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智能物流系統(tǒng)行業(yè)的市場規(guī)模和發(fā)展前景與其下游行業(yè)緊密相關
1、智能物流系統(tǒng)行業(yè)概況
物流是為了滿足客戶的需要,以最低的成本,通過運輸、保管、配送等方式,實現(xiàn)原材料、半成品、成品及相關信息由商品的產地到商品的消費地所進行的計劃、實施和管理的全過程。
物流包括外部物流和內部物流。外部物流主要是指由商品的異地運輸、配送、園區(qū)搬運等;內部物流主要是指工廠內部或者物流中心內部的入庫、揀選、分揀、包裝、搬運等。內部物流按照業(yè)務特點又可以區(qū)分為倉儲物流、生產物流、商業(yè)配送物流,其中倉儲物流利用倉庫及相關設施設備進行物品的入庫、儲存和出庫,側重存儲環(huán)節(jié);生產物流服務于生產,對工廠內部的原材料、半成品、成品及零部件等進行輸送等物流活動柜,側重于物流與生產的對接;商業(yè)配送物流為商品流通提供存儲、分揀、配送服務,使商品能夠及時到達指定地點,側重于鏈接工廠、貿易商和消費者。
智能物流系統(tǒng)是以物聯(lián)網(wǎng)技術為基礎,綜合運用大數(shù)據(jù)、云計算、視覺識別、5G、人工智能、智能算法及相關傳感及信息技術,具有系統(tǒng)感知、識別、決策和交互能力的物流系統(tǒng)。相較于傳統(tǒng)物流系統(tǒng),智能物流系統(tǒng)能夠從土地成本、人力成本、管理成本等方面降低公司的物流運營成本,同時提高管理和經(jīng)營效率,提升服務質量。此外智能物流系統(tǒng)也可以滿足部分傳統(tǒng)物流較難滿足的特殊工況需求,如低溫、高污染、無塵等。
2、智能物流系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展概況
智能物流起源于上世紀50年代的美國,世界上第一座自動化立體倉庫于1959年誕生于美國,1963年美國率先在高架倉庫中采用計算機控制技術,建立了第一座計算機控制的高架倉庫。上世紀60年代中期,日本開始興建自動化高架倉庫。此后,自動化物流系統(tǒng)在歐美發(fā)達國家和日本迅速發(fā)展。目前,美國、日本、歐洲依然掌握智能物流系統(tǒng)最先進的技術,引領智能物流的發(fā)展。
20世紀70年代,北京起重運輸機械設計研究院有限公司及北京機械工業(yè)自動化研究所為代表的國內研究院所研發(fā)應用于汽車、鋼鐵等行業(yè)的自動化立體庫,成為了我國智能物流系統(tǒng)探索的開端。我國的智能智慧物流的發(fā)展主要分為以下三個階段:
我國的智能智慧物流主要發(fā)展階段
資料來源:普華有策
3、智能物流系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展趨勢
(1)各類先進信息技術推動行業(yè)智能化發(fā)展
隨著我國物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能、3D視覺等多項前沿信息技術的快速發(fā)展,智能物流系統(tǒng)行業(yè)技術得到進一步升級。在高新技術支撐下,未來智能物流系統(tǒng)將具備更靈活感知能力及信息處理和決策能力,可有效提升作業(yè)效率與行業(yè)智能化水平。
(2)定制化需求提升
對于不同的下游行業(yè)、下游客戶,智能物流系統(tǒng)的功能需求等各方面存在較大差異。智能物流系統(tǒng)供應商需要具備快速響應客戶定制化需求的能力,從而提供符合客戶個性需求、高效率的智能物流系統(tǒng)。
(3)行業(yè)存在頭部集中趨勢,海外拓展成為重要的戰(zhàn)略布局
國內智能物流系統(tǒng)行業(yè)參與者眾多,競爭加劇,頭部企業(yè)在品牌、供應鏈成本、渠道資源的優(yōu)勢,有望獲得更高的市場份額,行業(yè)朝著頭部集中趨勢前進。同時,在國內競爭加劇形勢下,海外70%的市場空間成為企業(yè)重要選擇。海外市場更廣闊的需求及更好的利潤空間,激勵著行業(yè)核心參與者將出海布局作為企業(yè)發(fā)展的重要戰(zhàn)略,未來國內企業(yè)在海外的市場份額會得到提升。
4、行業(yè)的主要壁壘
智能物流系統(tǒng)行業(yè)主要壁壘構成
資料來源:普華有策
5、影響智能物流系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展的有利和不利因素
(1)有利因素
1)國家產業(yè)政策大力支持
智能物流具有節(jié)約人員和土地、能耗低、效率高、技術含量高等優(yōu)勢,是《“十四五”智能制造發(fā)展規(guī)劃》中的重要部分。近年來,國家陸續(xù)推出《關于進一步降低物流成本實施意見的通知》《商貿物流高質量發(fā)展專項行動計劃(2021-2025年)》《“十四五”數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展規(guī)劃》《“十四五”現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃》等政策,強化了智能物流行業(yè)的重要地位。
2)下游產業(yè)需求不斷提升
我國制造業(yè)當前正處于由傳統(tǒng)制造業(yè)向智能制造業(yè)的轉型升級過程中,制造業(yè)企業(yè)出于對提高物流效率、降低物流成本的考慮,對智能物流系統(tǒng)的需求提升。同時,隨著我國鋰電、光伏等新興產業(yè)的不斷涌現(xiàn)和快速發(fā)展,為智能物流系統(tǒng)供應商提供了新的發(fā)展契機。未來,隨著制造業(yè)朝著自動化、智能化、數(shù)字化的方向發(fā)展,智能物流系統(tǒng)下游需求將會進一步提升。
3)信息技術發(fā)展為行業(yè)提供技術支持
物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算、5G、人工智能等先進前沿技術的發(fā)展,拓寬了智能物流系統(tǒng)的應用范圍,提升了智能物流系統(tǒng)的運行效率。未來,相關技術將進一步推動行業(yè)智能化發(fā)展。
(2)不利因素
1)行業(yè)內企業(yè)規(guī)模偏小
2022 年全球物流系統(tǒng)集成商 TOP20 位于美國、歐洲和日本等發(fā)達國家,我國智能物流系統(tǒng)起步晚、參與者多、規(guī)模偏小。項目周期長需墊資,資金實力代表抗風險能力。國內企業(yè)因規(guī)模小,與國外企業(yè)競爭時在資金實力、品牌影響力等方面有劣勢。
2)專業(yè)人才相對稀缺
智能物流系統(tǒng)行業(yè)為技術密集型行業(yè),涉及機械、計算機、電子工程等多個專業(yè),研發(fā)及技術進步極大依賴于專業(yè)人才。同時,行業(yè)下游客戶需求具有定制化特點,即每一個項目的交付均需專業(yè)人才參與,因此專業(yè)人才限制了公司的交付能力。此外,培養(yǎng)人才需要一定的周期。因此,專業(yè)人才的稀缺性可能限制行業(yè)的擴張。
6、智能物流系統(tǒng)行業(yè)產業(yè)鏈分析
智能物流上游為設備商、軟件商,中游為系統(tǒng)集成商,下游為各行業(yè)客戶。上游主要是提供堆垛機、輸送機、AGV、穿梭車、分揀機、叉車、貨架等硬件設備的物流裝備提供商和提供WMS、WCS等軟件系統(tǒng)的物流軟件提供商;中游是智能物流系統(tǒng)綜合解決方案提供商;下游是應用智能物流系統(tǒng)的各個行業(yè),包括橡膠輪胎、新能源、化工、汽車、醫(yī)藥、食品、煙草、快遞物流、電子商務等行業(yè)。
智能物流系統(tǒng)行業(yè)產業(yè)鏈分析
資料來源:普華有策
(1)上游行業(yè)的影響
行業(yè)上游主要分為兩類,一類為各種類硬件設備或零部件供應商,一類為軟件供應商。其中,許多行業(yè)內企業(yè)具有自研軟件的能力,因此無需采購或較少采購軟件產品。硬件供應商又分為貨架、輸送機、堆垛機等設備類供應商,PLC等電氣電子類供應商,以及板材等機械材料類供應商。硬件供應商屬于充分競爭性行業(yè),產能、市場變化對本行業(yè)的影響較小。
(2)下游行業(yè)的影響
智能物流系統(tǒng)行業(yè)參與者的一大特點為各企業(yè)主要服務的下游客戶行業(yè)有所不同。且下游客戶尋找供應商時,看重其在行業(yè)內的實施經(jīng)驗。因此,下游行業(yè)存在一定的準入門檻和壁壘,一家智能物流系統(tǒng)供應商的市場規(guī)模和發(fā)展前景與其下游行業(yè)緊密相關。
7、行業(yè)的周期性、季節(jié)性和區(qū)域性
智能物流系統(tǒng)下游應用行業(yè)廣泛,受單一下游行業(yè)的影響較小,行業(yè)周期性主要受國家宏觀經(jīng)濟波動影響。
智能物流系統(tǒng)行業(yè)參與企業(yè)無明顯區(qū)域性分布特征。上游設備供應商種類較多,以制造業(yè)為主,廣泛分布在我國制造業(yè)較為發(fā)達的地區(qū),如長三角等;下游因行業(yè)及客戶分布較為廣泛,整體不存在明顯區(qū)域性特征。
智能物流行業(yè)存在一定的季節(jié)性,第四季度收入占比較高,主要系客戶固定資產投資一般遵循一定的預算管理流程,客戶往往選擇第四季度完成驗收。
《2024-2030年智能物流系統(tǒng)行業(yè)深度調研及投資前景預測報告》涵蓋行業(yè)全球及中國發(fā)展概況、供需數(shù)據(jù)、市場規(guī)模,產業(yè)政策/規(guī)劃、相關技術/專利,競爭格局、上游原材料情況、下游主要應用市場需求規(guī)模及前景、區(qū)域結構、市場集中度、重點企業(yè)/玩家,企業(yè)占有率、行業(yè)特征、驅動因素、市場前景預測、進出口數(shù)量/金額/地區(qū)/國家、投資策略、主要壁壘構成、相關風險等內容。同時北京普華有策信息咨詢有限公司還提供市場專項調研項目、產業(yè)研究報告、產業(yè)鏈咨詢、項目可行性研究報告、專精特新小巨人認證、市場占有率報告、十五五規(guī)劃、項目后評價報告、BP商業(yè)計劃書、產業(yè)圖譜、產業(yè)規(guī)劃、藍白皮書、國家級制造業(yè)單項冠軍企業(yè)認證、IPO募投可研、IPO工作底稿咨詢等服務。(PHPOLICY:GYF)