- 預計到2027年,家居建筑材料市場規(guī)模將達到4.90萬億元。
- 展望2025年:鋰鹽行業(yè)進入壁壘、行業(yè)特征簡析
- 展望2025年:地上泳池行業(yè)未來發(fā)展可期
- 展望2025年:人造草坪行業(yè)現(xiàn)狀、機遇與挑戰(zhàn)綜述
- 預計到2030年中國將建成60家室內(nèi)滑雪場年接待人次達1200萬
- 展望2025年:臨床前CRO行業(yè)面臨的機遇與挑戰(zhàn)分析
- 政策和市場需求的多重刺激下抗體藥物研發(fā)行業(yè)發(fā)展迅速
- 展望2025年:中藥行業(yè)技術(shù)水平、細分市場分析及主要企業(yè)玩家
- 展望2025年:運動醫(yī)學醫(yī)療器械行業(yè)簡析及發(fā)展機遇
- 展望2025年:生物技術(shù)藥物市場快速擴大
汽車發(fā)動機發(fā)展趨勢將集中在提高能效、減少排放、智慧化和電動化
1、汽車發(fā)動機行業(yè)產(chǎn)量分析
汽車發(fā)動機是汽車的核心配套資源,是決定汽車主機廠市場地位的重要因素之一。由于外購發(fā)動機的成本高,整車的匹配性易受到影響,汽車主機廠拓展發(fā)動機業(yè)務,提高自身競爭力,逐步擺脫對外購發(fā)動機的依賴。中國汽車發(fā)動機的自配率呈現(xiàn)逐年上升的趨勢。中國汽車企業(yè)采用自配發(fā)動機的生產(chǎn)方式,以保證整車的性能,擺脫其他廠家的制約,保證行業(yè)地位。
在乘用車發(fā)動機技術(shù)方面,國內(nèi)汽車整車廠商仍較為依賴進口技術(shù),目前發(fā)動機行業(yè)仍處于技術(shù)引進消化吸收階段。在發(fā)動機自主研發(fā)制造方面,目前部分國內(nèi)汽車整車廠可實現(xiàn)發(fā)動機自配。
隨著我國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,國內(nèi)汽車發(fā)動機自配率不斷提高,我國汽車發(fā)動機市場規(guī)模仍保持相對高位。從動力來源上看,受制于柴油發(fā)動機造價高、油品不佳、噪音抖動影響舒適性等因素,我國乘用車絕大部分使用汽油發(fā)動機。
雖然在國家政策補貼的導向下,近年來我國電動汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,但內(nèi)燃機在未來短時間內(nèi)仍然是乘用車的主要動力解決方案。預計搭載內(nèi)燃機作為動力源(混動、插電混動、增程式等)的乘用車比例在 2030 年超過 90%;到 2050 年,該比例仍有 50%以上。
2019-2023年我國汽車用發(fā)動機產(chǎn)量統(tǒng)計
資料來源:中國汽車工業(yè)協(xié)會、普華有策
2、汽車發(fā)動機的未來將是一個多元化的發(fā)展趨勢
在2024年上半年,中國經(jīng)濟增長仍能保持5.0%,雖然第二季度增長速度只得4.7%,被外界形容為低于預期,經(jīng)濟有下行壓力,但比起歐美經(jīng)濟增長速度,中國經(jīng)濟增長仍為高。
從2024年11月銷量數(shù)據(jù)來看,汽車市場持續(xù)升溫,多家車企銷量創(chuàng)下歷史新高。與此同時,中國汽車市場的未來行情被普遍看好,車企新趨勢也逐漸顯現(xiàn)。就在11月中旬,我國新能源汽車年產(chǎn)量首次突破1000萬輛,標志著產(chǎn)業(yè)步入高質(zhì)量發(fā)展新階段。中國新能源汽車的發(fā)展歷史很短,但從無到有、由小到大,把先發(fā)優(yōu)勢轉(zhuǎn)化成產(chǎn)業(yè)領(lǐng)xian優(yōu)勢,并帶動了智慧網(wǎng)聯(lián)新能源汽車全球化發(fā)展,這一切讓汽車行業(yè)里汽車企業(yè)及相關(guān)配套企業(yè)帶來各種機遇。
隨著汽車行業(yè)高速發(fā)展,汽車發(fā)動機的未來發(fā)展趨勢將集中在提高能效、減少排放、智慧化和電動化。傳統(tǒng)的內(nèi)燃機將繼續(xù)優(yōu)化,以提高能效和減少排放,同時,電動化和混合動力技術(shù)將成為發(fā)展的重要方向。
汽車發(fā)動機的未來發(fā)展趨勢
資料來源:普華有策
綜上所述,汽車發(fā)動機的未來將是一個多元化的發(fā)展趨勢,既包括對傳統(tǒng)內(nèi)燃機的優(yōu)化升級,也包括向電動化和智慧化方向的轉(zhuǎn)型。這些變化將共同推動汽車行業(yè)向更加環(huán)保、高效和智慧的方向發(fā)展。
3、發(fā)動機零部件行業(yè)主要企業(yè)分析
(1)舍弗勒(德國)
舍弗勒集團是一家全球性汽車領(lǐng)域及工業(yè)領(lǐng)域中極富聲譽供應商,主要提供發(fā)動機、變速器、底盤的零部件以及系統(tǒng)。舍弗勒于 1995 年開始在中國投資生產(chǎn)。目前,舍弗勒在上海安亭、湖南長沙設有 2 個研發(fā)中心,在太倉、蘇州、銀川、南京、湘潭等地設有 13 座工廠。
(2)博格華納(美國)
博格華納是一家致力于設計和制造高技術(shù)的產(chǎn)品來提高汽車引擎系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)和四輪驅(qū)動系統(tǒng)的性能的公司。博格華納業(yè)務包含六大業(yè)務板塊:排放·熱能·渦輪增壓系統(tǒng)、摩斯系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、動力驅(qū)動系統(tǒng)、燃油噴射系統(tǒng)和售后市場。博格華納于 1993 年進入中國,目前在 9 個地區(qū)(上海、寧波、太倉、蘇州、北京、天津、大連、武漢、煙臺)擁有 18 個制造和技術(shù)設施。
(3)富臨精工股份有限公司
富臨精工股份有限公司于 2015 年在深圳證券交易所創(chuàng)業(yè)板上市,股票代碼300432。富臨精工主要產(chǎn)品包括汽車發(fā)動機及變速箱精密零部件產(chǎn)品、新能源汽車智能電控及增量零部件產(chǎn)品以及新能源鋰電正極材料產(chǎn)品等。富臨精工 2023 年度營業(yè)收入為 57.61 億元,凈利潤為-5.83 億元。
(4)浙江富杰德汽車系統(tǒng)股份有限公司
浙江富杰德汽車系統(tǒng)股份有限公司主營產(chǎn)品廣泛應用于燃油車和新能源汽車的動力總成系統(tǒng)領(lǐng)域,產(chǎn)品包括發(fā)動機可變氣門正時系統(tǒng)、汽車停缸裝置、發(fā)動機懸置和新能源車用消磁圈等汽車精密零部件,下游客戶包括吉利汽車、奇瑞汽車、長安汽車、北京汽車、賽力斯(華為問界)以及美國道爾曼公司等。
(5)江蘇海龍電器有限公司
江蘇海龍電器有限公司是國內(nèi)致力于開發(fā) VVT(可變氣門正時)系統(tǒng)并成功配套整車的高新技術(shù)企業(yè),國內(nèi)主要客戶為吉利、五菱、長安、福特、比亞迪、神龍、柳汽、東風小康、重慶鑫源、新晨動力、臺灣裕隆、一汽集團、上汽集團等,國外主要客戶為伊朗霍德羅、馬來西亞寶騰及歐美售后市場。
《2025-2031年汽車發(fā)動機行業(yè)細分市場調(diào)研及投資可行性分析報告》涵蓋行業(yè)全球及中國發(fā)展概況、供需數(shù)據(jù)、市場規(guī)模,產(chǎn)業(yè)政策/規(guī)劃、相關(guān)技術(shù)、競爭格局、上游原料情況、下游主要應用市場需求規(guī)模及前景、區(qū)域結(jié)構(gòu)、市場集中度、重點企業(yè)/玩家,企業(yè)占有率、行業(yè)特征、驅(qū)動因素、市場前景預測,投資策略、主要壁壘構(gòu)成、相關(guān)風險等內(nèi)容。同時北京普華有策信息咨詢有限公司還提供市場專項調(diào)研項目、產(chǎn)業(yè)研究報告、產(chǎn)業(yè)鏈咨詢、項目可行性研究報告、專精特新小巨人認證、市場占有率報告、十五五規(guī)劃、項目后評價報告、BP商業(yè)計劃書、產(chǎn)業(yè)圖譜、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、藍白皮書、國家級制造業(yè)單項冠軍企業(yè)認證、IPO募投可研、IPO工作底稿咨詢等服務。(PHPOLICY:RSYW)