入規(guī)模預(yù)測(cè)

17.4.3 2022-2028年中國(guó)軍工行業(yè)利潤(rùn)規(guī)模預(yù)測(cè)

17.5 軍事工業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析


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