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自動(dòng)化設(shè)備關(guān)鍵零部件行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)及競(jìng)爭(zhēng)格局利潤(rùn)水平發(fā)展機(jī)遇
自動(dòng)化設(shè)備傳動(dòng)與制動(dòng)系統(tǒng)關(guān)鍵零部件,主要配套于各種類型,工業(yè)電機(jī),最終應(yīng)用于數(shù)控機(jī)床、機(jī)器人、電梯等多個(gè)自動(dòng)化設(shè)備領(lǐng)域。自動(dòng)化設(shè)備零部件行業(yè)的發(fā)展與下游行業(yè)的發(fā)展和景氣狀況有較強(qiáng)的聯(lián)動(dòng)性。作為重要的自動(dòng)化設(shè)備零部件之一,傳動(dòng)與制動(dòng)行業(yè)的發(fā)展與工業(yè)自動(dòng)化應(yīng)用領(lǐng)域的拓展密切相關(guān)。隨著我國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定以及國(guó)家相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策的出臺(tái),下游行業(yè)進(jìn)入快速發(fā)展階段,下游行業(yè)市場(chǎng)容量持續(xù)擴(kuò)大,對(duì)自動(dòng)化設(shè)備零部件行業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生強(qiáng)大的驅(qū)動(dòng)作用。同時(shí),下游行業(yè)對(duì)自動(dòng)化設(shè)備零部件行業(yè)產(chǎn)品性能指標(biāo)要求的提高進(jìn)一步推動(dòng)了自動(dòng)化設(shè)備零部件行業(yè)技術(shù)研發(fā)和自主創(chuàng)新能力的提升。
資料來源:普華有策
1、行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)
(1)行業(yè)整體發(fā)展較快,但仍與發(fā)達(dá)國(guó)家差距明顯,高端產(chǎn)品進(jìn)口替代潛力巨大
隨著近年來全球制造業(yè)向中國(guó)轉(zhuǎn)移,傳動(dòng)與制動(dòng)領(lǐng)域的中國(guó)企業(yè)獲取了先進(jìn)技術(shù)和制造經(jīng)驗(yàn),整體行業(yè)發(fā)展較快,但由于我國(guó)核心技術(shù)和高端產(chǎn)品對(duì)外依存度依然較高,國(guó)內(nèi)企業(yè)仍與發(fā)達(dá)國(guó)家的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手存在較大的差距。國(guó)內(nèi)企業(yè)主要集中在傳統(tǒng)設(shè)備領(lǐng)域,如工程機(jī)械、重型裝備、軌交裝備、電動(dòng)工具等,產(chǎn)品以中低端基礎(chǔ)產(chǎn)品為主,而工業(yè)機(jī)器人、高端數(shù)控機(jī)床、半導(dǎo)體設(shè)備等自動(dòng)化設(shè)備領(lǐng)域依然被國(guó)外企業(yè)占據(jù)較大的市場(chǎng)份額,軸承、高鐵齒輪箱、機(jī)器人減速機(jī)等高端產(chǎn)品主要依賴進(jìn)口。外資企業(yè)產(chǎn)品價(jià)格昂貴,售后維修保養(yǎng)費(fèi)用高昂,服務(wù)響應(yīng)不及時(shí)等都直接制約了我國(guó)裝備制造業(yè)工業(yè)化、自動(dòng)化進(jìn)程。隨著我國(guó)企業(yè)技術(shù)研發(fā)實(shí)力的不斷增強(qiáng),產(chǎn)品性能不斷提升,越來越多的優(yōu)質(zhì)企業(yè)將有可能參與到高端產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),進(jìn)口替代潛力巨大。
(2)智能化、高精度、高可靠性帶來產(chǎn)品高端需求
隨著信息技術(shù)與制造技術(shù)的發(fā)展,以新型傳感器、智能控制系統(tǒng)、工業(yè)機(jī)器人、自動(dòng)化成套生產(chǎn)線等智能制造裝備產(chǎn)業(yè)體系初步形成,自動(dòng)化設(shè)備對(duì)其傳動(dòng)與制動(dòng)系統(tǒng)的智能化、精度和可靠性提出了更高的要求。
以諧波減速機(jī)為例,在智能制造的產(chǎn)業(yè)發(fā)展推動(dòng)下,隨著諧波傳動(dòng)技術(shù)對(duì)以剛性構(gòu)件模式進(jìn)行機(jī)械傳動(dòng)的突破,諧波減速機(jī)以其回差小、運(yùn)動(dòng)精度高、傳動(dòng)比大、體積小、重量輕等特點(diǎn)在機(jī)器人產(chǎn)業(yè)中得以成熟應(yīng)用,已成為機(jī)器人等自動(dòng)化設(shè)備核心零部件之一;以電磁制動(dòng)器為例,在工業(yè)自動(dòng)化快速發(fā)展的推動(dòng)下,電磁制動(dòng)器以其制動(dòng)時(shí)間短、定位精準(zhǔn),結(jié)構(gòu)緊湊,運(yùn)轉(zhuǎn)噪音低等特點(diǎn),在以伺服技術(shù)為主的自動(dòng)控制領(lǐng)域中,已成為數(shù)控機(jī)床、機(jī)器人等自動(dòng)化設(shè)備的關(guān)鍵零部件之一。同時(shí),電磁制動(dòng)器在起升裝備領(lǐng)域中的應(yīng)用逐漸由電梯向起重機(jī)、塔吊、高空平臺(tái)車、電動(dòng)叉車、自動(dòng)化立體停車庫(kù)、舞臺(tái)升降等多個(gè)行業(yè)拓展。隨著設(shè)備向智能化、自動(dòng)化的發(fā)展,下游應(yīng)用需求的變化將為傳動(dòng)與制動(dòng)系統(tǒng)關(guān)鍵零部件將帶來更多的市場(chǎng)空間。
(3)產(chǎn)品向機(jī)電一體化、驅(qū)控一體化、模塊化方向發(fā)展
隨著我國(guó)智能制造的不斷推進(jìn),自動(dòng)化設(shè)備在安全、精密、高效及性價(jià)比等性能要求不斷提高,機(jī)電一體化、驅(qū)控一體化、模塊化成為自動(dòng)化設(shè)備制造行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì),傳動(dòng)與制動(dòng)系統(tǒng)獲得新的發(fā)展契機(jī)。
機(jī)電一體化是指產(chǎn)品集機(jī)械、電子、光學(xué)、控制、計(jì)算機(jī)、信息等多學(xué)科的交叉綜合,電磁制動(dòng)器就是機(jī)電一體化的重要發(fā)展成果。驅(qū)控一體化是指對(duì)控制器、驅(qū)動(dòng)器及其他控制模塊的高度集成,產(chǎn)品因此具有本相對(duì)較低、應(yīng)用相對(duì)簡(jiǎn)單、維護(hù)檢修便捷、響應(yīng)速度快等優(yōu)勢(shì),機(jī)器人上的運(yùn)用將成為未來發(fā)展趨勢(shì)。模塊化是指利用模塊通過“搭積木”重構(gòu)的方式重新組合自動(dòng)化設(shè)備,以滿足不同任務(wù)的需要,模塊化的產(chǎn)品被廣泛應(yīng)用于注塑機(jī)械手、SCARA 機(jī)器人、小六軸機(jī)器人、插件機(jī)、繞線機(jī)等領(lǐng)域。
2、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
(1)傳動(dòng)件中低端相對(duì)過剩,高端不足
目前,全球傳動(dòng)件生產(chǎn)企業(yè)主要分布在美國(guó)、德國(guó)、意大利、日本以及中國(guó)大陸。從行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局來看,國(guó)外優(yōu)勢(shì)企業(yè)憑借幾十年的技術(shù)積累,擁有強(qiáng)大的研發(fā)能力,產(chǎn)品性能優(yōu)異,品牌優(yōu)勢(shì)及營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)明顯,市場(chǎng)占有率較高。從市場(chǎng)化程度來看,中高端傳動(dòng)件產(chǎn)品市場(chǎng)由于技術(shù)水平要求高、資金密集度高、專用性強(qiáng),具有較高的市場(chǎng)進(jìn)入壁壘,市場(chǎng)上規(guī)模較大的企業(yè)有限,市場(chǎng)集中度通常較高。低端產(chǎn)品市場(chǎng)由于技術(shù)水平和市場(chǎng)準(zhǔn)入門檻要求相對(duì)較低,市場(chǎng)需求較大,因此生產(chǎn)企業(yè)眾多、競(jìng)爭(zhēng)激烈,基本呈現(xiàn)充分競(jìng)爭(zhēng)格局。
我國(guó)傳動(dòng)件行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)較為激烈,地域分布相對(duì)較為集中,主要分布在華東、西南、閩南及華北地區(qū)。同時(shí),我國(guó)傳動(dòng)件行業(yè)整體自主創(chuàng)新能力較為薄弱,“中低端過剩,高端不足”的現(xiàn)象明顯,中低端產(chǎn)品占比較高。
(2)制動(dòng)器市場(chǎng)主要以國(guó)外廠商為主,國(guó)產(chǎn)化替代開始從低端市場(chǎng)向中高端過渡,未來成長(zhǎng)空間較大
以彈簧加壓直接制動(dòng)電機(jī)型式的電磁制動(dòng)器屬于新型制動(dòng)器,歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家對(duì)電磁制動(dòng)器的研發(fā)工作開展得非常深入,電磁制動(dòng)器市場(chǎng)相對(duì)集中,前十名制造商的收入約占總收入的七成。
彈簧加壓式電磁制動(dòng)器在我國(guó)的發(fā)展起步較晚,國(guó)內(nèi)部分廠商企業(yè)借鑒國(guó)外彈簧加壓式電磁制動(dòng)器的商業(yè)成品技術(shù),研發(fā)出了一系列適應(yīng)中國(guó)市場(chǎng)的低成本制動(dòng)器產(chǎn)品。但在電梯、風(fēng)電等行業(yè)對(duì)制動(dòng)器安全性或?qū)勖蠓浅8叩男袠I(yè),主要還是依賴國(guó)外進(jìn)口。隨著國(guó)內(nèi)電磁技術(shù)不斷提升,對(duì)于電磁制動(dòng)器在中高端領(lǐng)域的應(yīng)用逐漸出現(xiàn)國(guó)內(nèi)供應(yīng)商的身影,意味著在中高端領(lǐng)域逐漸開始實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化替代,未來成長(zhǎng)空間較大。
(3)諧波減速機(jī)作為機(jī)器人核心零部件,主要由國(guó)外龍頭廠商控制,進(jìn)口
替代已經(jīng)開始,國(guó)產(chǎn)化率將持續(xù)走高諧波傳動(dòng)技術(shù)的出現(xiàn)是對(duì)機(jī)械傳動(dòng)技術(shù)的重大突破,諧波減速機(jī)作為傳動(dòng)系統(tǒng)高端產(chǎn)品的代表在機(jī)器人產(chǎn)業(yè)中得到廣泛的應(yīng)用。但由于我國(guó)對(duì)諧波減速機(jī)的研究起步較晚,目前諧波減速機(jī)市場(chǎng)仍由國(guó)外主導(dǎo)。哈默納科與納博特斯克占據(jù)了全球工業(yè)機(jī)器人減速機(jī)市場(chǎng) 70%左右的份額。近年來,機(jī)器人的核心零部件國(guó)產(chǎn)化率持續(xù)上升,以綠的諧波為代表的國(guó)內(nèi)廠商已實(shí)現(xiàn)了諧波減速機(jī)的量產(chǎn),市場(chǎng)占有率不斷上升。
3、行業(yè)利潤(rùn)水平的變動(dòng)趨勢(shì)及變動(dòng)原因
本行業(yè)的利潤(rùn)水平取決于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)程度和產(chǎn)品的先進(jìn)性。通常定制化產(chǎn)品利潤(rùn)水平高于通用型產(chǎn)品;精度高、工藝要求和生產(chǎn)難度大的產(chǎn)品利潤(rùn)水平高于其他產(chǎn)品。
目前行業(yè)利潤(rùn)水平呈現(xiàn)兩極分化的局面,生產(chǎn)一般傳動(dòng)件和低端應(yīng)用的制動(dòng)器企業(yè)因競(jìng)爭(zhēng)激烈,其盈利呈現(xiàn)下降趨勢(shì);隨著進(jìn)口替代以及下游行業(yè)自動(dòng)化、智能化轉(zhuǎn)型升級(jí),生產(chǎn)技術(shù)含量高的精密傳動(dòng)件、電磁制動(dòng)器和諧波減速機(jī)的企業(yè)保持了較高的盈利水平。
4、行業(yè)發(fā)展面臨的機(jī)遇
(1)產(chǎn)業(yè)政策支持
近年來,我國(guó)提出的多項(xiàng)產(chǎn)業(yè)政策引導(dǎo)機(jī)械設(shè)備制造行業(yè)發(fā)展,對(duì)提升本行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,推動(dòng)對(duì)外經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作,擴(kuò)大市場(chǎng)開發(fā)力度,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)起到了重要作用。
目前行業(yè)的高端產(chǎn)品主要被國(guó)外企業(yè)占據(jù),國(guó)內(nèi)企業(yè)由于發(fā)展起步較晚,大多處于中小企業(yè)階段,競(jìng)爭(zhēng)激烈。“專精特新”和機(jī)械設(shè)備制造行業(yè)相關(guān)政策的推出將有力地推動(dòng)行業(yè)快速發(fā)展。
(2)下游行業(yè)穩(wěn)定增長(zhǎng)是支撐本行業(yè)發(fā)展的基石
隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)增長(zhǎng),智能制造成為制造業(yè)近年來的熱點(diǎn),下游多個(gè)應(yīng)用領(lǐng)域呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),帶動(dòng)機(jī)械設(shè)備制造行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模擴(kuò)大。傳動(dòng)與制動(dòng)系統(tǒng)作為機(jī)械設(shè)備驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的核心部分,隨著工業(yè)自動(dòng)化和高端裝備等下游應(yīng)用領(lǐng)域的快速發(fā)展,將逐漸走向高端,迎來廣闊的市場(chǎng)空間。
(3)行業(yè)集中度不斷提高
我國(guó)機(jī)械零部件加工行業(yè)整體市場(chǎng)規(guī)模較大,機(jī)械設(shè)備配套企業(yè)數(shù)量眾多,產(chǎn)品種類繁雜。配套件生產(chǎn)企業(yè)組織結(jié)構(gòu)松散,產(chǎn)品趨同化嚴(yán)重;缺乏擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、主業(yè)突出、核心競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)的大企業(yè)和集團(tuán)公司。我國(guó)機(jī)械設(shè)備零部件產(chǎn)業(yè)“大而不強(qiáng),結(jié)構(gòu)性矛盾突出”的問題明顯。隨著國(guó)家對(duì)行業(yè)發(fā)展的越來越重視,未來在機(jī)械零部件領(lǐng)域的投資將會(huì)快速增長(zhǎng),行業(yè)的集群化優(yōu)勢(shì)將逐步呈現(xiàn)。以龍頭企業(yè)為核心,重點(diǎn)打造知名品牌,小企業(yè)依附于龍頭企業(yè)貼牌加工的發(fā)展形勢(shì)將越來越明顯。
(4)關(guān)鍵零部件的國(guó)產(chǎn)化需求不斷增加
近年來,國(guó)內(nèi)電磁制動(dòng)器、諧波減速機(jī)產(chǎn)品逐漸在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)對(duì)于主流國(guó)際品牌形成一定的替代。國(guó)際品牌電磁制動(dòng)器和諧波減速機(jī)生產(chǎn)商在國(guó)內(nèi)供貨交期長(zhǎng)、價(jià)格高,一定程度上制約了國(guó)內(nèi)下游生產(chǎn)商的發(fā)展。與此同時(shí),隨著一系列產(chǎn)業(yè)鼓勵(lì)政策的頒布和實(shí)施,我國(guó)將突破電磁制動(dòng)器和機(jī)器人關(guān)鍵核心技術(shù)作為科技發(fā)展的重要戰(zhàn)略,對(duì)電磁制動(dòng)器和諧波減速機(jī)發(fā)展的支持力度不斷增強(qiáng)。部分國(guó)內(nèi)企業(yè)通過技術(shù)攻關(guān)和生產(chǎn)工藝的改進(jìn),使得產(chǎn)品關(guān)鍵性能、一致性、可靠性等方面接近或達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平,打破國(guó)外的技術(shù)壟斷,并憑借更優(yōu)的產(chǎn)品性價(jià)比、更佳的現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)能力、更短的交貨周期、更快的售后響應(yīng)速度等優(yōu)勢(shì),與國(guó)外知名品牌進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)。
5、行業(yè)內(nèi)主要企業(yè)基本情況
(1)傳動(dòng)件領(lǐng)域
a、意大利席特公司(SIT)
意大利席特公司創(chuàng)立于 1838 年,是專業(yè)生產(chǎn)各種聯(lián)軸器、同步帶、同步帶輪、錐套、脹緊套等機(jī)械傳動(dòng)零部件產(chǎn)品及服務(wù)的跨國(guó)性公司,其生產(chǎn)技術(shù)和市場(chǎng)占有率在國(guó)際傳動(dòng)領(lǐng)域均居世界前列。
b、美國(guó) TBW 公司
美國(guó) TBW 公司成立于 1857 年,是全球領(lǐng)先的工業(yè)聯(lián)軸器制造商和皮帶驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品提供商。產(chǎn)品包括彈性聯(lián)軸器、錐套、皮帶輪、商業(yè)鑄件、離合器和制動(dòng)器產(chǎn)品、靜液壓變速器等,應(yīng)用于包括食品飲料、能源、廢水、混凝土、金屬、造紙、材料應(yīng)用等行業(yè)相關(guān)設(shè)備的輸送系統(tǒng)。
c、美國(guó)馬丁公司(Martin)
美國(guó)馬丁公司成立于 1951 年,是全球知名的機(jī)械傳動(dòng)零部件產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè),產(chǎn)品主要包括鏈輪、帶輪、錐套、聯(lián)軸器及其他各類型軸套等傳動(dòng)零部件。
d、德國(guó) KTR(KUPPLUNGSTECHNIK GMBH)
德國(guó) KTR 成立于 1959 年,專業(yè)研制和生產(chǎn)各類機(jī)械聯(lián)軸器,以可靠和先進(jìn)的動(dòng)力傳遞技術(shù)聞名,產(chǎn)品主要包括各類機(jī)械式聯(lián)軸器、脹緊套、力矩限制器、扭矩測(cè)試儀、液壓附件、磁力耦合器、液壓制動(dòng)器和電動(dòng)制動(dòng)器。
e、德國(guó) R+W Antriebselemente GmbH 公司
德國(guó) R+W Antriebselemente GmbH 公司成立于 1990 年,是全球精密聯(lián)軸器和扭力限制器的領(lǐng)先制造商,在傳動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域擁有多項(xiàng)國(guó)際認(rèn)證及專利,提供零背隙、無磨損聯(lián)軸器系統(tǒng),致力于精密型聯(lián)軸器和重工業(yè)高扭力聯(lián)軸器的制造,專業(yè)開發(fā)可應(yīng)用于汽車、風(fēng)力渦輪機(jī)、石油鉆井、航空科技和高科技醫(yī)藥設(shè)備的各種產(chǎn)品。
f、德恩精工(股票代碼 300780)
德恩精工成立于 2003 年,專業(yè)從事皮帶輪、錐套等機(jī)械傳動(dòng)零部件及其配套產(chǎn)品的研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售,并根據(jù)客戶需求提供定制化的非標(biāo)機(jī)械零部件產(chǎn)品。德恩精工是國(guó)內(nèi)知名的皮帶輪、錐套等機(jī)械傳動(dòng)零部件制造商,機(jī)械用皮帶輪產(chǎn)品出口規(guī)模位居國(guó)內(nèi)同行業(yè)第一。
g、無錫創(chuàng)明傳動(dòng)工程有限公司
無錫創(chuàng)明傳動(dòng)工程有限公司成立于 2001 年,是亞洲地區(qū)重要的流體及渦輪設(shè)備用聯(lián)軸器的制造商,規(guī)模和實(shí)力長(zhǎng)期位于聯(lián)軸器行業(yè)前列,產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于各種高速/大扭矩的動(dòng)力設(shè)備。
h、廣州菱科自動(dòng)化設(shè)備有限公司
廣州菱科自動(dòng)化設(shè)備有限公司成立于 2000 年,主要從事高精密聯(lián)軸器及絲杠支撐座的生產(chǎn),產(chǎn)品主要包括伺服電機(jī)聯(lián)軸器、步進(jìn)電機(jī)聯(lián)軸器、微型電機(jī)聯(lián)軸器、編碼器聯(lián)軸器及絲杠支撐座等。
(2)電磁制動(dòng)器領(lǐng)域
a、日本小倉(cāng)離合機(jī)(OGURA CLUTCH CO.,LTD.)
日本小倉(cāng)離合機(jī)成立于 1938 年,為全球客戶提供多種應(yīng)用領(lǐng)域的離合器和制動(dòng)器,如車用空調(diào)電磁離合器、一般產(chǎn)業(yè)用離合器/制動(dòng)器、超微型非勵(lì)磁動(dòng)作制動(dòng)器、電梯卷揚(yáng)機(jī)用制動(dòng)器、園藝用離合器等。
b、德國(guó)麥爾傳動(dòng)技術(shù)有限公司(Mayr)
德國(guó)麥爾傳動(dòng)技術(shù)有限公司成立于 1897 年,為全球客戶提供種類齊全多規(guī)格全系列的安全電磁制動(dòng)器、安全離合器、無間隙聯(lián)軸器和高品質(zhì)直流電機(jī),產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于電梯、風(fēng)電、機(jī)床、舞臺(tái)、港口機(jī)械、飲料包裝、擠出機(jī)械、污水處理、礦山機(jī)械、冶金機(jī)械、醫(yī)療機(jī)械、盾構(gòu)機(jī)械、水利水電設(shè)備等行業(yè)。
c、德國(guó)應(yīng)拓柯制動(dòng)器有限責(zé)任公司(INTORQ)
德國(guó)應(yīng)拓柯制動(dòng)器有限責(zé)任公司是一家由 Lenze(倫茨)公司獨(dú)立出來,并接管原 Lenze 公司經(jīng)營(yíng)的制動(dòng)器、離合器產(chǎn)品的新公司,為客戶提供制動(dòng)器、離合器產(chǎn)品和高標(biāo)準(zhǔn)、高可靠的制動(dòng)解決方案,產(chǎn)品在起重設(shè)備、風(fēng)力發(fā)電設(shè)備和升降設(shè)備中有著多種不同的應(yīng)用。
d、德國(guó)普瑞瑪有限公司(precima)
德國(guó)普瑞瑪有限公司成立于 1981 年,是研發(fā)、生產(chǎn)電磁制動(dòng)器的專業(yè)廠商,產(chǎn)品應(yīng)用于風(fēng)力發(fā)電、港口機(jī)械、起重設(shè)備、印刷機(jī)械、建筑機(jī)械、舞臺(tái)機(jī)械、電梯等領(lǐng)域。
(3)諧波減速機(jī)領(lǐng)域
a、哈默納科(HarmonicDrive)
哈默納科成立于 1970 年,總部位于日本東京,是日本東京證券交易所上市公司,主要從事諧波減速機(jī)、機(jī)電一體化產(chǎn)品、精密行星減速器等的生產(chǎn)和銷售,是整體運(yùn)動(dòng)控制的領(lǐng)軍企業(yè),其生產(chǎn)的諧波減速機(jī)被廣泛應(yīng)用于各種傳動(dòng)系統(tǒng)中,在全球工業(yè)機(jī)器人領(lǐng)域中有著較高的市場(chǎng)占有率。
b、綠的諧波
綠的諧波成立于 2011 年,主要從事精密傳動(dòng)裝置研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售,產(chǎn)品包括諧波減速、機(jī)電一體化執(zhí)行器及精密零部件,產(chǎn)品主要應(yīng)用于工業(yè)機(jī)器人、服務(wù)機(jī)器人、數(shù)控機(jī)床、航空航天、醫(yī)療器械、半導(dǎo)體生產(chǎn)設(shè)備、新能源裝備等高端制造領(lǐng)域,是國(guó)內(nèi)機(jī)器人諧波減速機(jī)領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)。
6、行業(yè)進(jìn)入壁壘
(1)技術(shù)和研發(fā)壁壘
傳動(dòng)與制動(dòng)系統(tǒng)作為自動(dòng)化設(shè)備的關(guān)鍵零部件,其精度、性能與質(zhì)量直接影響自動(dòng)化設(shè)備運(yùn)行的可靠性與穩(wěn)定;同時(shí)隨著自動(dòng)化設(shè)備應(yīng)用領(lǐng)域的變化,自動(dòng)化設(shè)備需要不斷地改型與換代,為之配套的傳動(dòng)與制動(dòng)系統(tǒng)也需同步改型和升級(jí),因此本行業(yè)生產(chǎn)廠商必須擁有穩(wěn)定的生產(chǎn)加工技術(shù)以及快速響應(yīng)能力、新產(chǎn)品同步開發(fā)能力。技術(shù)研發(fā)和加工經(jīng)驗(yàn)依靠長(zhǎng)期的技術(shù)沉淀和行業(yè)積累,行業(yè)新進(jìn)入企業(yè)往往缺乏相應(yīng)的過程,難以適應(yīng)行業(yè)的經(jīng)營(yíng)特征,無法生產(chǎn)出質(zhì)量穩(wěn)定、性能優(yōu)異、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的零部件,且無法快速響應(yīng)客戶多變的需求,面臨較高的技術(shù)和研發(fā)壁壘。
(2)客戶認(rèn)證壁壘
行業(yè)下游客戶對(duì)其重要零部件供應(yīng)商有嚴(yán)格的供應(yīng)商資質(zhì)認(rèn)證要求,一旦與供應(yīng)商形成合作,通常會(huì)保持穩(wěn)定的合作關(guān)系。這是因?yàn)榭蛻魧?duì)供應(yīng)商的考查和認(rèn)證復(fù)雜,包括:a、產(chǎn)能規(guī)模是否可以保證產(chǎn)品及時(shí)交付;b、質(zhì)量的穩(wěn)定,以及相關(guān)的質(zhì)量控制體系、環(huán)保安全體系和社會(huì)責(zé)任體系的建立;c、新技術(shù)、新產(chǎn)品的開發(fā)能力,尤其是與客戶同步設(shè)計(jì)與開發(fā)能力;d、持續(xù)改進(jìn)、降低成本的能力;e、技術(shù)服務(wù)體系的建立和完整性。此外,若更換配套零部件供應(yīng)商,新供應(yīng)商形成穩(wěn)定量產(chǎn)能力耗時(shí)較長(zhǎng)、存在不確定性,且新供應(yīng)商可能因生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)缺乏無法
提供協(xié)同開發(fā)服務(wù)。因此,行業(yè)新進(jìn)入企業(yè)難以僅憑較低的產(chǎn)品價(jià)格沖擊行業(yè)現(xiàn)存的穩(wěn)固配套關(guān)系,面臨較高的客戶認(rèn)證壁壘。
(3)品牌壁壘
品牌是本行業(yè)下游客戶選擇供應(yīng)商的重要依據(jù)之一,因?yàn)槠放频男纬芍饕从谄髽I(yè)技術(shù)的先進(jìn)性和產(chǎn)品的穩(wěn)定性,需要經(jīng)過較長(zhǎng)時(shí)間的培育、積累和考驗(yàn)。行業(yè)后進(jìn)者很難在短期內(nèi)擁有具有競(jìng)爭(zhēng)力的品牌。
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第一章 2017-2021年中國(guó)自動(dòng)化設(shè)備零部件行業(yè)發(fā)展概述
第一節(jié) 中國(guó)自動(dòng)化設(shè)備零部件行業(yè)上下游產(chǎn)業(yè)鏈分析
一、產(chǎn)業(yè)鏈模型原理介紹
二、自動(dòng)化設(shè)備零部件行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈條分析
第二節(jié)、中國(guó)自動(dòng)化設(shè)備零部件行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)分析
一、主要上游產(chǎn)業(yè)供給情況分析
二、2022-2028年主要上游產(chǎn)業(yè)供給預(yù)測(cè)分析
三、主要上游產(chǎn)業(yè)價(jià)格分析
四、2022-2028年主要上游產(chǎn)業(yè)價(jià)格預(yù)測(cè)分析
五、主要下游產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
六、主要下游產(chǎn)業(yè)規(guī)模分析
七、主要下游產(chǎn)業(yè)價(jià)格分析
八、2022-2028年主要下游產(chǎn)業(yè)前景預(yù)測(cè)分析
第二章 全球自動(dòng)化設(shè)備零部件行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀分析
第一節(jié) 全球自動(dòng)化設(shè)備零部件行業(yè)發(fā)展規(guī)模分析
第二節(jié)全球自動(dòng)化設(shè)備零部件行業(yè)市場(chǎng)區(qū)域分布情況
第三節(jié) 亞洲自動(dòng)化設(shè)備零部件行業(yè)地區(qū)市場(chǎng)分析
一、亞洲自動(dòng)化設(shè)備零部件行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析
二、亞洲自動(dòng)化設(shè)備零部件行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模與市場(chǎng)需求分析
三、2022-2028年亞洲自動(dòng)化設(shè)備零部件行業(yè)前景預(yù)測(cè)分析
第四節(jié) 北美自動(dòng)化設(shè)備零部件行業(yè)地區(qū)市場(chǎng)分析
一、北美自動(dòng)化設(shè)備零部件行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析
二、北美自動(dòng)化設(shè)備零部件行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模與市場(chǎng)需求分析
三、2022-2028年北美自動(dòng)化設(shè)備零部件行業(yè)前景預(yù)測(cè)分析
第五節(jié) 歐洲自動(dòng)化設(shè)備零部件行業(yè)地區(qū)市場(chǎng)分析
一、歐洲自動(dòng)化設(shè)備零部件行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析
二、歐洲自動(dòng)化設(shè)備零部件行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模與市場(chǎng)需求分析
三、2022-2028年歐洲自動(dòng)化設(shè)備零部件行業(yè)前景預(yù)測(cè)分析
第六節(jié) 其他地區(qū)分析
第七節(jié) 2022-2028年全球自動(dòng)化設(shè)備零部件行業(yè)規(guī)模預(yù)測(cè)
第三章 中國(guó)自動(dòng)化設(shè)備零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
第一節(jié) 中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析及預(yù)測(cè)
第二節(jié) 中國(guó)自動(dòng)化設(shè)備零部件行業(yè)政策環(huán)境分析
第三節(jié) 中國(guó)自動(dòng)化設(shè)備零部件產(chǎn)業(yè)社會(huì)環(huán)境發(fā)展分析
第四節(jié) 中國(guó)自動(dòng)化設(shè)備零部件產(chǎn)業(yè)技術(shù)環(huán)境分析
第四章 2017-2021年中國(guó)自動(dòng)化設(shè)備零部件行業(yè)運(yùn)行情況
第一節(jié) 中國(guó)自動(dòng)化設(shè)備零部件行業(yè)發(fā)展因素分析
一、自動(dòng)化設(shè)備零部件行業(yè)有利因素分析
二、自動(dòng)化設(shè)備零部件行業(yè)穩(wěn)定因素分析
三、自動(dòng)化設(shè)備零部件行業(yè)不利因素分析
第二節(jié) 中國(guó)自動(dòng)化設(shè)備零部件行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模分析
第三節(jié) 中國(guó)自動(dòng)化設(shè)備零部件行業(yè)供應(yīng)情況分析
第四節(jié) 中國(guó)自動(dòng)化設(shè)備零部件行業(yè)需求情況分析
第五節(jié) 中國(guó)自動(dòng)化設(shè)備零部件行業(yè)供需平衡分析
第六節(jié) 中國(guó)自動(dòng)化設(shè)備零部件行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析
第七節(jié) 中國(guó)自動(dòng)化設(shè)備零部件行業(yè)主要進(jìn)入壁壘分析
第八節(jié) 中國(guó)自動(dòng)化設(shè)備零部件行業(yè)細(xì)分市場(chǎng)分析
一、數(shù)控機(jī)床市場(chǎng)用自動(dòng)化設(shè)備零部件
1、2017-2021年行業(yè)發(fā)展概況
2、2017-2021年需求規(guī)模
3、2022-2028年需求前景預(yù)測(cè)
二、電機(jī)(工業(yè)電機(jī)、伺服電機(jī))市場(chǎng)用自動(dòng)化設(shè)備零部件
1、2017-2021年行業(yè)發(fā)展概況
2、2017-2021年需求規(guī)模
3、2022-2028年需求前景預(yù)測(cè)
三、電梯市場(chǎng)用自動(dòng)化設(shè)備零部件
1、2017-2021年行業(yè)發(fā)展概況
2、2017-2021年需求規(guī)模
3、2022-2028年需求前景預(yù)測(cè)
四、機(jī)器人領(lǐng)域用自動(dòng)化設(shè)備零部件
1、2017-2021年行業(yè)發(fā)展概況
2、2017-2021年需求規(guī)模
3、2022-2028年需求前景預(yù)測(cè)
五、風(fēng)電整機(jī)領(lǐng)域用自動(dòng)化設(shè)備零部件
1、2017-2021年行業(yè)發(fā)展概況
2、2017-2021年需求規(guī)模
3、2022-2028年需求前景預(yù)測(cè)
六、其他領(lǐng)域用自動(dòng)化設(shè)備零部件
第九節(jié) 行業(yè)下游領(lǐng)域需求格局占比
第五章 中國(guó)自動(dòng)化設(shè)備零部件行業(yè)運(yùn)行數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)
第一節(jié) 中國(guó)自動(dòng)化設(shè)備零部件行業(yè)總體規(guī)模分析
第二節(jié) 中國(guó)自動(dòng)化設(shè)備零部件行業(yè)產(chǎn)銷與費(fèi)用分析
一、行業(yè)產(chǎn)成品分析
二、行業(yè)銷售收入分析
三、行業(yè)總資產(chǎn)負(fù)債率分析
四、行業(yè)利潤(rùn)規(guī)模分析
五、行業(yè)總產(chǎn)值分析
六、行業(yè)銷售成本分析
七、行業(yè)銷售費(fèi)用分析
八、行業(yè)管理費(fèi)用分析
九、行業(yè)財(cái)務(wù)費(fèi)用分析
第三節(jié) 中國(guó)自動(dòng)化設(shè)備零部件行業(yè)財(cái)務(wù)指標(biāo)分析
一、行業(yè)盈利能力分析
二、行業(yè)償債能力分析
三、行業(yè)營(yíng)運(yùn)能力分析
四、行業(yè)發(fā)展能力分析
第六章 2017-2021年中國(guó)自動(dòng)化設(shè)備零部件市場(chǎng)格局分析
第一節(jié) 中國(guó)自動(dòng)化設(shè)備零部件行業(yè)集中度分析
一、中國(guó)自動(dòng)化設(shè)備零部件行業(yè)市場(chǎng)集中度分析
二、中國(guó)自動(dòng)化設(shè)備零部件行業(yè)區(qū)域集中度分析
第三節(jié) 中國(guó)自動(dòng)化設(shè)備零部件行業(yè)存在的問題及對(duì)策
第四節(jié) 中外自動(dòng)化設(shè)備零部件行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力分析
第五節(jié)自動(dòng)化設(shè)備零部件行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
第七章 中國(guó)自動(dòng)化設(shè)備零部件行業(yè)價(jià)格走勢(shì)分析
第一節(jié) 自動(dòng)化設(shè)備零部件行業(yè)價(jià)格影響因素分析
第二節(jié) 2017-2021年中國(guó)自動(dòng)化設(shè)備零部件行業(yè)價(jià)格現(xiàn)狀分析
第三節(jié) 2022-2028年中國(guó)自動(dòng)化設(shè)備零部件行業(yè)價(jià)格走勢(shì)預(yù)測(cè)
第八章 2017-2021年中國(guó)自動(dòng)化設(shè)備零部件行業(yè)區(qū)域市場(chǎng)現(xiàn)狀分析
第一節(jié) 中國(guó)自動(dòng)化設(shè)備零部件行業(yè)區(qū)域市場(chǎng)規(guī)模分布
第二節(jié) 中國(guó)華東地自動(dòng)化設(shè)備零部件市場(chǎng)分析
一、華東地區(qū)概述
二、華東地區(qū)自動(dòng)化設(shè)備零部件市場(chǎng)供需情況及規(guī)模分析
三、2022-2028年華東地區(qū)自動(dòng)化設(shè)備零部件市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)
第三節(jié) 華中地區(qū)市場(chǎng)分析
一、華中地區(qū)概述
二、華中地區(qū)自動(dòng)化設(shè)備零部件市場(chǎng)供需情況及規(guī)模分析
三、2022-2028年華中地區(qū)自動(dòng)化設(shè)備零部件市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)
第四節(jié) 華南地區(qū)市場(chǎng)分析
一、華南地區(qū)概述
二、華南地區(qū)自動(dòng)化設(shè)備零部件市場(chǎng)供需情況及規(guī)模分析
三、2022-2028年華南地區(qū)自動(dòng)化設(shè)備零部件市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)
第五節(jié) 華北地區(qū)市場(chǎng)分析
一、華北地區(qū)概述
二、華北地區(qū)自動(dòng)化設(shè)備零部件市場(chǎng)供需情況及規(guī)模分析
三、2022-2028年華北地區(qū)自動(dòng)化設(shè)備零部件市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)
第六節(jié) 東北地區(qū)市場(chǎng)分析
一、東北地區(qū)概述
二、東北地區(qū)自動(dòng)化設(shè)備零部件市場(chǎng)供需情況及規(guī)模分析
三、2022-2028年東北地區(qū)自動(dòng)化設(shè)備零部件市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)
第七節(jié) 西北地區(qū)市場(chǎng)分析
一、西北地區(qū)概述
二、西北地區(qū)自動(dòng)化設(shè)備零部件市場(chǎng)供需情況及規(guī)模分析
三、2022-2028年西北地區(qū)自動(dòng)化設(shè)備零部件市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)
第八節(jié) 西南地區(qū)市場(chǎng)分析
一、西南地區(qū)概述
二、西南地區(qū)自動(dòng)化設(shè)備零部件市場(chǎng)供需情況及規(guī)模分析
三、2022-2028年西南地區(qū)自動(dòng)化設(shè)備零部件市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)
第九章 2017-2021年中國(guó)自動(dòng)化設(shè)備零部件行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)情況
第一節(jié) 中國(guó)自動(dòng)化設(shè)備零部件行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)分析
一、現(xiàn)有企業(yè)間競(jìng)爭(zhēng)
二、潛在進(jìn)入者分析
三、替代品威脅分析
四、供應(yīng)商議價(jià)能力
五、客戶議價(jià)能力
第二節(jié) 中國(guó)自動(dòng)化設(shè)備零部件行業(yè)SWOT分析
一、行業(yè)優(yōu)勢(shì)分析
二、行業(yè)劣勢(shì)分析
三、行業(yè)機(jī)會(huì)分析
四、行業(yè)威脅分析
第十章 自動(dòng)化設(shè)備零部件行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)分析
第一節(jié) 企業(yè)
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)概況及自動(dòng)化設(shè)備零部件產(chǎn)品介紹
三、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)情況
四、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
第二節(jié) 企業(yè)
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)概況及自動(dòng)化設(shè)備零部件產(chǎn)品介紹
三、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)情況
四、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
第三節(jié) 企業(yè)
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)概況及自動(dòng)化設(shè)備零部件產(chǎn)品介紹
三、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)情況
四、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
第四節(jié) 企業(yè)
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)概況及自動(dòng)化設(shè)備零部件產(chǎn)品介紹
三、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)情況
四、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
第五節(jié) 企業(yè)
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)概況及自動(dòng)化設(shè)備零部件產(chǎn)品介紹
三、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)情況
四、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
第十一章 2022-2028年中國(guó)自動(dòng)化設(shè)備零部件行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)
第一節(jié)中國(guó)自動(dòng)化設(shè)備零部件行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展預(yù)測(cè)
一、中國(guó)自動(dòng)化設(shè)備零部件行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
二、中國(guó)自動(dòng)化設(shè)備零部件行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模增速預(yù)測(cè)
三、中國(guó)自動(dòng)化設(shè)備零部件行業(yè)產(chǎn)值規(guī)模預(yù)測(cè)
四、中國(guó)自動(dòng)化設(shè)備零部件行業(yè)產(chǎn)值規(guī)模增速預(yù)測(cè)
五、中國(guó)自動(dòng)化設(shè)備零部件行業(yè)供需情況預(yù)測(cè)
六、中國(guó)自動(dòng)化設(shè)備零部件行業(yè)銷售收入預(yù)測(cè)
七、中國(guó)自動(dòng)化設(shè)備零部件行業(yè)投資增速預(yù)測(cè)
第二節(jié)中國(guó)自動(dòng)化設(shè)備零部件行業(yè)盈利走勢(shì)預(yù)測(cè)
一、中國(guó)自動(dòng)化設(shè)備零部件行業(yè)毛利潤(rùn)增速預(yù)測(cè)
二、中國(guó)自動(dòng)化設(shè)備零部件行業(yè)利潤(rùn)總額增速預(yù)測(cè)
第十二章 2022-2028年中國(guó)自動(dòng)化設(shè)備零部件行業(yè)投資建議
第一節(jié) 中國(guó)自動(dòng)化設(shè)備零部件行業(yè)重點(diǎn)投資方向分析
第二節(jié) 中國(guó)自動(dòng)化設(shè)備零部件行業(yè)重點(diǎn)投資區(qū)域分析
第三節(jié) 中國(guó)自動(dòng)化設(shè)備零部件行業(yè)投資注意事項(xiàng)
第四節(jié) 中國(guó)自動(dòng)化設(shè)備零部件行業(yè)投資可行性分析
第十三章 2022-2028年自動(dòng)化設(shè)備零部件行業(yè)投資機(jī)會(huì)與風(fēng)險(xiǎn)分析
第一節(jié) 投資環(huán)境的分析與對(duì)策
第二節(jié) 投資挑戰(zhàn)及機(jī)遇分析
第三節(jié) 行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析
一、政策風(fēng)險(xiǎn)
二、經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)
三、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)
四、競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)
五、其他風(fēng)險(xiǎn)
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