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橋梁受力產(chǎn)品行業(yè)競爭格局及發(fā)展趨勢分析

1、橋梁受力產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈分析

橋梁受力產(chǎn)品的上游主要為鋼鐵制造業(yè)，以及焊接材料為主的材料制造業(yè)和大型設(shè)備制造業(yè)。下游主要為公路、鐵路和城市高架等交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。橋梁受力產(chǎn)品以其強度高、自重輕、抗震功能好等優(yōu)點，在公路、鐵路和城市高架路網(wǎng)的橋梁建設(shè)中得到了廣泛的應(yīng)用，市場空間廣闊。

橋梁受力產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈情況

資料來源：普華有策

（1）橋梁受力產(chǎn)品與上游行業(yè)的關(guān)系

我國是鋼鐵生產(chǎn)大國，鋼鐵產(chǎn)量已連續(xù)多年位居世界第一，鋼鐵產(chǎn)品市場化程度較高。鋼鐵行業(yè)為橋梁受力產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了物質(zhì)基礎(chǔ)，鋼鐵行業(yè)的技術(shù)進步為橋梁受力產(chǎn)品的質(zhì)量提升創(chuàng)造了有利條件。

作為核心的原材料，鋼材價格的波動會在較大程度的上影響橋梁鋼結(jié)構(gòu)企業(yè)的生產(chǎn)成本，并最終影響橋梁工程總成本。鋼材價格的波動對會對本行業(yè)產(chǎn)生較大影響。

橋梁受力產(chǎn)品生產(chǎn)中使用的焊接、切割、數(shù)控加工、起重吊裝設(shè)備的質(zhì)量和精確度會直接影響到整個工程的完工質(zhì)量及相應(yīng)橋梁的安全性能及使用壽命。國內(nèi)橋梁受力產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)，基本可以直接從國內(nèi)外大型設(shè)備制造商處采購自動化程度較高、精確度較高的機器設(shè)備。

（2）橋梁受力產(chǎn)品與下游行業(yè)的關(guān)系

在公路建設(shè)過程中，需要建設(shè)橋梁以應(yīng)對跨山、跨江、跨海等施工環(huán)境，使得橋梁受力產(chǎn)品行業(yè)的主要需求來源于公路、鐵路和城市高架等交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。根據(jù)相關(guān)規(guī)劃，國家在“十三五”、“十四五”建設(shè)期間繼續(xù)保持對交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投資力度，同時，隨著橋梁跨度越來越長，橋梁受力產(chǎn)品在橋梁工程中發(fā)揮著越來越重要的作用，這為橋梁受力產(chǎn)品行業(yè)的發(fā)展帶來了廣闊的市場空間。

2、橋梁受力產(chǎn)品行業(yè)發(fā)展趨勢

（1）交通強國戰(zhàn)略的實施助力橋梁受力產(chǎn)品快速發(fā)展

橋梁受力產(chǎn)品行業(yè)下游是鐵路、公路及橋梁建設(shè)行業(yè)，受國家長期扶持。發(fā)改委規(guī)劃到2025年建成約180座過江通道并重點推動79座建設(shè)以緩解相關(guān)問題；到2035年建成240座左右讓跨江出行更便捷、物流效率提升。在經(jīng)濟穩(wěn)增、內(nèi)需拉動政策下，鐵路等基建是國民經(jīng)濟投資方向與先行領(lǐng)域，交通強國戰(zhàn)略實施為橋梁受力產(chǎn)品行業(yè)奠定堅實發(fā)展基礎(chǔ)。

（2）下游產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展帶來橋梁受力產(chǎn)品的爆發(fā)式增長

近年來，我國持續(xù)進行基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入，在公路建設(shè)和鐵路建設(shè)上的投資巨大，鐵路、公路建設(shè)的進行為我國的橋梁建設(shè)帶來了持續(xù)增長，我國高速公路、高速鐵路營運總里程均居世界第一。隨著橋梁建設(shè)的不斷進行，索鞍、索夾、拉桿、預(yù)應(yīng)力錨具等各類橋梁受力部件產(chǎn)品的研發(fā)與推廣應(yīng)用獲得了較快發(fā)展，行業(yè)日益成熟。由于我國鐵路、公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不斷推進，我國橋梁受力產(chǎn)品行業(yè)的整體市場空間將穩(wěn)定增長。同時，隨著鐵路、公路等建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和性能要求的不斷提高，對橋梁受力產(chǎn)品行業(yè)企業(yè)的制造能力及效率提出了更高的要求，從而使生產(chǎn)方式從傳統(tǒng)的單件、小批量生產(chǎn)轉(zhuǎn)向標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)?；a(chǎn)，下游行業(yè)的快速發(fā)展也為橋梁受力產(chǎn)品行業(yè)帶來了良好的發(fā)展機遇。

（3）出海建造帶動國內(nèi)產(chǎn)業(yè)發(fā)展

在一帶一路等全球經(jīng)濟一體化政策的推動下，本土之間、國家乃至洲際之間的交通需求日益增多。為了實現(xiàn)更強的跨越能力與更好的經(jīng)濟效益，懸索橋的應(yīng)用范圍正逐步由翻溝越谷向連縱觀山脈、鏈接島嶼、貫通海峽發(fā)展。

在海外市場方面，過去10年間以產(chǎn)量計算，我國已成為全球最大的橋梁建造及配套產(chǎn)品供應(yīng)國家。橋梁的建造水平已符合國際一般質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)或更加優(yōu)越，并成功應(yīng)用于多國橋梁，如美國三藩市-奧克蘭海灣大橋、印度孟買班德拉-沃利跨海大橋及挪威哈羅格蘭大橋。此外，通過經(jīng)驗的累積與生產(chǎn)技術(shù)的改善，我國橋梁部件生產(chǎn)商已成功控制生產(chǎn)成本，在國際市場競爭中也具備明顯的價格優(yōu)勢。在以上背景下，我國不斷出海的造橋產(chǎn)業(yè)也會促進國內(nèi)上游供應(yīng)商的發(fā)展。

（4）新材料促進橋梁工程技術(shù)革新

新材料力學(xué)性能與傳統(tǒng)材料差異顯著，傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計理論不再適用于新材料橋梁工程，各國學(xué)者提出新理論實現(xiàn)材料與結(jié)構(gòu)高性能匹配，為其應(yīng)用提供依據(jù)。南京長江五橋采用120mpa超高性能混凝土建成，提供示范。因新材料力學(xué)性能優(yōu)勢，近年橋梁工程有諸多體系創(chuàng)新，如多種類型橋梁。南京長江五橋用粗骨料UHPC橋面板降低主梁自重、提升跨越能力等。平南三橋發(fā)揮鋼管混凝土拱橋優(yōu)勢。未來新材料不斷推出將促使橋梁工程技術(shù)革新，給下游橋梁受力產(chǎn)品企業(yè)帶來發(fā)展機遇。

3、橋梁受力產(chǎn)品行業(yè)競爭格局

目前國內(nèi)橋梁受力部件產(chǎn)品及橋梁鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)的市場競爭格局按照參與主體及其綜合實力來劃分，可以分為三個梯隊：一是鐵路、公路、船舶系統(tǒng)內(nèi)大中型國企，如中鐵大橋局、中國船舶、振華重工等，這類企業(yè)規(guī)模龐大，憑借雄厚的資金實力、領(lǐng)先的技術(shù)能力、突出的品牌優(yōu)勢、豐富的工程業(yè)績，具有很強的工程承接能力，直接服務(wù)于業(yè)主或總承包方，承接了國內(nèi)大部分的大型、特大型重點橋梁工程項目，是我國橋梁施工行業(yè)的第一梯隊企業(yè)；二是地方大中型民營企業(yè)，如海波重科、天元重工等，這類企業(yè)具有較強的資金實力、生產(chǎn)能力和較優(yōu)的工程業(yè)績，同時依靠較好的項目管理能力和成本控制能力，在橋梁受力部件、橋梁鋼結(jié)構(gòu)制造與安裝領(lǐng)域具有較強的市場競爭能力，在我國橋梁施工行業(yè)中屬于第二梯隊企業(yè)，但在具體細(xì)分領(lǐng)域中為第一梯隊企業(yè)；三是其他地方性中小企業(yè)，這類企業(yè)資金實力和技術(shù)能力都較弱，但能依靠其低成本運營、業(yè)主低層次需求等獲取一些業(yè)務(wù)，是我國橋梁施工行業(yè)的第三梯隊。國內(nèi)主要企業(yè)有德陽天元重工股份有限公司、瑞恒工程有限公司、匯鑫建材有限公司、豫邦重工、普煤機械有限公司、金林建設(shè)工程有限公司、晟興泰預(yù)應(yīng)力科技有限公司、海波重科等。

橋梁受力產(chǎn)品行業(yè)主要企業(yè)

資料來源：普華有策

4、橋梁受力產(chǎn)品行業(yè)特征

（1）周期性

橋梁是公路、鐵路中跨山、跨江、跨海的重要組成部分，橋梁受力產(chǎn)品行業(yè)的周期性主要依賴于下游鐵路、公路建設(shè)行業(yè)，鐵路、公路建設(shè)行業(yè)受國家對固定資產(chǎn)投資的影響較大，而國家的固定資產(chǎn)投資規(guī)模又在相當(dāng)程度上受國家宏觀經(jīng)濟政策的影響，因此國民經(jīng)濟發(fā)展的周期性導(dǎo)致了橋梁受力產(chǎn)品行業(yè)存在一定的周期性。目前，我國國民經(jīng)濟正處于持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展階段，宏觀經(jīng)濟將保持較長時間的繁榮和發(fā)展，從而決定了本行業(yè)也將迎來較長時期的快速發(fā)展階段；隨著國家交通強國戰(zhàn)略的穩(wěn)步實施，預(yù)計未來較長周期內(nèi)，橋梁受力產(chǎn)品行業(yè)仍將處于高速發(fā)展的態(tài)勢。

（2）資金密集型

橋梁受力產(chǎn)品行業(yè)屬于金屬制造行業(yè)，不但對固定資產(chǎn)投資要求較高，而且對流動資金需求更高。一方面，業(yè)主招標(biāo)需要橋梁受力產(chǎn)品供貨方繳納投標(biāo)保證金，中標(biāo)后又通常需要繳納合同總價5%的履約保證金，交貨后一般還要保留3%-10%的質(zhì)保金，橋梁受力產(chǎn)品單個標(biāo)的金額較大，因此需要占用企業(yè)較大的保證金；另一方面，公司需要企業(yè)自籌資金購買原材料組織生產(chǎn)。此外，企業(yè)從供貨、結(jié)算到收款，一般也需要較長的周期。因此企業(yè)不但要經(jīng)歷較長的生產(chǎn)周期且需要占用大量流動資金，使得該行業(yè)成為一個較為典型的資金密集型行業(yè)。

《2024-2030年橋梁受力產(chǎn)品行業(yè)細(xì)分市場調(diào)研及投資可行性分析報告》涵蓋行業(yè)全球及中國發(fā)展概況、供需數(shù)據(jù)、市場規(guī)模，產(chǎn)業(yè)政策/規(guī)劃、相關(guān)技術(shù)、競爭格局、上游原料情況、下游主要應(yīng)用市場需求規(guī)模及前景、區(qū)域結(jié)構(gòu)、市場集中度、重點企業(yè)/玩家，企業(yè)占有率、行業(yè)特征、驅(qū)動因素、市場前景預(yù)測，投資策略、主要壁壘構(gòu)成、相關(guān)風(fēng)險等內(nèi)容。同時北京普華有策信息咨詢有限公司還提供市場專項調(diào)研項目、產(chǎn)業(yè)研究報告、產(chǎn)業(yè)鏈咨詢、項目可行性研究報告、專精特新小巨人認(rèn)證、市場占有率報告、十五五規(guī)劃、項目后評價報告、BP商業(yè)計劃書、產(chǎn)業(yè)圖譜、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、藍白皮書、國家級制造業(yè)單項冠軍企業(yè)認(rèn)證、IPO募投可研、IPO工作底稿咨詢等服務(wù)。（PHPOLICY:GYF）