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目錄

氫能是支持可再生能源發(fā)展的重要二次能源：氫是宇宙中最豐富的化學(xué)物質(zhì)，約占所有正常物質(zhì)的 75%。由于氫氣必須從水、化石燃料等含氫物質(zhì)中制得，而不像煤、石油和天然氣等可以直接從地 下開(kāi)采，因此是二次能源。氫能是推動(dòng)傳統(tǒng)化石能源清潔高效利用和支撐可再生能源大規(guī)模發(fā)展的 理想互聯(lián)媒介，是實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸、工業(yè)和建筑等領(lǐng)域大規(guī)模深度脫碳的最佳選擇。

氫能具有來(lái)源多樣、清潔低碳、靈活高效和應(yīng)用場(chǎng)景豐富等特點(diǎn)：

 1、來(lái)源多樣：作為二次能源，氫能不僅可以通過(guò)煤炭、石油、天然氣等化石能源重整、生物質(zhì)熱裂 解或微生物發(fā)酵等途徑制取，還可以來(lái)自焦化、氯堿、鋼鐵、冶金等工業(yè)副產(chǎn)氣，也可以利用電解 水制取，特別是與可再生能源發(fā)電結(jié)合，不僅實(shí)現(xiàn)全生命周期綠色清潔，更拓展了可再生能源的利 用方式。

2、清潔低碳：不論氫燃燒還是通過(guò)燃料電池的電化學(xué)反應(yīng)，產(chǎn)物只有水，沒(méi)有傳統(tǒng)能源利用所產(chǎn)生 的污染物及碳排放。此外，生成的水還可繼續(xù)制氫，反復(fù)循環(huán)使用，真正實(shí)現(xiàn)低碳甚至零碳排放， 有效緩解溫室效應(yīng)和環(huán)境污染。

 3、靈活高效：根據(jù)中國(guó)氫能聯(lián)盟數(shù)據(jù)，氫熱值較高( 140.4MJ/kg )，是同質(zhì)量焦炭、汽油等化石燃料 熱值的 3-4 倍，通過(guò)燃料電池可實(shí)現(xiàn)綜合轉(zhuǎn)化效率 90%以上。氫能可以成為連接不同能源形式(氣、 電、熱等)的橋梁，并與電力系統(tǒng)互補(bǔ)協(xié)同，是跨能源網(wǎng)絡(luò)協(xié)同優(yōu)化的理想互聯(lián)媒介。

4、應(yīng)用場(chǎng)景豐富：氫能可廣泛應(yīng)用于能源、交通運(yùn)輸、工業(yè)、建筑等領(lǐng)域。既可以直接為煉化、鋼 鐵、冶金等行業(yè)提供高效原料、還原劑和高品質(zhì)的熱源，有效減少碳排放；也可以通過(guò)燃料電池技 術(shù)應(yīng)用于汽車、軌道交通、船舶等領(lǐng)域，降低長(zhǎng)距離高負(fù)荷交通對(duì)石油和天然氣的依賴；還可應(yīng)用 于分布式發(fā)電，為家庭住宅、商業(yè)建筑等供電供暖。

第一章　氫能產(chǎn)業(yè)運(yùn)行綜況

1.1　氫能源的基本概述

1.1.1　氫能源的內(nèi)涵

1.1.2　氫能源的特點(diǎn)

1.1.3　氫能源的分類

1.1.4　氫能源的來(lái)源

1.2　氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境分析

1.2.1　氫能戰(zhàn)略地位上升

1.2.2　國(guó)際氫能發(fā)展戰(zhàn)略

1.2.3　氫能產(chǎn)業(yè)政策環(huán)境

1.2.4　地區(qū)氫氣補(bǔ)貼情況

1.2.5　氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃

1.2.6　氫能產(chǎn)業(yè)地區(qū)規(guī)劃

1.2.7　氫能技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系

1.2.8　氫能國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)狀

1.2.9　氫能技術(shù)研發(fā)狀況

1.3　氫能產(chǎn)業(yè)運(yùn)行狀況分析

1.3.1　氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)

1.3.2　產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略需求

1.3.3　氫氣產(chǎn)能狀況分析

1.3.4　氫氣產(chǎn)量發(fā)展規(guī)模

1.3.5　氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式

1.3.6　氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展問(wèn)題

1.3.7　氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展對(duì)策

1.4　中國(guó)氫進(jìn)出口數(shù)據(jù)分析

1.4.1　進(jìn)出口總量數(shù)據(jù)分析

1.4.2　主要貿(mào)易國(guó)進(jìn)出口情況分析

1.4.3　主要省市進(jìn)出口情況分析

1.5　氫能產(chǎn)業(yè)區(qū)域發(fā)展格局

1.5.1　京津冀氫產(chǎn)業(yè)集群

1.5.2　華東氫產(chǎn)業(yè)集群

1.5.3　華南氫產(chǎn)業(yè)集群

1.5.4　華中氫產(chǎn)業(yè)集群

1.5.5　華北氫產(chǎn)業(yè)集群

1.5.6　東北氫產(chǎn)業(yè)集群

1.5.7　西北氫產(chǎn)業(yè)集群

1.6　氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景分析

1.6.1　國(guó)際發(fā)展前景

1.6.2　國(guó)內(nèi)產(chǎn)能預(yù)測(cè)

1.6.3　投資熱度上升

1.6.4　產(chǎn)業(yè)投資障礙

1.6.5　產(chǎn)業(yè)投資要點(diǎn)

第二章　氫能產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)及相關(guān)企業(yè)分析

2.1　氫能產(chǎn)業(yè)鏈基本結(jié)構(gòu)

2.1.1　氫能上下游產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)成

2.1.2　氫能源產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)設(shè)備

2.2　氫能產(chǎn)業(yè)鏈主要環(huán)節(jié)

2.2.1　制氫層面

2.2.2　儲(chǔ)運(yùn)氫層面

2.2.3　用氫層面

2.3　氫能源產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)

2.3.1　上游相關(guān)企業(yè)

2.3.2　中游相關(guān)企業(yè)

2.3.3　下游相關(guān)企業(yè)

第三章　中國(guó)氫能制造原料及技術(shù)分析

3.1　氫能源的制造原料市場(chǎng)分析

3.1.1　制氫原料占比情況

3.1.2　天然氣市場(chǎng)運(yùn)行狀況

3.1.3　甲醇市場(chǎng)運(yùn)行狀況

3.1.4　煤炭市場(chǎng)運(yùn)行狀況

3.1.5　水資源總量規(guī)模狀況

3.2　氫能源的制取技術(shù)分類

3.2.1　化石燃料制氫技術(shù)

3.2.2　電解水制氫技術(shù)

3.2.3　工業(yè)副產(chǎn)氣制氫技術(shù)

3.2.4　生物制氫技術(shù)

3.2.5　制氫方式對(duì)比

3.3　化石燃料制氫細(xì)分技術(shù)

3.3.1　煤制氫技術(shù)分析

3.3.2　天然氣制氫技術(shù)

3.3.3　甲醇制氫技術(shù)

3.3.4　氨氣制氫技術(shù)

3.3.5　焦?fàn)t氣制氫技術(shù)

3.4　電解水制氫技術(shù)分析

3.4.1　電解水制氫技術(shù)原理

3.4.2　水電解制氫技術(shù)特點(diǎn)

3.4.3　低電耗堿性電解水制氫技術(shù)

3.4.4　SPE電解水制氫技術(shù)

3.4.5　SOEC電解水制氫技術(shù)

3.4.6　光解水制氫技術(shù)

3.4.7　碘硫法化學(xué)制氫技術(shù)

3.5　核能制氫技術(shù)分析

3.5.1　核能制氫原理

3.5.2　能源轉(zhuǎn)化的途徑

3.5.3　核能制氫主要工藝

3.5.4　核能制氫研究進(jìn)展

第四章　氫能源制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析

4.1　氫氣制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展綜況

4.1.1　制氫能力狀況分析

4.1.2　制氫工業(yè)基礎(chǔ)良好

4.1.3　制氫產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局

4.1.4　區(qū)域制氫特點(diǎn)分析

4.1.5　生產(chǎn)耗電成本分析

4.1.6　企業(yè)布局制氫領(lǐng)域

4.2　煤制氫產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析

4.2.1　煤制氫技術(shù)狀況

4.2.2　煤制氫產(chǎn)業(yè)規(guī)模

4.2.3　煤制氫成本分析

4.2.4　煤企布局煤制氫

4.2.5　煤制氫推廣問(wèn)題

4.3　甲醇制氫產(chǎn)業(yè)分析

4.3.1　甲醇制氫裝置產(chǎn)業(yè)

4.3.2　甲醇制氫成本分析

4.3.3　推廣應(yīng)用障礙分析

4.4　電解水制氫產(chǎn)業(yè)分析

4.4.1　水電解產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷程

4.4.2　電解水制氫技術(shù)組成

4.4.3　電解水制氫成本分析

4.4.4　電解水制氫技術(shù)研究

4.4.5　央企布局電解水制氫

4.4.6　電解水制氫產(chǎn)業(yè)困境

4.5　工業(yè)副產(chǎn)制氫產(chǎn)業(yè)

4.5.1　工業(yè)副產(chǎn)氫的組成

4.5.2　工業(yè)副產(chǎn)制氫規(guī)模

4.5.3　工業(yè)副產(chǎn)制氫區(qū)域

4.5.4　工業(yè)副產(chǎn)制氫成本分析

4.5.5　焦?fàn)t氣制氫產(chǎn)業(yè)

4.5.6　氯堿副產(chǎn)氫氣產(chǎn)業(yè)

4.5.7　丙烷脫氫和乙烷裂解副產(chǎn)制氫

第五章　氫能儲(chǔ)運(yùn)技術(shù)及產(chǎn)業(yè)運(yùn)行綜況

5.1　氫能源的儲(chǔ)存技術(shù)分類

5.1.1　氫能的存儲(chǔ)要求

5.1.2　儲(chǔ)氫方式分類

5.1.3　高壓氣態(tài)儲(chǔ)氫技術(shù)

5.1.4　液態(tài)儲(chǔ)氫技術(shù)

5.1.5　固態(tài)儲(chǔ)氫技術(shù)

5.1.6　儲(chǔ)氫方式對(duì)比

5.1.7　其他儲(chǔ)氫方式

5.2　氫能源的儲(chǔ)存設(shè)備分析

5.2.1　高壓氣態(tài)儲(chǔ)氫容器

5.2.2　鋼制儲(chǔ)氫瓶

5.2.3　玻璃纖維纏繞鋼瓶

5.2.4　35MPa碳纖維纏繞瓶

5.3　氫能源的運(yùn)輸技術(shù)分類

5.3.1　常見(jiàn)運(yùn)輸方式

5.3.2　高壓氣態(tài)運(yùn)輸

5.3.3　液氫運(yùn)輸

5.3.4　管道運(yùn)輸

5.3.5　固態(tài)儲(chǔ)氫運(yùn)輸

5.4　低溫液氫的運(yùn)輸方式分析

5.4.1　槽車運(yùn)輸

5.4.2　罐式集裝箱運(yùn)輸

5.4.3　船舶運(yùn)輸

5.4.4　管道運(yùn)輸

5.5　氫能儲(chǔ)運(yùn)產(chǎn)業(yè)運(yùn)行綜況

5.5.1　氫能儲(chǔ)運(yùn)產(chǎn)業(yè)狀況

5.5.2　氫能儲(chǔ)運(yùn)成本分析

5.5.3　氫能運(yùn)輸模式對(duì)比

5.5.4　輸氫管道建設(shè)狀況

第六章　氫能源的加注及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)分析

6.1　氫能源的加注分析

6.1.1　氫能的加注方式

6.1.2　氫能加注成本分析

6.2　加氫站的基本類型

6.2.1　根據(jù)氫氣生產(chǎn)的地點(diǎn)分類

6.2.2　根據(jù)站內(nèi)氫氣儲(chǔ)存相態(tài)不同

6.2.3　根據(jù)供氫壓力等級(jí)不同

6.3　加氫站的相關(guān)設(shè)備

6.3.1　壓縮機(jī)

6.3.2　儲(chǔ)氫容器

6.3.3　加氫機(jī)

6.4　國(guó)際加氫站產(chǎn)業(yè)發(fā)展綜述

6.4.1　全球加氫站建設(shè)規(guī)模

6.4.2　全球加氫站區(qū)域分布

6.4.3　各州加氫站建設(shè)狀況

6.4.4　全球加氫站建設(shè)預(yù)測(cè)

6.5　中國(guó)加氫站投資建設(shè)綜況

6.5.1　加氫站建設(shè)利好政策

6.5.2　地區(qū)加氫站補(bǔ)貼政策

6.5.3　加氫站相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

6.5.4　加氫站技術(shù)規(guī)范發(fā)布

6.5.5　國(guó)內(nèi)加氫站建設(shè)規(guī)模

6.5.6　城市群加氫站建設(shè)情況

6.5.7　加氫站建成主要形式

6.5.8　加氫站建設(shè)企業(yè)分類

6.6　加氫站建設(shè)成本效益分析

6.6.1　初始投資構(gòu)成

6.6.2　運(yùn)營(yíng)成本構(gòu)成

6.6.3　盈利規(guī)模測(cè)算

6.6.4　能耗成本來(lái)源

6.6.5　用地成本簡(jiǎn)析

6.6.6　降本技術(shù)分析

6.6.7　降本路徑分析

6.7　加氫站建設(shè)的關(guān)鍵要素分析

6.7.1　加氫站與FCV的良性循環(huán)

6.7.2　加氫站基礎(chǔ)設(shè)施完備程度

6.7.3　加氫站的核心設(shè)備

第七章　氫能源下游應(yīng)用分析

7.1　氫能源應(yīng)用發(fā)展綜況

7.1.1　氫能利用技術(shù)分析

7.1.2　終端用氫價(jià)格分析

7.1.3　氫能應(yīng)用存在的問(wèn)題

7.1.4　氫能應(yīng)用布局的建議

7.2　氫能源的應(yīng)用模式分析

7.2.1　應(yīng)用路線的劃分

7.2.2　罐氫應(yīng)用路線分析

7.2.3　水氫應(yīng)用路線分析

7.2.4　主流應(yīng)用路線的區(qū)別

7.2.5　主流應(yīng)用路線的聯(lián)系

7.3　交通領(lǐng)域

7.3.1　氫燃料客車

7.3.2　氫能源公交

7.3.3　氫燃料重卡

7.3.4　氫能源乘用車

7.3.5　氫燃料叉車

7.3.6　氫能船舶

7.3.7　氫能港口

7.3.8　軌道交通

7.4　工業(yè)領(lǐng)域

7.4.1　應(yīng)用潛力分析

7.4.2　工業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域

7.4.3　工業(yè)應(yīng)用需求

7.4.4　石化應(yīng)用領(lǐng)域

7.4.5　鋼鐵應(yīng)用領(lǐng)域

7.4.6　應(yīng)用對(duì)策分析

7.5　新能源領(lǐng)域

7.5.1　應(yīng)用背景分析

7.5.2　應(yīng)用原理分析

7.5.3　應(yīng)用模式分析

7.5.4　應(yīng)用場(chǎng)景分析

7.5.5　潛力企業(yè)分析

7.5.6　重點(diǎn)應(yīng)用方向

7.6　電力系統(tǒng)領(lǐng)域

7.6.1　電力系統(tǒng)領(lǐng)域

7.6.2　便攜式移動(dòng)電源

7.6.3　通信備用電源

7.6.4　電網(wǎng)領(lǐng)域

7.7　其他應(yīng)用領(lǐng)域

7.7.1　氫能住宅

7.7.2　航空領(lǐng)域

7.7.3　無(wú)人機(jī)領(lǐng)域

第八章　氫燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析

8.1　氫燃料電池的基本介紹

8.1.1　氫燃料電池的概念

8.1.2　氫燃料電池的優(yōu)缺點(diǎn)

8.1.3　氫燃料電池的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)

8.1.4　氫燃料電池的應(yīng)用領(lǐng)域

8.1.5　氫燃料電池的技術(shù)體系

8.2　氫燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展綜況

8.2.1　技術(shù)研發(fā)進(jìn)展

8.2.2　技術(shù)水平提升

8.2.3　產(chǎn)業(yè)發(fā)展階段

8.2.4　重點(diǎn)應(yīng)用市場(chǎng)

8.2.5　裝機(jī)規(guī)模特點(diǎn)

8.2.6　成本下降趨勢(shì)

8.3　氫燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局

8.3.1　競(jìng)爭(zhēng)主體分析

8.3.2　區(qū)域發(fā)展集群

8.4　氫燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展問(wèn)題

8.4.1　行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈層面

8.4.2　基礎(chǔ)設(shè)施層面

8.5　氫燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展瓶頸

8.5.1　技術(shù)差距

8.5.2　零部件方面

8.5.3　成本障礙

8.5.4　燃料來(lái)源

8.5.5　儲(chǔ)藏與安全

8.6　氫燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展對(duì)策

8.6.1　加強(qiáng)技術(shù)研發(fā)布局

8.6.2　加強(qiáng)關(guān)鍵資源整合

8.6.3　逐步完善行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

8.6.4　構(gòu)建產(chǎn)業(yè)政策體系

8.6.5　行業(yè)布局模式建議

第九章　氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析

9.1　氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)因

9.1.1　應(yīng)用優(yōu)勢(shì)

9.1.2　減排優(yōu)勢(shì)

9.1.3　政策環(huán)境

9.1.4　補(bǔ)貼因素

9.1.5　技術(shù)因素

9.2　氫燃料汽車產(chǎn)業(yè)運(yùn)行綜況

9.2.1　產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈

9.2.2　階段發(fā)展特點(diǎn)

9.2.3　發(fā)展規(guī)劃路線

9.2.4　整體發(fā)展態(tài)勢(shì)

9.2.5　關(guān)鍵技術(shù)路線

9.2.6　標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)進(jìn)展

9.2.7　示范城市群

9.3　氫能汽車市場(chǎng)規(guī)模狀況

9.3.1　保有量規(guī)模

9.3.2　產(chǎn)銷規(guī)模狀況

9.3.3　市場(chǎng)結(jié)構(gòu)分析

9.4　氫能汽車產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析

9.4.1　各國(guó)競(jìng)爭(zhēng)格局

9.4.2　企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局

9.4.3　車企布局狀況

9.4.4　企業(yè)合作動(dòng)態(tài)

9.5　氫燃料電池汽車項(xiàng)目招標(biāo)狀況

9.5.1　招標(biāo)項(xiàng)目規(guī)模

9.5.2　招標(biāo)項(xiàng)目特點(diǎn)

9.5.3　招標(biāo)車型分布

9.5.4　招標(biāo)金額排名

9.5.5　中標(biāo)企業(yè)分析

9.6　氫能產(chǎn)業(yè)汽車發(fā)展問(wèn)題及對(duì)策分析

9.6.1　行業(yè)整體發(fā)展困境

9.6.2　行業(yè)發(fā)展布局原則

9.6.3　行業(yè)整體發(fā)展建議

第十章　氫能產(chǎn)業(yè)鏈典型企業(yè)分析

10.1　上游典型企業(yè)分析

10.1.1　A公司

10.1.1.1　企業(yè)發(fā)展概況

10.1.1.2　技術(shù)發(fā)展實(shí)力

10.1.1.3　經(jīng)營(yíng)效益分析

10.1.1.4　業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析

10.1.1.5　財(cái)務(wù)狀況分析

10.1.1.6　核心競(jìng)爭(zhēng)力分析

10.1.1.7　公司發(fā)展戰(zhàn)略

10.1.2　B公司

10.1.2.1　企業(yè)發(fā)展概況

10.1.2.2　項(xiàng)目布局狀況

10.1.2.3　經(jīng)營(yíng)模式分析

10.1.2.4　盈利模式分析

10.1.3　C公司

10.1.3.1　企業(yè)發(fā)展概況

10.1.3.2　氫能產(chǎn)業(yè)布局

10.1.3.3　經(jīng)營(yíng)效益分析

10.1.3.4　業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析

10.1.3.5　財(cái)務(wù)狀況分析

10.1.3.6　核心競(jìng)爭(zhēng)力分析

10.1.3.7　公司發(fā)展戰(zhàn)略

10.2　中游典型企業(yè)分析

10.2.1　A公司

10.2.1.1　企業(yè)發(fā)展概況

10.2.1.2　氫能產(chǎn)業(yè)布局

10.2.1.3　氫能業(yè)務(wù)合作

10.2.1.4　經(jīng)營(yíng)效益分析

10.2.1.5　業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析

10.2.1.6　財(cái)務(wù)狀況分析

10.2.1.7　核心競(jìng)爭(zhēng)力分析

10.2.1.8　公司發(fā)展戰(zhàn)略

10.2.2　B公司

10.2.2.1　企業(yè)發(fā)展概況

10.2.2.2　主要業(yè)務(wù)布局

10.2.2.3　氫能投資布局

10.2.2.4　經(jīng)營(yíng)效益分析

10.2.2.5　業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析

10.2.2.6　財(cái)務(wù)狀況分析

10.2.2.7　核心競(jìng)爭(zhēng)力分析

10.2.2.8　未來(lái)前景展望

10.2.3　C公司

10.2.3.1　企業(yè)發(fā)展概況

10.2.3.2　加氫設(shè)備行業(yè)

10.2.3.3　行業(yè)發(fā)展地位

10.2.3.4　經(jīng)營(yíng)效益分析

10.2.3.5　業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析

10.2.3.6　財(cái)務(wù)狀況分析

10.2.3.7　核心競(jìng)爭(zhēng)力分析

10.2.3.8　公司發(fā)展戰(zhàn)略

10.3　下游典型企業(yè)分析

10.3.1　A公司

10.3.1.1　企業(yè)發(fā)展概況

10.3.1.2　主要業(yè)務(wù)模式

10.3.1.3　企業(yè)發(fā)展地位

10.3.1.4　經(jīng)營(yíng)效益分析

10.3.1.5　業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析

10.3.1.6　財(cái)務(wù)狀況分析

10.3.1.7　核心競(jìng)爭(zhēng)力分析

10.3.1.8　公司發(fā)展戰(zhàn)略

10.3.2　B公司

10.3.2.1　企業(yè)發(fā)展概況

10.3.2.2　主要業(yè)務(wù)模式

10.3.2.3　主要產(chǎn)品系統(tǒng)

10.3.2.4　經(jīng)營(yíng)效益分析

10.3.2.5　業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析

10.3.2.6　財(cái)務(wù)狀況分析

10.3.2.7　核心競(jìng)爭(zhēng)力分析

10.3.2.8　公司發(fā)展戰(zhàn)略

10.3.3　C公司

10.3.3.1　企業(yè)發(fā)展概況

10.3.3.2　汽車銷售板塊

10.3.3.3　氫能投資項(xiàng)目

10.3.3.4　經(jīng)營(yíng)效益分析

10.3.3.5　業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析

10.3.3.6　財(cái)務(wù)狀況分析

10.3.3.7　核心競(jìng)爭(zhēng)力分析

10.3.3.8　公司發(fā)展戰(zhàn)略

第十一章　氫能產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)投資項(xiàng)目分析

11.1　上游相關(guān)項(xiàng)目分析

11.1.1　電解水制氫項(xiàng)目

11.1.2　甲醇制氫項(xiàng)目

11.1.3　風(fēng)電制氫項(xiàng)目

11.1.4　生物制氫項(xiàng)目

11.1.5　煤制氫項(xiàng)目

11.2　中游相關(guān)項(xiàng)目分析

11.2.1　液態(tài)氫氣儲(chǔ)運(yùn)項(xiàng)目

11.2.2　液氫裝置/設(shè)備項(xiàng)目

11.2.3　氫氣變壓充裝項(xiàng)目

11.2.4　氫氣管道運(yùn)輸項(xiàng)目

11.2.5　車載供氫瓶募資項(xiàng)目

11.3　下游相關(guān)項(xiàng)目分析

11.3.1　加氫站投資項(xiàng)目

11.3.2　氫燃料電池項(xiàng)目

11.3.3　氫能汽車投資項(xiàng)目

11.4　全產(chǎn)業(yè)鏈型項(xiàng)目分析

11.4.1　氫能產(chǎn)業(yè)鏈整體合作項(xiàng)目

11.4.2　材料企業(yè)布局氫能全產(chǎn)業(yè)鏈

11.4.3　煤炭企業(yè)布局氫能全產(chǎn)業(yè)鏈

11.4.4　電力企業(yè)投資氫能產(chǎn)業(yè)基地

11.4.5　電氣企業(yè)布局氫能全產(chǎn)業(yè)鏈

第十二章　2023-2029年氫能產(chǎn)業(yè)鏈投資機(jī)遇及前景預(yù)測(cè)分析

12.1　氫能產(chǎn)業(yè)投資機(jī)遇分析

12.1.1　氫能產(chǎn)業(yè)投資政策機(jī)遇

12.1.2　成為雙碳目標(biāo)實(shí)現(xiàn)途徑

12.1.3　氫能資源供給機(jī)遇分析

12.1.4　氫能產(chǎn)業(yè)資本投資增速

12.1.5　氫能企業(yè)上市融資加快

12.1.6　氫能產(chǎn)業(yè)投資時(shí)機(jī)合適

12.2　A股及新三板上市公司在氫能產(chǎn)業(yè)投資案例

12.3　氫能制備產(chǎn)業(yè)投資熱點(diǎn)

12.3.1　新能源制氫產(chǎn)業(yè)

12.3.2　電解水制氫產(chǎn)業(yè)

12.3.3　制氫產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向

12.3.4　制氫成本規(guī)模預(yù)測(cè)

12.4　氫能儲(chǔ)運(yùn)投資機(jī)會(huì)分析

12.4.1　儲(chǔ)氫技術(shù)投資前景

12.4.2　儲(chǔ)氫技術(shù)投資熱點(diǎn)

12.5　氫能基建投資機(jī)會(huì)分析

12.5.1　加氫站投資機(jī)遇分析

12.5.2　加氫站投資熱點(diǎn)分析

12.5.3　加氫站建設(shè)規(guī)模預(yù)測(cè)

12.5.4　企業(yè)加氫站投資規(guī)劃

12.6　氫燃料電池投資機(jī)會(huì)分析

12.6.1　投資前景分析

12.6.2　投資重點(diǎn)分布

12.6.3　投資方向分析

12.6.4　技術(shù)投資重點(diǎn)

12.7　氫能汽車投資機(jī)會(huì)分析