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2024年航空裝備制造行業(yè)概況及主要趨勢(shì)

航空裝備是現(xiàn)代工業(yè)的重要組成部分，涵蓋了飛機(jī)、航空發(fā)動(dòng)機(jī)以及航空設(shè)備與系統(tǒng)三大核心領(lǐng)域。這些領(lǐng)域不僅在技術(shù)上高度復(fù)雜，而且在國(guó)家經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展和國(guó)家安全方面都具有至關(guān)重要的作用。航空裝備制造是航空裝備產(chǎn)業(yè)鏈的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，主要包括航空部件制造、航空裝備整機(jī)以及航空地面裝備等。

航空裝備從終端用途分類，可分為軍用與民用兩類。兩類裝備對(duì)產(chǎn)品性能要求有一定的差別，但在設(shè)計(jì)制造及技術(shù)研發(fā)上存在很多的通用性、共享性?？v觀航空工業(yè)發(fā)展歷史，許多新技術(shù)、新機(jī)型的研發(fā)及應(yīng)用都經(jīng)歷了“軍轉(zhuǎn)民”的產(chǎn)業(yè)發(fā)展過程，呈現(xiàn)出“軍事需求引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)進(jìn)步，產(chǎn)業(yè)進(jìn)步帶動(dòng)民間需求，民用工業(yè)反哺軍事工業(yè)”的循環(huán)過程。

1、軍用航空領(lǐng)域發(fā)展趨勢(shì)

我國(guó)軍用航空國(guó)產(chǎn)化道路歷經(jīng)引進(jìn)、測(cè)仿、改進(jìn)、創(chuàng)新四個(gè)過程，當(dāng)前已具備戰(zhàn)斗機(jī)、運(yùn)輸機(jī)、武裝直升機(jī)/運(yùn)輸直升機(jī)、教練機(jī)等多機(jī)種系列飛機(jī)的研制能力。

“十四五”期間，軍工行業(yè)以形成有效作戰(zhàn)能力體系為目標(biāo)，進(jìn)入新型裝備量產(chǎn)交付和武器彈藥戰(zhàn)儲(chǔ)提升的發(fā)展階段。備戰(zhàn)需求帶來武器裝備快速提質(zhì)補(bǔ)量，進(jìn)一步帶動(dòng)航空裝備采購(gòu)需求提升。2024 年我國(guó)國(guó)防預(yù)算為 1.69 萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng) 7.2%，我國(guó)國(guó)防建設(shè)投入持續(xù)增加，為軍用航空業(yè)的發(fā)展提供了有力支持與保障。

資料來源：財(cái)政部、普華有策制圖

未來來看，基于目前大國(guó)博弈加劇，世界向兩極化方向發(fā)展的大背景下，國(guó)際秩序加速重構(gòu)，未來我國(guó)軍費(fèi)仍有較大提升空間。作為現(xiàn)代化國(guó)防建設(shè)中的中流砥柱、國(guó)防力量的重要指標(biāo)，軍用航空行業(yè)將會(huì)保持穩(wěn)定增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。

2、通用航空領(lǐng)域發(fā)展趨勢(shì)

通用航空是指民用航空飛行中除公共運(yùn)輸航空飛行以外的航空活動(dòng)，包括從事工業(yè)、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、漁業(yè)和建筑業(yè)的作業(yè)飛行以及醫(yī)療衛(wèi)生、搶險(xiǎn)救災(zāi)、氣象探測(cè)、海洋監(jiān)測(cè)、科學(xué)實(shí)驗(yàn)、教育訓(xùn)練、文化體育等方面的飛行活動(dòng)。我國(guó)通用航空市場(chǎng)的應(yīng)用場(chǎng)景主要包括工商業(yè)、農(nóng)業(yè)、公共服務(wù)及零售業(yè)四大領(lǐng)域。

隨著中國(guó)低空空域管理改革的不斷推進(jìn)，國(guó)內(nèi)通用航空迎來了快速發(fā)展期，我國(guó)通用航空飛行小時(shí)總量創(chuàng)歷史新高，通用航空航空器數(shù)量不斷增加，通用機(jī)場(chǎng)數(shù)量穩(wěn)定增長(zhǎng)。根據(jù)中國(guó)民用航空局《2023年民航行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)》，截至2023年底，獲得通用航空經(jīng)營(yíng)許可證的傳統(tǒng)通用航空企業(yè)690家，全國(guó)在冊(cè)管理的通用機(jī)場(chǎng)數(shù)量達(dá)449個(gè)，通用航空在冊(cè)航空器總數(shù)達(dá)3,303架，通用航空全年共完成飛行137.1萬(wàn)小時(shí)。民用無(wú)人駕駛航空方面，截至2023年底，獲得通用航空經(jīng)營(yíng)許可證，且使用民用無(wú)人機(jī)的通用航空企業(yè)19825家，全行業(yè)無(wú)人機(jī)擁有者注冊(cè)用戶92.9萬(wàn)個(gè)、注冊(cè)無(wú)人機(jī)共126.7萬(wàn)架、有效無(wú)人機(jī)操控員執(zhí)照共19.44萬(wàn)本，全年無(wú)人機(jī)累計(jì)飛行小時(shí)2311萬(wàn)小時(shí)。

資料來源：民航局、普華有策

近年來，國(guó)家出臺(tái)了一系列相關(guān)政策支持通用航空行業(yè)發(fā)展，其中，《“十四五”通用航空發(fā)展專項(xiàng)規(guī)劃》指出堅(jiān)持“定支點(diǎn)、找定位、明方位、顯作為”的總原則，大力發(fā)展公益服務(wù)，積極鼓勵(lì)新興消費(fèi)穩(wěn)步推進(jìn)短途運(yùn)輸，深化拓展無(wú)人機(jī)應(yīng)用，鞏固優(yōu)化傳統(tǒng)作業(yè)，提升資源保障能力，優(yōu)化行業(yè)治理，促進(jìn)國(guó)產(chǎn)航空器及裝備制造創(chuàng)新新應(yīng)用，為構(gòu)筑功能完善的通用航空體系夯實(shí)基礎(chǔ)?！锻ㄓ煤娇昭b備創(chuàng)新應(yīng)用實(shí)施方案（2024—2030 年）》提出加快通用航空技術(shù)和裝備迭代升級(jí)，建設(shè)現(xiàn)代化通用航空先進(jìn)制造業(yè)集群，打造中國(guó)特色通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展新模式，為培育低空經(jīng)濟(jì)新增長(zhǎng)極提供有力支撐。

更多行業(yè)資料請(qǐng)參考普華有策咨詢《2024-2030年航空裝備行業(yè)市場(chǎng)調(diào)研及發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》，同時(shí)普華有策咨詢還提供市場(chǎng)專項(xiàng)調(diào)研項(xiàng)目、產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告、產(chǎn)業(yè)鏈咨詢、項(xiàng)目可行性研究報(bào)告、專精特新小巨人認(rèn)證、市場(chǎng)占有率報(bào)告、十五五規(guī)劃、項(xiàng)目后評(píng)價(jià)報(bào)告、BP商業(yè)計(jì)劃書、產(chǎn)業(yè)圖譜、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、藍(lán)白皮書、國(guó)家級(jí)制造業(yè)單項(xiàng)冠軍企業(yè)認(rèn)證、IPO募投可研、IPO工作底稿咨詢等服務(wù)。

報(bào)告目錄：

第1章 航空裝備行業(yè)綜述及數(shù)據(jù)來源說明

1.1 航空裝備行業(yè)界定

1.1.1 航空裝備的定義

1.1.2 《國(guó)民經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類與代碼》中航空裝備行業(yè)歸屬

1.2 航空裝備行業(yè)相關(guān)專業(yè)術(shù)語(yǔ)

1.3 本報(bào)告數(shù)據(jù)來源及編制說明

第2章 中國(guó)航空裝備行業(yè)宏觀環(huán)境分析（PEST）

2.1 中國(guó)航空裝備行業(yè)政策（Policy）環(huán)境分析

2.1.1 中國(guó)航空裝備行業(yè)監(jiān)管體系及機(jī)構(gòu)介紹

1、中國(guó)航空裝備行業(yè)主管部門

2、中國(guó)航空裝備行業(yè)自律組織

2.1.2 中國(guó)航空裝備行業(yè)發(fā)展相關(guān)政策規(guī)劃匯總及解讀

2.1.3 政策環(huán)境對(duì)中國(guó)航空裝備行業(yè)發(fā)展的影響總結(jié)

2.2 中國(guó)航空裝備行業(yè)經(jīng)濟(jì)（Economy）環(huán)境分析

2.2.1 中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀

2.2.2 中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展展望

2.3 中國(guó)航空裝備行業(yè)社會(huì)（Society）環(huán)境分析

2.4 中國(guó)航空裝備行業(yè)技術(shù)（Technology）環(huán)境分析

2.4.1 中國(guó)航空裝備行業(yè)相關(guān)技術(shù)介紹

2.4.2 中國(guó)航空裝備行業(yè)專利情況

1、中國(guó)航空裝備專利申請(qǐng)

2、中國(guó)航空裝備專利公開

3、中國(guó)航空裝備熱門申請(qǐng)人

4、中國(guó)航空裝備熱門技術(shù)

第3章 全球航空裝備行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及航空裝備市場(chǎng)前景

3.1 全球航空裝備行業(yè)發(fā)展歷程介紹

3.2 全球航空裝備行業(yè)宏觀環(huán)境背景

3.2.1 全球航空裝備行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境概況

3.2.2 全球航空裝備行業(yè)經(jīng)濟(jì)預(yù)測(cè)

3.3 全球航空裝備行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及市場(chǎng)規(guī)模體量分析

3.3.1全球航空裝備行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模體量

3.3.2 全球航空裝備行業(yè)細(xì)分市場(chǎng)分析

1、整機(jī)市場(chǎng)分析

2、航空發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)分析

3、航空電子系統(tǒng)市場(chǎng)分析

3.4 全球航空裝備行業(yè)區(qū)域發(fā)展格局及重點(diǎn)區(qū)域市場(chǎng)研究

3.4.1 全球航空裝備行業(yè)區(qū)域發(fā)展格局

3.4.2 全球航空裝備行業(yè)重點(diǎn)區(qū)域市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r

1、 亞洲航空裝備行業(yè)地區(qū)市場(chǎng)分析

（1）亞洲航空裝備行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析

（2）亞洲航空裝備行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模與市場(chǎng)需求分析

（3）2024-2030年亞洲航空裝備行業(yè)前景預(yù)測(cè)分析

2、 北美航空裝備行業(yè)地區(qū)市場(chǎng)分析

（1）北美航空裝備行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析

（2）北美航空裝備行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模與市場(chǎng)需求分析

（3）2024-2030年北美航空裝備行業(yè)前景預(yù)測(cè)分析

3、 歐洲航空裝備行業(yè)地區(qū)市場(chǎng)分析

（1）歐洲航空裝備行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析

（2）歐洲航空裝備行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模與市場(chǎng)需求分析

（3）2024-2030年歐洲航空裝備行業(yè)前景預(yù)測(cè)分析

4、 其他地區(qū)分析

5、 2024-2030年全球航空裝備行業(yè)規(guī)模預(yù)測(cè)

3.5 全球航空裝備行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局及重點(diǎn)企業(yè)案例研究

3.5.1 全球航空裝備行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局

3.5.2全球航空裝備行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)案例

1、企業(yè)A

2、企業(yè)B

3、企業(yè)C

第4章 中國(guó)航空裝備行業(yè)進(jìn)出口貿(mào)易狀況及對(duì)外貿(mào)易依存度

4.1 全球及中國(guó)航空裝備行業(yè)發(fā)展差異分析

4.2 中國(guó)航空裝備行業(yè)進(jìn)出口貿(mào)易整體狀況

4.3 中國(guó)航空裝備行業(yè)進(jìn)口貿(mào)易狀況

4.3.1 中國(guó)航空裝備行業(yè)進(jìn)口規(guī)模

4.3.2 中國(guó)航空裝備行業(yè)進(jìn)口價(jià)格水平

4.3.3 中國(guó)航空裝備行業(yè)進(jìn)口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

4.3.4 中國(guó)航空裝備行業(yè)進(jìn)口來源地

4.4 中國(guó)航空裝備行業(yè)出口貿(mào)易狀況

4.4.1 中國(guó)航空裝備行業(yè)出口規(guī)模

4.4.2 中國(guó)航空裝備行業(yè)出口價(jià)格水平

4.4.3 中國(guó)航空裝備行業(yè)出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

4.4.4 中國(guó)航空裝備行業(yè)出口目的地

第5章 中國(guó)航空裝備行業(yè)市場(chǎng)供給狀況及市場(chǎng)行情走勢(shì)預(yù)判

5.1 中國(guó)航空裝備行業(yè)發(fā)展歷程介紹

5.2 中國(guó)航空裝備行業(yè)市場(chǎng)特性解析

5.3 中國(guó)航空裝備行業(yè)市場(chǎng)主體類型及入場(chǎng)方式

5.4 中國(guó)航空裝備行業(yè)市場(chǎng)主體數(shù)量規(guī)模

5.4.1 民用領(lǐng)域

5.4.2 軍用領(lǐng)域

5.5 中國(guó)航空裝備行業(yè)市場(chǎng)供給能力分析

5.6 中國(guó)航空裝備行業(yè)市場(chǎng)供給水平分析

5.7 中國(guó)航空裝備行業(yè)市場(chǎng)行情走勢(shì)預(yù)判

第6章 2019-2023年中國(guó)航空裝備行業(yè)市場(chǎng)需求狀況及市場(chǎng)規(guī)模體量分析

6.1 中國(guó)航空裝備行業(yè)市場(chǎng)滲透狀況分析

6.2 中國(guó)航空裝備行業(yè)市場(chǎng)飽和度分析

6.3 中國(guó)航空裝備行業(yè)市場(chǎng)需求狀況

6.4 中國(guó)航空裝備行業(yè)市場(chǎng)銷售狀況

6.5 中國(guó)航空裝備行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模體量分析

第7章 中國(guó)航空裝備行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況及國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力分析

7.1 中國(guó)航空裝備行業(yè)波特五力模型分析

7.1.1 中國(guó)航空裝備行業(yè)現(xiàn)有競(jìng)爭(zhēng)者之間的競(jìng)爭(zhēng)分析

7.1.2 中國(guó)航空裝備行業(yè)關(guān)鍵要素的供應(yīng)商議價(jià)能力分析

7.1.3 中國(guó)航空裝備行業(yè)消費(fèi)者議價(jià)能力分析

7.1.4 中國(guó)航空裝備行業(yè)潛在進(jìn)入者分析

7.1.5 中國(guó)航空裝備行業(yè)替代品風(fēng)險(xiǎn)分析

7.2 中國(guó)航空裝備行業(yè)投融資、兼并與重組案例

7.3 中國(guó)航空裝備行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析

7.4 中國(guó)航空裝備行業(yè)市場(chǎng)集中度分析

7.5 中國(guó)航空裝備行業(yè)國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力分析

7.6 中國(guó)航空裝備行業(yè)國(guó)產(chǎn)替代布局狀況

第8章 2019-2023年中國(guó)航空裝備行業(yè)發(fā)展概述

8.1 中國(guó)航空裝備行業(yè)上下游產(chǎn)業(yè)鏈分析

8.1.1 產(chǎn)業(yè)鏈模型原理介紹

8.1.2 航空裝備行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈條分析

8.2 中國(guó)航空裝備產(chǎn)業(yè)價(jià)值屬性（價(jià)值鏈）分析

8.2.1 中國(guó)航空裝備行業(yè)成本結(jié)構(gòu)分析

1、飛機(jī)成本結(jié)構(gòu)分析

2、航空發(fā)動(dòng)機(jī)成本結(jié)構(gòu)分析

3、機(jī)體成本結(jié)構(gòu)分析

8.2.2 中國(guó)航空裝備行業(yè)價(jià)值鏈分析

8.3 中國(guó)航空裝備行業(yè)上游市場(chǎng)分析

8.3.1 中國(guó)航空裝備原材料市場(chǎng)分析

1、特種橡膠市場(chǎng)分析

2、鋁合金

3、航空涂料

4、航空復(fù)合材料

8.3.2 中國(guó)航空裝備零部件市場(chǎng)分析

1、航空裝備零部件的分類

2、航空機(jī)體類零部件分析

8.4 中國(guó)航空裝備行業(yè)中游細(xì)分市場(chǎng)分析

8.4.1 中國(guó)航空裝備行業(yè)細(xì)分市場(chǎng)分布

8.4.2 中國(guó)航空裝備行業(yè)細(xì)分市場(chǎng)分析

1、飛機(jī)制造

2、航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造

3、航空設(shè)備與系統(tǒng)制造

4、航空裝備維修

5、地勤

8.5 中國(guó)航空裝備行業(yè)下游應(yīng)用市場(chǎng)需求潛力分析

8.5.1 中國(guó)航空裝備行業(yè)下游需求領(lǐng)域分布

8.5.2 中國(guó)航空裝備行業(yè)下游主流市場(chǎng)需求潛力分析

1、民用航空

2、軍用航空

第9章 中國(guó)航空裝備行業(yè)發(fā)展痛點(diǎn)及產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)

9.1 中國(guó)航空裝備行業(yè)經(jīng)營(yíng)模式分析

9.2 中國(guó)航空裝備行業(yè)經(jīng)營(yíng)效益分析

9.2.1 中國(guó)航空裝備行業(yè)營(yíng)收狀況

9.2.2 中國(guó)航空裝備行業(yè)利潤(rùn)水平

9.2.3 中國(guó)航空裝備行業(yè)成本管控

9.3 中國(guó)航空裝備行業(yè)市場(chǎng)痛點(diǎn)分析

9.4 中國(guó)航空裝備產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化與轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)展路徑

第10章 航空裝備重點(diǎn)企業(yè)布局案例研究

10.1 航空裝備重點(diǎn)企業(yè)市場(chǎng)份額

10.2 航空裝備重點(diǎn)企業(yè)布局案例分析

10.2.1 A公司

1、企業(yè)概況

2、企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)基本情況

3、企業(yè)航空裝備業(yè)務(wù)布局狀況及營(yíng)收結(jié)構(gòu)

4、企業(yè)航空裝備營(yíng)業(yè)收入及增長(zhǎng)情況

5、企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力分析

6、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

10.2.2 B公司

1、企業(yè)概況

2、企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)基本情況

3、企業(yè)航空裝備業(yè)務(wù)布局狀況及營(yíng)收結(jié)構(gòu)

4、企業(yè)航空裝備營(yíng)業(yè)收入及增長(zhǎng)情況

5、企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力分析

6、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

10.2.3 C公司

1、企業(yè)概況

2、企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)基本情況

3、企業(yè)航空裝備業(yè)務(wù)布局狀況及營(yíng)收結(jié)構(gòu)

4、企業(yè)航空裝備營(yíng)業(yè)收入及增長(zhǎng)情況

5、企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力分析

6、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

10.2.4 D公司

1、企業(yè)概況

2、企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)基本情況

3、企業(yè)航空裝備業(yè)務(wù)布局狀況及營(yíng)收結(jié)構(gòu)

4、企業(yè)航空裝備營(yíng)業(yè)收入及增長(zhǎng)情況

5、企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力分析

6、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

10.2.5 E公司

1、企業(yè)概況

2、企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)基本情況

3、企業(yè)航空裝備業(yè)務(wù)布局狀況及營(yíng)收結(jié)構(gòu)

4、企業(yè)航空裝備營(yíng)業(yè)收入及增長(zhǎng)情況

5、企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力分析

6、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

第11章 中國(guó)航空裝備行業(yè)發(fā)展?jié)摿υu(píng)估及趨勢(shì)前景預(yù)判

11.1 中國(guó)航空裝備行業(yè)SWOT分析

11.2 2024-2030年中國(guó)航空裝備行業(yè)發(fā)展?jié)摿υu(píng)估

11.3 2024-2030年中國(guó)航空裝備行業(yè)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)

11.4 2024-2030年中國(guó)航空裝備行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)判

第12章 中國(guó)航空裝備行業(yè)投資價(jià)值及投資機(jī)會(huì)分析

12.1 中國(guó)航空裝備行業(yè)市場(chǎng)進(jìn)入壁壘構(gòu)成分析

12.1.1 航空裝備行業(yè)人才壁壘

12.1.2 航空裝備行業(yè)技術(shù)壁壘

12.1.3 航空裝備行業(yè)資金壁壘

12.1.4 航空裝備行業(yè)其他壁壘

12.2 中國(guó)航空裝備行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警

12.2.1 航空裝備行業(yè)政策風(fēng)險(xiǎn)分析

12.2.2 航空裝備行業(yè)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)分析

12.2.3 航空裝備行業(yè)宏觀經(jīng)濟(jì)波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)分析

12.2.4 航空裝備行業(yè)其他風(fēng)險(xiǎn)分析

12.3 中國(guó)航空裝備行業(yè)投資價(jià)值評(píng)估

第13章 中國(guó)航空裝備行業(yè)研究結(jié)論及建議